T27 1,8 108 kW 6MT - spotreba a ine ...
- CommonUser
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 2907
- Registrován: pát 13.11.2009, 14:09
- Bydliště: DE
Re: T27 1,8 108 kW 6MT - spotreba a ine ...
Bacha nie len na fake olej, ale uz aj sviecky ...
http://www.autoforum.cz/zivot-ridice/po ... cit-motor/
http://www.autoforum.cz/zivot-ridice/po ... cit-motor/
T27 2ZR-FAE Rice on wheels
Re: T27 1,8 108 kW 6MT - spotreba a ine ...
Zdravím, nevíte někdo jak vyndat spínač vyhřívání sedaček. Nevím jestli vyloupnout něčím plastovým,nebo je to složitější ? Dík
avensis T27 1.8 valvematic
- CommonUser
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 2907
- Registrován: pát 13.11.2009, 14:09
- Bydliště: DE
Re: T27 1,8 108 kW 6MT - spotreba a ine ...
Kto s T27 duma nad niecim novym ? Za co to chces vymenit ?
T27 2ZR-FAE Rice on wheels
Re: T27 1,8 108 kW 6MT - spotreba a ine ...
Sice to nesouvisí se spotřebou ale spíš s tím jiné - mám T27 2017 a sem tam se mi teď při startu stane, že se kompletně zresetují údaje z palubního PC, všechny spotřeby atd. Zůstane jou trip A/B. Víceméně to samé se mi stávalo i s předchozím Aurisem, tam se ale smazaly i oba tripy. Někdo nějaké tušení? Auto startuje i teď v mrazech okamžitě, takže baterka by to být neměla.
- cyril
- Manager Týmu
- Příspěvky: 341
- Registrován: sob 01.10.2016, 18:56
- Bydliště: Praha
- Kontaktovat uživatele:
Re: T27 1,8 108 kW 6MT - spotreba a ine ...
Toyota mě to nedělala ale stávalo se mě to u jiných aut. Vždy to byla baterie, hlavně u studeného motoru a krátké jízdy, nestíhá se dobýt. Za tepla vše ok. V jednom případě byl startér přidřenej odebíral spoustu proudu.
Toyota avensis 2,2 d cat 130kw průměrná spotřeba 7.6L-8,5L
Fiat punto 1,2 44kw průměrná spotřeba 6.4L
Fiat punto 1,2 44kw průměrná spotřeba 6.4L
- CommonUser
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 2907
- Registrován: pát 13.11.2009, 14:09
- Bydliště: DE
Re: T27 1,8 108 kW 6MT - spotreba a ine ...
Myslis spotreby z HU/NAVI alebo kombi data ?
Ak je to HU, tak zeby zasa raz Toyota nedomyslela "start curve". KI by to nemal robit, to uklada ECU. Nepoznam az tak novy model, ja mam spotrebu len jednu na KI.
Ak je to HU, tak zeby zasa raz Toyota nedomyslela "start curve". KI by to nemal robit, to uklada ECU. Nepoznam az tak novy model, ja mam spotrebu len jednu na KI.
T27 2ZR-FAE Rice on wheels
Re: T27 1,8 108 kW 6MT - spotreba a ine ...
Nevím co myslíš HU/NAVI alebo kombi data ale smaže se prostě všechno na displeji mezi budíkama. Stalo se to zase párkrát, vždycky při tom ještě zhasne podsvětlení budíků a vypnou se přední světla. Asi to fakt vypadá na něco s baterií, nicméně startování je i v mrazech naprosto bezproblémové. Budu sledovat dál, ještě zkusím změřit napětí na baterce.
- CommonUser
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 2907
- Registrován: pát 13.11.2009, 14:09
- Bydliště: DE
Re: T27 1,8 108 kW 6MT - spotreba a ine ...
Medzi budikami = kombi data. Spotrebu mozes na niektorych verziahc sledovat aj na HU=NAVI (bez navi).
Ak ti zhasinaju kontrolky normalne (motor, esp, ...), tak by to baterka nemala byt, to je taky prvotny priznak. Je aj mozne, ze KI nerata s takou startovacou krivkou.
Ak to robil aj Auris, tak je to len dokaz setrenia u Toyoty. A teda aj nedoladeny software, predpokladam, ze ten "zimny" pokles neprezije cache pri citani z nandu.
Ak ti zhasinaju kontrolky normalne (motor, esp, ...), tak by to baterka nemala byt, to je taky prvotny priznak. Je aj mozne, ze KI nerata s takou startovacou krivkou.
