Stránka 5 z 6
pur silentbloky prothan
Napsal: ned 20.03.2011, 08:32
od Pavel Liška
SS vypadá velice betelně,ale určitě také tolik váží.Pokud jej renovujete za takové náklady nestalo by za úvahu nahradit výkovky nebo litinu za nějaký jiný mat. třeba dural a nechat jej upravit eloxem?
Napsal: ned 20.03.2011, 19:13
od stefancelicaT20
Po nahodeni pur silentov na prednu napravu a dnesnom otestovani Celice na Slovakia ringu som zistil, ze nieje nedotacava ale pretacava co doteraz bola viac menej nedotacava. Kolkokrat som isiel do zakruty na S.R. prirychlo uletel mi pomaly zadok nebolo to tym zeby som brdil drzal som ju v kuse pod plynom. Po ceste spat mi aj na okrskach viac krat uletel zadok, ked som to prehnal v zakrute. Jedine co na to mozem povedat krasa, pretacave smyky mam rad
A jedine co mi pripada do uvahy je vacsia stabilita prednej napravy tym padom zadok pri extremoch uteka
Napsal: pon 21.03.2011, 22:27
od stefancelicaT20
Prv som mal po nahodeni pur silentov zmiesane pocity ale po jazde na okruhu mozem povedat jedine uzasne. Uz ked nie silenty napravy aspon motora, z dlhodobeho hladiska asi budu idealnejsie original silenty ale ak si chce niekto uzit Celicu a jej schopnosti urcite pur. Odporucil by som to hlavne tym ktory jazdia na doraz a maju na leto profil 55 a viac ty ktory jazdia na 40-45 profiloch(jedine ze ma niekto pneu 275x40
) ich vec, ale tento profil v kombinacii s pur by bola smrt pre napravy...
Napsal: čtv 24.03.2011, 15:33
od stefancelicaT20
Predtym v 160km-hod sa uz predna naprava drala von teraz si drzala krasne stopu. Uz viem ako urobit s McPearson SS-napravu, dat polyuretanove silenty
prv som nebadal rozdiel, ale postupom casu citit co robia tvrde silenty...
Nechvalim sa aky som ebnuty sice...
Berte to ako recenziu na polyuretanove silenty
Napsal: čtv 24.03.2011, 17:05
od libor12
Napsal: čtv 24.03.2011, 19:20
od kracken
Libore,
aj 185ku vies zohnat? komplet?
Napsal: čtv 24.03.2011, 19:56
od libor12
Není problém. Mám teď zrovna na papíře jak eliminovat některé pouzdra co drží spodní crossmembers a diff. Napis nebo zavolej a domluvíme se.
Napsal: čtv 24.03.2011, 20:10
od kracken
Libore, to sa musi moj brat rozkyvat....
a komplet stavitelny podvozok na 185ku by si aky odporucal?
Napsal: čtv 24.03.2011, 20:34
od libor12
Originální olejovy tuhostně i vyškově elektronicky stavitelny z CS verze 185. Ale cenově je trošku mimo. Jinak pro takové to "domácí žvýkání" xyz.
Napsal: ned 31.07.2011, 19:12
od stefancelicaT20
Dnes som sa nudil tak som pripevnil telefon na napravu baterku na rameno a mozno bude video zaujimave pre viacerych PUR silenty tvrdost tusim 90sh rychl. manevrovania(so strany na stranu) od 90 do 160km/h
http://www.youtube.com/watch?v=jOFqhKVe_0M
PUR vs. guma:
http://www.youtube.com/watch?v=-nJx_4Gq ... re=related
Napsal: čtv 09.01.2014, 08:56
od Znebra
Trochu to tu oživím. Jak to vypadá stěmu PUR? Vyplatí se to vůči životnosti? Za jakou dobu jste to měnili?
Napsal: pát 10.01.2014, 14:07
od stefancelicaT20
mne drzia uz cca 60tis.km viditelne opotrebenie ziadne, jazde vlastnosti rovnake=vyborne
Napsal: pát 10.01.2014, 19:18
od Znebra
Jsem čekal že se brzo "vymačkaji" jak jsou měkké a zatvrdnou. Ale jestli to je v poho, tak to snima vyzkouším teda.
Napsal: pát 10.01.2014, 22:01
od stefancelicaT20
ale ja nemam prothany, moje su made in CZ pokial si dobre pamatam a tvrdost 90sh
Napsal: pon 13.01.2014, 06:58
od Znebra
a z jakého matroše to máš?
