Stránka 5 z 5

Napsal: ned 17.04.2011, 20:12
od gabko24
origo som ja mal len 275mm kotuce...
no kupil som kit od jedneho byvaleho toyotaka, co predal 6tku este pred nahodenim big brake kitu...
bolo to spolu s montaznou sadou, kotucami, panc. hadickami a platnickami... kotuc je 324mm na 30mm.... Jediny zatial co som nasiel podobny ma subaru impreza wrx sti ale ma 325-326mm na 30mm... no to by sa dalo osustruzit... a potom vela USA firiem predava kotuce podla rozmeru...

"na slalome so starimi kotucmi som mohol hamendegs urobit na nich, no s tymito? tieto som mohol kludne pohladit, nemali podla mna viac ako 60 stupnov" :-)

Napsal: pát 22.04.2011, 19:21
od stefancelicaT20
Disky ako inak OZ pneu Nokian ZG2 215 40 R17 87W ale drzia, brzdia perfektne krasne sa im da odhadnut hranica :) jednoducho prekvapili :)
Obrázek

Obrázek

Napsal: sob 23.04.2011, 08:08
od Vazli
stefancelicaT20 píše:Disky ako inak OZ pneu Nokian ZG2 215 40 R17 87W ale drzia, brzdia perfektne krasne sa im da odhadnut hranica :) jednoducho prekvapili :)
krasny kola :) jednou snad budu mit podobny :-D ale to bude za dlouho...

Napsal: sob 30.04.2011, 19:39
od stefancelicaT20
Neviem cim to bude ale podla tejto tabulky: http://www.wheelweights.net/ maju mat OZ Superleggere 17x8 7.2 kg avsak realne som navazil priblizne tolko ako vazili OZ Crono, takze moja radost s "najlahsich" diskov vyprsala hned po zvazeni OZ Superlegere, kedze som po nich isiel do BB 400km zobral som ich, myslel som si ze moj mincir blbne (neblbol)ak je tam rozdiel tak max 300-400g ak... pritom maju obidve rovneke ET jedina vyhoda ze mi viac pasuju na Celicu... inak vsak :(


Obrázek


Obrázek