Stránka 5 z 5

Napsal: stř 26.09.2012, 14:29
od CommonUser
1,0 ecoboost bol jednoznacne vyvinuty kvoli uradnikom, aby vyrobca neplatil penale za CO2.
Uradnici ho radi ocenili ako najlepsi motor roka (podobne TSI).
No a 2 roky + 60 tkm to vydrzi a potom cert to ber.
Som zvedavy aku zivotnost budu mat vstreky a "priamo" nasroubovane pidi turbo pri predpokladanom jazdnom style.

Dnes vplyvaju na vyvoj hlavne zmrdi (uctovnici, uradnici, zmrdoveduci a pod.) , aby mohli dokazat svoju potrebnost.

BTW
TSI motory presli "optimalizaciou" vyroby v rozmedzi 2006-2008, cize rok dva po realnom vyvoji (autobild). Rozpisovat to myslim nemusim (je to na dlhsie).

Napsal: stř 26.09.2012, 18:36
od leicaStory17
Pěkné :)

Napsal: stř 26.09.2012, 21:57
od Roman Jašek
Pěkné :D Seš normální ?????????

Zaruka na dovezenu toyotu

Napsal: čtv 27.09.2012, 08:20
od dawoke
Infomoval som sa ohladne zaruky na dovezenu toyotu...
http://www.toyota.sk/own/warranty/ext_warranty.tmex

Myslim ze sa to oplati, co poviete? Aj ked neviem, na co presne sa zaruka vztahuje...

Napsal: čtv 27.09.2012, 08:23
od aczasa
Zaruka se vztahuje na dily a tovarni zpracovani vozu, ktere nepodlehaji beznemu mechanickemu opotrebeni. :-) Takze treba na brzdy je jen 30k km. :-)

Napsal: pát 28.09.2012, 10:29
od CommonUser
Ja by som sa na tu zaruku ... usetri na pripadne problemy a hotovo. Natahovat sa s nejakou poistovnou a servisom dokopy ... to je na nervy.
:evil:

Napsal: pát 28.09.2012, 11:12
od mrazik
Nedohadujes se s zadnou pojistovnou, dohadujes se primo se zastoupenim automobilky Toyota. Spatna nabidka to neni a muze to doprat klidu. Jasne, ze to na bezne opotrebeni neni, to da rozum.