Napsal: úte 22.01.2013, 12:30
V Toyte maju pravdu. Bohuzial si kupila technicky nepodarok.
Nielenze ma tento motor DPF (prvy DCAT !), ale v teste mali vysoku konecnu spotrebu - 9,07, sice to nie je celkom smerodatne, ale vies to porovnat. 150 konovy benzin vo Verse mal podobnu spotrebu.
http://www.autobild.de/artikel/100.000- ... 56139.html
Cely test mam aj v tlacenej podobe (napr. im doslova horel DPF - plamene z vyfuku).
Nuz marketing je svina. Najprv zistovat relevatne info a potom kupovat.
Nielenze ma tento motor DPF (prvy DCAT !), ale v teste mali vysoku konecnu spotrebu - 9,07, sice to nie je celkom smerodatne, ale vies to porovnat. 150 konovy benzin vo Verse mal podobnu spotrebu.
http://www.autobild.de/artikel/100.000- ... 56139.html
Cely test mam aj v tlacenej podobe (napr. im doslova horel DPF - plamene z vyfuku).
Nuz marketing je svina. Najprv zistovat relevatne info a potom kupovat.