TOYOTA KLUB Česká Republika

nemyslim, myslim 5sfe na celicu a ne na mr2, chtel bych to i s pletencem ale nevim jestli lambda dosahne takhle daleko, u 3sge je totiz lambda az dole na svodech tesne pred pletencem...tadyu mr2 je to jinde

JaFer píše:

ArnieGT píše:No nevím jak u vašeho, ale u moji 6gen. 3S-GE jsou svgody myslím vyladěno už od výroby velmi dobře,...nebo se mýlím?...jsou nerez a příjde mi že konstrukce je taky v pořádku,.... Nebo se to dá ještě vylepšit?...

obr zde
http://www.toyotaklub.cz/forum/album_pic.php?pic_id=418

To je ok , super tam nie je čo riešiť a sú štyri do jedného alebo troj Y ?

To JaFer: Tobe asi nestaci,ze si zku...l svody mne,tim ze si je udelal 3 mm od olejove vany(mensi pruvary pro tebe take nejsou prekazkou).To,ze jsi mi namontoval koncovy dil vyfuku s takovymi ,,tvymi protitlaky",ze mi malem kleknul motor?Ty me chces nas...t tak,ze za tebou asi do te Radosine jeste jednou sjedu a omotam ti ty tvoje svody kolem krku!

Az ho omotas posli foto, myslim ze se radi pobavime ...jinak diky za info, kazdej si ted muze udelat obrazek co a jak

ja myslim ze to nebude tak horky, od celicamana sem snad jeste nevidel jedinej "normalni" prispevek.. a na jafera sem slysel kladny reference

greddy píše:ja myslim ze to nebude tak horky, od celicamana sem snad jeste nevidel jedinej "normalni" prispevek.. a na jafera sem slysel kladny reference

presne tak. cele je to v skutocnosti uplne inak, a dufam ze to jafer napise, aby ste sa aj vy pobavili tak ako ja

Tak aby som sa aj trosku branil tak len v kratkosti nemam chut sa s tebou bavit a uz vobec nie hadať z 1000 ludí sa vzdy jeden frflos najde a co sa týka tvojho auta keby si nemal pod celým motorovým priestorom nerezový plech o hrubke 2 mm tak by bolo vsetko ok to že ti vyslo potrubie 0,5 cm od vany a 0,5 cm od toho blbého plechu ktorý je tam o nicom a zbytocná váha 20kg tak by to vyslo vsetko v pohode ale kedze si ho tam chcel ponechat (koly tomu keby si sa isiel zasa skriabat na zvodidla) a v tom istom priestore namiesto jednej rúry viest dve a dva pletence tak sa trosku zamysli už tým že si dal ten plech zo spodu si motoru ublížil urcite viac a ak chces mam s toho aj foto aby to vsetci videli o com je rec a k tomu omotávaniu ak myslís že dojdes a omotáš tak prídi nie je problém vyjasníme si to ja sa ti vyhrázat nebudem ja budem konat tak som zvyknutí ,ok? zdravím ta a aby som nezabudul na koncový tlmic ten mam stale doma je my ho luto vyhodit je to ako odstrasovací kúsok ak chces pofotím a ukázem co si tam mal to by som nedal ani na trabosa ja len tolko.

CelicasMan1 píše:

JaFer píše:

ArnieGT píše:No nevím jak u
vašeho, ale u moji 6gen. 3S-GE jsou svgody myslím vyladěno už od výroby velmi dobře,...nebo se mýlím?...jsou nerez a příjde mi že konstrukce je taky v pořádku,.... Nebo se to dá ještě vylepšit?...

obr zde
http://www.toyotaklub.cz/forum/album_pic.php?pic_id=418

To je ok , super tam nie je čo riešiť a sú štyri do jedného alebo troj Y ?

