TOYOTA KLUB Česká Republika

Bohužel nebo raději diky bohu mi spotreba s palubakem sedi da se řici na 1dc No ted abych sundal hlavu a podival se jestli tam nemam vetši pisty ne.Semnou nepohnete 8 je dobry. :lol:No jasne,že 5 by bylo ok,ale nejsem najivaka za pet nejezdi ani našich swit 1.3možna dalku a hodne lehkou nohou,měl jsem ho i ja 2roky.

Na svičky jsem ještě neměl čas koukat. Musím ji vyndat. Na tu lambdu se podívám, zda tam něco uvidím. Já jem to dneska řešil s kamarádem. On se na to ještě podívá, a před tím si to na týden pujčí a bude jezdit, uvidíme zda to není ve mě.

Na svičky jsem ještě neměl čas koukat. Musím ji vyndat. Na tu lambdu se podívám, zda tam něco uvidím. Já jem to dneska řešil s kamarádem. On se na to ještě podívá, a před tím si to na týden pujčí a bude jezdit, uvidíme zda to není ve mě.

Tak hlavně, aby ti to kamarád neopřel někde o strom

Kluci otázka, jak máte odměřený palivoměr? Když má nádrž 40L, tak mi to vychází zhruba jako 40 - 33 - 20 - 7 - 0. Hladové Oko se mi rozsvěcí při asi 4L, tudíž akorát na Ca. 50km, jednou jsme dotankovával 39L

Nádrž má 50, rezerva se tu řešila už několikrát, divil by si se, kolik se na ní dá najet.

Ikdyž jsem najel na rezervu víc jak 50km, tak se mi tam v životě nepodařilo propašovat víc jak 39L. Takže jako že by bylo stále v nádrži nějakých 11L?? To se mi nezdá, ikdyž jsem se ten údaj taky dočetl.

Každopádně, jak máte odečtený ten palivoměr?

Ridertommy píše:tankuju vždy od plné do plné. Spotřeba vždy lehce pod 8 litrů. Zkoušel jsem i tankovat premiová paliva a je to stejné Nechápu jak mipr může jezdit 120- 140 po dálnici za 6,8 L. Kdyť v TP je psaná spotřeba při 120 km 7 litrů. Gumy foukám tak na 2,4, tak kde je chyba. Jinak článek ve světě motorů jsem četl. Neobjevili nic světoborného.

tankujem vzdy plna - plna, ano corolla 1332 uvadza vyrobca 7.0L pri 120km/h ale ta spotreba je v realne nizsia, napr. na Carine E 2.0 (3s-fe) vyrobca uvadzal pri 120km/h 7,5L a auto zralo 6,5L (Carina E mala vyrazne dlhsiu 5-ku ako corolla a na dialnici nezrala v praxi viac ako corolla, nad 160km/h zrala 2.0 16v carina este menej - to je aj logicke.

ta spotreba je toto leto cestou do chorvatska, prvy krat som celou cestou nepouzival klimu pretoze som isiel po sezone /2.9.2011/ a bolo na autostrade chladno.
ked som isiel rok predtym mal som vacsiu spotrebu, pouzival som casto klimu, to potom ide spotreba o 0,5L hore.
Sviecky: po viacerych experimentoch so svieckami (skusal som origo. DENSO, NGK,Brisk premium DR15ZC-1) som skusil Bosch Super 4 FR78X a na tycho svieckach sa mi 4E-FE najlepsie osvedcuje. (su osvedcene 4-iskrove sviecky ktore uz osobne poznam cca 10rokov a su skor urcene napr. do mazdy 323 1,5 16v 65kw ale ja sa riadim zdravim rozumom a logikou, pozrem teplotnu triedu sviecky a pod.a je viac kvalitnych alternativ ako uvadza vyrobca a katalog/

takze tesne pred cestou po autostrade do HR som dal novy motorovy olej (2,5L Valvoline Durablend 10w-40, nove sviecky Bosch Super 4 FR78X, nove VN kable Tesla Blatna, novy vzduchovy filter Nipparts, nove tenke a vysoke pneumatiky 165/70 R14 Matador Stella 2 MP16)

spotreby ktore su uviedol su ozajstne, objektivne -merane plna-plna.
Najmensiu spotrebu na corolle E11 3dv. 1332cm 63kw som dosiahol nudnou jazdou 80-90km/h - 5,8L/100km za menej tento motor proste nevie jazdit, neda sa ist na 5,5L a pod. - nema vyznam preto ist takto extrebne pomaly, pretoze ked idete sviznejsie tak spotreba vyrazne nestupne a nezaspavate za volantom.

S těma svíčkama máš pravdu. Ale nebral bych cestu podle Chorvatska. Já se taky dostanu na takovouhle dálku lehce pod 6L ( neříkám furt dálnice ) a normálně jezdím za těch 8.

