Stránka 5 z 5
naopak..
Napsal: čtv 07.10.2010, 10:22
od aczasa
Naopak... Zcela v pořádku a najdi si tu faradayovu klec. .-))))) A pak třeba ty elektrické články.. .
Elektroforéza říkáš? Asi si to dokážu i technicky představit (mám totiž bujnou fantazii).
Ale možná než elektroforéza bych použil hrozivější, ale v důsledku naprosto shodný název - galvanické opracování. .-) Jo, holt ty dnešní galvanovny nejsou už jen kádě se roztokem chromsírovky, clorovodíku.... chromových solí, atp...
Napsal: čtv 07.10.2010, 10:28
od libor12
Jsem si vzpomel
"ale maminko,až to budu naťírat podruhé,vy už tady nebudete. "
Napsal: čtv 07.10.2010, 10:40
od krosmen
postupy a technické řešení včetně cínování jsou dány a námi a budeme tak dělat všechny auta,barva,pískování vše zajištěno a zařízeno přímo tady-auto neopustí areál jen k lakování
lol
Napsal: čtv 07.10.2010, 10:58
od aczasa
Libore ..... Tak ano, to je LoL
)))))) Výborná reklama, perfektně sedlo na debatu.. .-)
Petře: to jsem rád. Téměř ideální stav. .-) Každopádně odvolávám čtvrteční práci, bude to jen o povídání o Celice 82.
Možná ti rovnou přivezu značky.. .-))))
Napsal: čtv 07.10.2010, 11:50
od Doky
Víš Acsaza to byl jeden taky z mých požadavků po tom jak dopadl Arnie že chci aby se gro práce dělalo na jednom místě a byl jasně určenej technologický postup a měl jsem jasno kdo zač je zodpovědný.Jak rozebírání auta a jeho fotodokumentace/bez toho na veterána ani ránu/, dále forma pískování a použitý materiál a zařízení s regulovatelným tlakem, dále klempířské práce a cínování/důvodem je zarovnávání porchu bez nutnosti aplikace kitu atd., no a pak povrchová úprava proto ty telefony a emaily ohledně epoxidových 2 složkových barev atd. a upustění od pozinkování karoserie.Fosfatování ano ale chci mnít jasno v technologi postupu a jeho oveření a formu provedení klidně to proberte více nebudu proti.
I manipulace s vozidle respektive jeho přesuny něco stojí peníze kromě času ztraceného... proto to je podle mně výhodnější.
Co se týče Faraday.klece mám povědomí spíše takové jak Acsaza...
Napsal: čtv 07.10.2010, 13:15
od libor12
Napsal: čtv 07.10.2010, 13:23
od Doky
Děkuju v službě se na to kouknu!!!
Napsal: čtv 07.10.2010, 13:35
od libor12
Už jsem Ti o tom říkal.
zase to šlo druhým uchem ven
jinak dnes jsem viděl přímo "in natura" jak způsob vypadá přímo na trupu lodi. Čerstvě umyta po vytažení na břeh. Byla udělaná v roce 94(což jsem nevěděl) a já zkoušel jestli nelepí
přišlo mi to vzhledem jak čerstve lakované.
Napsal: čtv 07.10.2010, 17:22
od Doky
Tohle vím pamatuju si že jsi mi říkal o tom trupu lodě atd. když jsi mě informoval o pískování ale nevěděl jsme o tom fosfátování jak se to má technologcky správně udělat nyní jsme si to našel i jinde a dík.Budeme to dělat kupte nějaké velké balení ať to vyjde levnějc rovnou i pro mně i Acsazu i na ostatní veterány
co máte naobjednány
Napsal: čtv 07.10.2010, 18:40
od libor12
No a tady
www.tat-co.com/ najdete spoustu důvodů proč jsou ty "american cars" tak nádherně lesklé.
Napsal: ned 31.07.2011, 07:20
od Doky
Tak konečne jsem si udělal po roku dovolenou a rozhodl jem se kouknout pořádně na zoubky autu.Interiér byl zčásti rozebranej proto ho zdokumentuvávám, fotím a dělám si poznámky které díly bude nutně nově kupovat.V podstatě každej díl fotím před a po vyndání a zapisuju si díly jak vypadají a jakk byly přichyceny.
Nebudu to rozebírat kompletně a určitě ne palubní desku/tu co se týče dílů ale nafotím taky mám ji ješte z druhého auta a to celkově pomůž při skládání a tom že se bude moc zrenovovat tak že nikdy nevím co už nebude použitelné například na topení/, auto potřebuju zhodnotit pro cenu klempířským pracím a potřeboval jsem zhodnotit lišty a gumenené součástky auta.Ať vím co můžu objednat a čísla dílů originálních jsem našel na netu tak si dělám přehled ať můžu pokračovat souvisle tím že dopředu udělám větší objednávky a ušetřím na dopravě.
Převodovka a diff. za čas klepmpířskych prací půjdou k repasi a motor půjde do Kassla na GO/zvýšil ceny a má dlouhé termíny, proto budu rešit i jinou motorárnu s dobrými referencemi/ naštestí celkově motorů mám 5 a převodovky 3 na GT, no a diif.3 tak 2 sady chci vytvořit.
Základní fotky hodím i tady, možná někomu pomůžou když auto bude taky skládat.Myslel jsem že auto už bude po klempířině ale do času jak se dokončí,,príšera" to dělat nemá smyslu zůstali by mně 3 rozebrané auta a to nechci.
Napsal: čtv 24.11.2011, 14:28
od ArnieGT
Ahoj, dostal jsem odkaz na docela užitečnou stránku s ND na veterány,...možná by se hodila i někomu jinému tak dávám odkaz v Austrálii:
všechny možné těsnění, podvozkové části, skla,..atd
http://www.scottsoldautorubber.com.au/japanese.htm
Napsal: čtv 24.11.2011, 22:40
od Doky
Díky určitě se to hodí.A jen hledej pomůžeš mi s tím
Re: Doky Celica 1 gener. TA 28
Napsal: stř 04.02.2015, 20:35
od pepino
Ahoj už máš hotovou renovaci ta 28?