To JaFer: Tobe asi nestaci,ze si zku...l svody mne,tim ze si je udelal 3 mm od olejove vany(mensi pruvary pro tebe take nejsou prekazkou).To,ze jsi mi namontoval koncovy dil vyfuku s takovymi ,,tvymi protitlaky",ze mi malem kleknul motor?Ty me chces nas...t tak,ze za tebou asi do te Radosine jeste jednou sjedu a omotam ti ty tvoje svody kolem krku!

Hod sem fotku, taky se chci pobavit

ja_ma píše:Hod sem fotku, taky se chci pobavit

nechcem rýpať do nikoho mali by sme byť ako velká rodina tak si pockam na jeho reakciu a potom to odhalím

Hele fesaku mne je uplne jedno,ze sem das nejaky ten obrazek.Ja totiz svarec nejsem a ten vyfuk jsem polepil behem dvou hodin a jen jsem zkousel prumer,jestli bude sedet,ale to jsi ovsem zapomnel napsat.Sam
jsi mi namontoval vyfuk ve tvaru valecku na testo a to doslova se vstupnim prumerem mensim nez 50 mm(vnejsi),ktery je v ne tlumice jeste o dost zuzen.Nemuzes srovnavat tvuj vyfuk z celiky ST162 a s celiky ST202,maji rozdilnou spotrebu paliva a vyfukovych plynu nebude stejne mnozstvi.
Pokr.priste

CelicasMan1 píše:Hele fesaku mne je uplne jedno,ze sem das nejaky ten obrazek.Ja totiz svarec nejsem a ten vyfuk jsem polepil behem dvou hodin a jen jsem zkousel prumer,jestli bude sedet,ale to jsi ovsem zapomnel napsat.Sam
jsi mi namontoval vyfuk ve tvaru valecku na testo a to doslova se vstupnim prumerem mensim nez 50 mm(vnejsi),ktery je v ne tlumice jeste o dost zuzen.Nemuzes srovnavat tvuj vyfuk z celiky ST162 a s celiky ST202,maji rozdilnou spotrebu paliva a vyfukovych plynu nebude stejne mnozstvi.
Pokr.priste

To ze ti to trvalo 2 hod.to je pekne ja ti to neberem a ani nezrovnávam a to ze bol ten vyfuk povodne na moju to som ti vravel a ja som ti ho nenukal ja som ti ho len ukázal ti si ho chcel ci nie ? ci aj to chces popriet ? ja som ti mal pôvodne robit zvody podla HKS co si ani nevedel že ích tam už más keby som chcel tak ti ích zhodím a urobím druhé a nechám si ích zaplatit ale nie je to moj stíl ale nebudem to rozoberat tebe by asi nikto nevyhovel

wow wow pNOVE,..TO CHCE KLIID,.....od čeho máme soukromé vzkazy....

bosal má komplet výfuk svody ? pletenec 800,- střed 2840,- konec 3450,-
ceny jsou z 6/2007 kupováno v Přerově

Martin Max píše:bosal má komplet výfuk svody ? pletenec 800,- střed 2840,- konec 3450,-
ceny jsou z 6/2007 kupováno v Přerově

čoveče když sem byl na brigádě v ACI autodíly, taxem byl ve skladu s vejfukama a borec co tam semnou byl(už několik let) mi řikal že Bosal jsou jedny z nejhorších vejfuků, jen tak pro info

o tehle problematice jsem se bavil s idahem takze sem hodim co mi o tom rekl, taky jsem si to myslel, neslysel jsem na ne zadnou chvalu (rok pouzivani->emental) a je to udajne tim ze bosal sam o sobe je kvalitni znacka ale problem je v tom ze bosal se nechavaji montovat v polsku (nemecka znacka vyfuku) a tim trpi jeho kvalita a jelikoz polska sila je levnejsi tak prodejci berou radsi levnejsi a min kvalitnejsi, takze pokud clovek objedna primo z nemecka (vyjde draz) tak by mela byt zarucena kvalita...