sdružení lidí, kterým se líbí vozy značky Toyota
https://toyotaklub.duckdns.org/forum/
to se neco teprv dozvis... hezky svatky 
Podle čísel ne ale podle fáze měsíce asi ano.biscuit píše:je to jedno, protoze podle cisel nemuzes prece nejak vazne posuzovat, jak to jede
on az se tady zaloguje micron, on ti vysvetli, jak to jede
Potřeboval bych se zbavit totiž původní laufu, co jako novej mi leží ve sklípku... překáží. Nikdy bych ho tam nedal zpátky, jen třeba na STK že Nedá se to poslouchat, co to vydávalo za pšouky a chrastění sound degradace boxeru.
je tam určitá fáze, přesná, o určitý frekvenci a to je hukot jako prase až zalehnou uši v kabině vznikne rezonance jako prase (venku to musí znít taky zajímavě), takže to pobaví, tam je original a kopie co se zvuku týče v cajku. Myslim že jde nasimulovat při jízdě na barrandov na 3. v určitých otáčkách a zápřahu do kopce... je to vibrace nehorázná i sedačka brní pod prdelí Výkon obou aut je podobnej, hmotnost podobná ( málokdo tuší že subaru XV v manuálu s benzínem 4x4 vlastně váží jen cca o 100kg víc než celica. Kombinace manuálu a atmo benzinu vážila prostě nejmíň... Subaru je lehoučký... a když umíš s těma 160 koníkama hospodařit, tak že je rád využiješ v plným zápřahu, tak je to zábavný vozítko... musí se ale vytáčet, stejně jako atmo celica 3SGE tak Boxer atmo začíná dělat parádu až od 4000 rpm do limitu... když dáš plnej kotel 2,3 řadíš v 5-6000 tak u 4. zjistíš že jakmile překoná hranici 4000rpm dostane auto grády... stejně jako u celicy kde je zkrácený sání. Acis + audio rezonance... tak subaru boxer taky má něco podobnýho... nevim co, ale je to tam, když začneš drsnějc... 2, 3, a vytočíš řádně, tak od 4000 rpm jak na 2,3,4 tak ucejtíš že jde pak najednou víc do otáček... ale od 4000 vejš... resp. tam kde diesel končí, tam atmo začíná mít grády. Podle mě je tam nějaká komora někde v sání, která se aktivuje v těch 4000rpm... do 4000rpm to po sešlápnutí na podlahu jede konzistentně, ale od 4000 to jede razantnějc--- něco tam prostě je nějaká zásobárna vzduchu nebo nevim co ale rozdíl při zrychlení je citelnej asi o 40-50% od 4000rpm vejš. to se jí nelíbí, ta chce jen spořit, ne bavit já řadim přesnějc a v otáčkách který jsou bloklý... dostanu prostě ze svýho subaru víc...protože mě poslouchá na slovo boxer, řídí se mnou, a já si ho rád pak poslechnu... s borlou. Ta akcelerace co je v tabulkách prostě neodpovídá realitě... neni to maximum co se dá z auta vyrazit když je člověk spojenej s autem. prostě je to blbost. Resp. ta hodnota je asi dělaná, že tam sedí línej robot nebo automat--- ne já. I celica má podle mě lepší zrychlení než je tabulkový... ty data jsou jeblý.... nepočítaj podle mě s maximem, ale s průměrem... nějakým... Takhle sem slušnější... nemůžu si věřit 100% ale jen na 80%... Ale asi je to lepší, moh bych dělat ultra kravinky... zlobit... potřebuju mít "trochu tý nejistoty" a tu si ovládat--- Tyhle universal gumy jsou totiž skvělý na zasněžený parkoviště a drifty... což by s dobrýma zimákama nešlo... se pěkně roztočit... Yokohamy jsou zábavnější Yokohamy Geolandar rády bojujou... a mě to baví... jim to vysvětlovat... No prostě jsou trochu neposlušný... ale to se dá pořešit pilotem... protože ta neposlušnost se může hodit na zábavu... rotation... 360, subaru XV se s yokohama roztočí i na místě... 360... na uplácaným sněhu. a to je koží Mam vlastně rád i to občasný "uklouznutí" a korekci, ovládání tý chyby... ejjj kurva to bylo hustý kurva... a člověk má radost jak auto zareagovalo jak já zareagoval a může ti bejt jen líto těch za tebou... co to nedaj... jestliže pojedou stejně jako já--- jejich problém že nemaj subaru Neni prostě dobrý pronásledovat subaru, pořád se ti bude zdát že jede stejně... jo ale to ty nemůžeš takže odstup... nebo vylítneš z trati... cubydup. to je hláška TM micron :"dokonalost je v nedokonalosti" moh bych to rozvinout> jasnost je v nejasnosti... (nooo jo víno pochopit je lepší než chápat a nepochopit co? No to podstatný co je nepodstatný... zamotalo do sraček jo i to umim ta ryba řiká furt kurfa... no nevim kurfa... 
Prečo sa to to takto vyjebalo... kedže to neni totálněě vyjebané???'?? lebože nie? čo do prdele.... Sato to naozaj posralo komplet... pojebalo sa to... vyjebanos.... kurfa kurfasnad ještě dejchá a něco nám k tomu řekne... chlapík takž taky na zdraví... o silvestru bych chtěl bejt co nejmíň, ale tak člověk ví hovno das ist ein problem---- ne jen mě to pobavilo... známej z práce dneska tak jméno más JS a heslo... noooo jaký chceš heslo jáááá nevim doprdele... ne nevim... noooo tak řekni mi heslo taaak třeba jouda1 počkej, já si to zapíšu sám muj údaj je fake... hustý ani sem o tom nevěděl medvedel top secret kurfa přitom media by o něm nevěděli ani hovno... sám muj údaj je fake... hustý ani sem o tom nevěděl medvedel top secret kurfa čo si kurfa lebo ide do tuheho... kurfa V tomto pripade sa jedna o porusenie kazne 111/222 navrhujem sber kastanov.... 2 dny sem prostě náročnej.... 
Možná že většině lidí humanoidům stačí jen voňavá voda po čokoládě... ale já bych prosil fakt kurfa kurfa KURFA čokoládu a to nejsem žid... prostě dobrou čokoládu... kurfa do prdele sračky prodávaj... zmrdi a to i ty precizní švajcové---- prej 3 lžičky... vyhrálo to jako nej čokoláda 2008 ste se asi posrali???? 
sračky musí se to poladit--- kafe je vynikaící--- ale to je málo co nabídnout.... takhle vynikající čokoládu--- to se jen tak nevidí---- specialitka--Klient si vybaví babičku-dědu.... při čokoládě.... noooo jo a ještě si jí vezmou rádi ssebou... musí bejt ale ultra výborná... ne nuda vodová.... ale něco extra1 a když chceš to nej.... musíš platit a něco to stojí...