Napsal: stř 02.05.2012, 09:44
to ale jezdilo do 100tkm v německu na jejich naftu ne??reitmeier píše:Já mám 154tis a taky původní...
Schválně jen tak ze zajímavosti, kdyby byly už špatné, jak se to projevuje
sdružení lidí, kterým se líbí vozy značky Toyota
https://toyotaklub.duckdns.org/forum/
to ale jezdilo do 100tkm v německu na jejich naftu ne??reitmeier píše:Já mám 154tis a taky původní...
Schválně jen tak ze zajímavosti, kdyby byly už špatné, jak se to projevuje
Nevíš kterých motorů se to týkalo ? Jestli 85kW i 93kW, případně i 2.2jek ?avens píše:taky jsem to četl,a co jsem koukal v bazarech ,tak většina dieselovejch avensisů koupenejch v čechách má vetšinou po 100tkm vstřikovače vyměněný.V nějakym roku výroby prej došlo k modernizaci těch vstřikovačů a k jejich větší odolnosti,na jednom německym foru uvádějí datum 8/2007.Ale na dotaz v Toyotě se kroutili a nechtěli nic prozradit,prej je to tím,že u nás se do toho hodně tankuje nekvalitní nafta.![]()
Blybý je,že všude v okolních státech už běží výměnej systém na vstřikovače a u nás se to ,dle aktuálních informací od Toyoty,vůbec dělat nebude.Zrějmě zjistili,že češi to rádi zaplatí a drží hubu a Toyota z toho má super kšeft.
Trápil je však jiný problém: často již po padesáti tisících kilometrů jejich chod náhle zhrubl, volnoběh ztratil stabilitu, vzrostla spotřeba, kouřivost, klesl výkon. Příčina? Opotřebené vstřikovače! Některé toyoty takto dostaly v záruce třeba tři sady a následně radši změnily majitele, protože opravy vstřikovačů Denso se v českých diesel servisech rozjedou teprve tento rok. A nové stojí kolem deseti tisic.reitmeier píše:Schválně jen tak ze zajímavosti, kdyby byly už špatné, jak se to projevuje
týkalo se to všech verzí mimo 85kW,ta je odolnější,tam to nebylo třeba ještě tak škrtit kvůli emisím.saab píše:Nevíš kterých motorů se to týkalo ? Jestli 85kW i 93kW, případně i 2.2jek ?avens píše:taky jsem to četl,a co jsem koukal v bazarech ,tak většina dieselovejch avensisů koupenejch v čechách má vetšinou po 100tkm vstřikovače vyměněný.V nějakym roku výroby prej došlo k modernizaci těch vstřikovačů a k jejich větší odolnosti,na jednom německym foru uvádějí datum 8/2007.Ale na dotaz v Toyotě se kroutili a nechtěli nic prozradit,prej je to tím,že u nás se do toho hodně tankuje nekvalitní nafta.![]()
Blybý je,že všude v okolních státech už běží výměnej systém na vstřikovače a u nás se to ,dle aktuálních informací od Toyoty,vůbec dělat nebude.Zrějmě zjistili,že češi to rádi zaplatí a drží hubu a Toyota z toho má super kšeft.
Díky za info, koukám, že jsem zvolil dobrý motoravens píše:týkalo se to všech verzí mimo 85kW,ta je odolnější,tam to nebylo třeba ještě tak škrtit kvůli emisím.
A nebo tomu, kdo má benálextremehany píše:je to bordel, pomalu 40 Kč, a stojí to za prd ! závidím těm co to maj kousek do rakouska, německa...