Jen... co ty pneumatiky...? S nimi máš dobrou zkušenost?

Co by mohlo zajímat zadavatele tématu, tak jezdím na 185/60 14. Není to tak nesmyslně vysokej profil a jelikož je to koncernovej rozměr, tak k nim je lepší přístup. V zimě klasika 165/ 70 R14.

Jelass píše:S těma svíčkama máš pravdu. Ale nebral bych cestu podle Chorvatska. Já se taky dostanu na takovouhle dálku lehce pod 6L ( neříkám furt dálnice ) a normálně jezdím za těch 8.

Jen... co ty pneumatiky...? S nimi máš dobrou zkušenost?

Co by mohlo zajímat zadavatele tématu, tak jezdím na 185/60 14. Není to tak nesmyslně vysokej profil a jelikož je to koncernovej rozměr, tak k nim je lepší přístup. V zimě klasika 165/ 70 R14.

na ceste to chorvatska su idealne podmienky na dobru spotrebu, motor sa idealne prehreje - ziadne rozjazdy a kryzovatky, pneumatiky pocas dlhej jazdy sa zohreju a zvysi sa tym v nich tlak (kludne aj cez 2.6)

jazdil som na novych 185/65 R14 a rychlo som sa ich zbavil, bolo citit ze ta 1332 sa musi s tym valivym odporom viac trapit, bolo to nahovno.
175/65 R14 su aj o trochu nizsie nie len sirsie ako 165/70 R14 (kto neveri tak nech skusi dat 2 nove vedla seba, 165-ka bude vyssia)

vyzera to na 165-kach smiesne ale spotreby su potom TOP.
je to ja preto ze cim ma pneumatika vacsi priemer tym lepsia spotreba na dialnici (corolla ma kratku 5-ku a preto jej uzka a vysoka guma vzdy prospeje a zlepsi sa spotreba, tazsi prevod = nizsia spotreba na dialnici)

mam to rokmi overene.
nebojte sa 165/70 R14, pretoze na origo corolla diskoch 5,5J auto sedi vyborne, keby bol rozmer disku uzsi - 5J ako ma Fabia 1.2, Swift... tak by to bolo poznat.
165/70 R14 + 5,5J je ideal na spotrebu pricom jazdne vlastnosti su vyborne. 175/65 R su urcite lepsie na rezanie zakrut ale na dialnici su minus (opakujem dajte vedla seba 2 nove gumy od toho isteho vyrobcu a uvidite)

4e-fe 1332 63kw 120nm je maly motor ktoremu prospeje 165/70 R14, verte mi, mal som predtym 2.0 16v (98kw,187nm) a rozdiel je priepastny.
smejem sa z kazdeho koho vidim ze jazdi s tymto malym motorom na sirokych pneu, je to fakt hlupost.

Já zase ty 185mm pneu, ptž na mokru strašně hrabu, když se potřebuju někde svižně odpíchnout.

Počkej, já nemyslel rozměr, ale značku a symetrickej dezén, protože to je kombinace, kterou bych na auto, který mám rád nikdy nedal.

Jelass píše:Já zase ty 185mm pneu, ptž na mokru strašně hrabu, když se potřebuju někde svižně odpíchnout.

Počkej, já nemyslel rozměr, ale značku a symetrickej dezén, protože to je kombinace, kterou bych na auto, který mám rád nikdy nedal.

Matador MP16 Stella 2

No já vím, já se jen divím výběru. Osobně mám s pneumatikama Matador a Sava se symetrickým dezénem nic moc zkušenosti.

Rampa89 píše:Nádrž má 50, rezerva se tu řešila už několikrát, divil by si se, kolik se na ní dá najet.

No tak nevím, měl jsem v peněžence sucho, tak jsem jel a doufal jsem, že to vyjde a vyšlo. Na rezervu jsem najel 50km po silnici 1. a 2. tř. s kopečkama a ručička těsně pod nejnižší ryskou, takže vlastně mezi polohou off a první ryskou. Nějak tomu nevěřím, že bych na to najel víc, výrazně víc, tím myslím třeba i těch 150km, co někde padlo.

Jelass píše:

Rampa89 píše:Nádrž má 50, rezerva se tu řešila už několikrát, divil by si se, kolik se na ní dá najet.

No tak nevím, měl jsem v peněžence sucho, tak jsem jel a doufal jsem, že to vyjde a vyšlo. Na rezervu jsem najel 50km po silnici 1. a 2. tř. s kopečkama a ručička těsně pod nejnižší ryskou, takže vlastně mezi polohou off a první ryskou. Nějak tomu nevěřím, že bych na to najel víc, výrazně víc, tím myslím třeba i těch 150km, co někde padlo.

tak si vezmi plný kanystr do kufru a zkus to dojet do sucha... budeš překvapený....