Ak to robil aj Auris, tak je to len dokaz setrenia u Toyoty. A teda aj nedoladeny software, predpokladam, ze ten "zimny" pokles neprezije cache pri citani z nandu.
T27 2ZR-FAE Rice on wheels
Re: T27 1,8 108 kW 6MT - spotreba a ine ...
Tak to byla baterka, byla fakt hodně vypráskaná...kupodivu ale auto startovalo naprosto v pohodě. Jen mě překvapuje, že se nestihla ani po ujetí víc jak 4.000 km dobít.
Před nabíjením jsem se snažil zjistit, co zač ta originál baterie je, jestli EFB nebo ne, ale stále si nejsem jistý. Je tam Varta 60ah 28800 0d350 (originál Toyota), mimochodem stejná baterie, jakou jsem měl v Aurisu
Před nabíjením jsem se snažil zjistit, co zač ta originál baterie je, jestli EFB nebo ne, ale stále si nejsem jistý. Je tam Varta 60ah 28800 0d350 (originál Toyota), mimochodem stejná baterie, jakou jsem měl v Aurisu

Re: T27 1,8 108 kW 6MT - spotreba a ine ...
Článek znám, i tak bych ale očekával, že ta baterka se jízdou nabije aspoň na těch +- 70%, kdy bych už žádné restarty při startu neočekával. Před dobitím ale byla baterka na dně, tak na 20%...no možná bude načatá, ale to se pozná časem.
- CommonUser
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 2907
- Registrován: pát 13.11.2009, 14:09
- Bydliště: DE
Re: T27 1,8 108 kW 6MT - spotreba a ine ...
Divne, ja som menil original baterku EXIDE po 7 rokoch a asi 150 tkm. Prejavovalo sa to ale neskorym zhasanim kontroliek (airbag, volant, ...) Spotreba vzdy prezila.
Proste slabe riesenie od Toyo. Nieco podobne som naposledy riesil tak pred 10-12 rokmi ...
Proste slabe riesenie od Toyo. Nieco podobne som naposledy riesil tak pred 10-12 rokmi ...
T27 2ZR-FAE Rice on wheels
Re: T27 1,8 108 kW 6MT - spotreba a ine ...
Tak nokiec som menil za Osram D4S UltraLife 4300 , ktore som nasiel myslim za super cenu 64€ za 2ks v DuoBox. Preverene cez Osram ze su original.Docent píše:Ahojte,
chcel by som sa spytat na skusenosti s vybojkami D4S:
* D4S 4300K 35W xenonová výbojka Osram 66440, 12V, 24V
Cena: 40€/ks
* D4S Osram Night Breaker LASER Xenarc, +200% 2ks 12V/24V
Cena: 60€/ks
* Osram Cool Blue Intense Xenarc D4S 6000K
Cena:53€/ks
Zvolit klasiku 4300k ? Alebo bude mat vyznam priplatit za CoolBlue ci Night Breaker ?
Pise sa o problemoch pri dazdi s Cool Blue.. cim viac biele/modre tym horsie.
Vdaka za info a rady
Stare boli Philips xenarc...
Po vymene rapidny rozdiel v stietivost

Avensis Combi T27 2.0 Valvematic
Re: T27 1,8 108 kW 6MT - spotreba a ine ...
V jednom inzerate na avensis 1.8 valve som cital ze menil vakuovu pumpu. Ako sa prejavuje nedostatocny podtlak?Zatial som nikde nezachytil ze by ju niekto menil v avensisoch...
Avensis Combi T27 1,8 Valvematic 2009
Re: T27 1,8 108 kW 6MT - spotreba a ine ...
moderná doba priniesla "výmeny" miesto "opravy" - mení sa často všetko od A po Z s cieľom odstrániť poruchu. Takže pumpa ani nemusela byť vadná ale vymenila sa v rámci hľadania nejakej chyby. Škoda že v medicíme sa to takto veľmi nedá praktizovať - menila by sa asi najčastejšie hlava.
Prius plug in 2024
RAV4 HSD AWD 2021
Suzuki Vitara 1.4 boosterjet A/T 2018
Auris HSD 2012
Nissan Almera Tino CVT 2002 LPG Zavoli
Fiat Punto CVT 2000
RAV4 HSD AWD 2021
Suzuki Vitara 1.4 boosterjet A/T 2018
Auris HSD 2012
Nissan Almera Tino CVT 2002 LPG Zavoli
Fiat Punto CVT 2000