sdružení lidí, kterým se líbí vozy značky Toyota
https://toyotaklub.duckdns.org/forum/
Aky dovod si mal nahravat novy SW?Xfield píše:...jinak spotřeba se mi po nahrání nového SW do řídící jednotky zdvihla nechutně skoro k 7 litrům
To je zaujimave. Ja som bol v tom, ze manual je rovnaky pre vsetky motorizacie - preto aj odseky rozlisujuce jednotlive motorizacie...KarlosCZ píše:xfield: a v manualu mas jakou hodnotu? treba ja mam 2,8 a 2,9 pri beznym provozu a 2,7 pri jizde bez zatizeni
Při teplotách kolem 0 st.C a méně se mi dařilo nastartovat až napodruhé (tenhle problém jsem už někde popisoval ... netuším už kde) ... bohužel už nevím, jestli to pomohlo, ptotože mi to přehráli a od té doby je teplomodus ponens píše:Aky dovod si mal nahravat novy SW?Xfield píše:...jinak spotřeba se mi po nahrání nového SW do řídící jednotky zdvihla nechutně skoro k 7 litrům
....ale když jsem se na to ptal v servisu, tak mi řekli, že prý je normální, když se s novým SW spotřeba zvedne až o litr 
V servise je vsetko "normalne", hlavne to, o com nemaju ani paru.Xfield píše: ....ale když jsem se na to ptal v servisu, tak mi řekli, že prý je normální, když se s novým SW spotřeba zvedne až o litr
Presne tak...CommonUser píše:V servise je vsetko "normalne", hlavne to, o com nemaju ani paru.
Tenhle problem jsem mel take a nastesti v zaruce. Prehrali ridici jednotku, vycistili EGR ventil a uz se to neobjevilo. Delalo to take v zime a nastesti tenkrat zima jeste trvala, takze zlepseni jsem pocitil.Xfield píše:Při teplotách kolem 0 st.C a méně se mi dařilo nastartovat až napodruhé (tenhle problém jsem už někde popisoval ... netuším už kde) ... bohužel už nevím, jestli to pomohlo, ptotože mi to přehráli a od té doby je teplomodus ponens píše:Aky dovod si mal nahravat novy SW?Xfield píše:...jinak spotřeba se mi po nahrání nového SW do řídící jednotky zdvihla nechutně skoro k 7 litrům
Pánové drobný poznatek k vašemu zjištění, že po nahrání nového softu je vyšší spotřeba. Předem uvedu, že si nepamatuji, kde jsem tyto poznatky četl a proto by bylo dobré je konzultovat s opravdu fundovaným servisákem.mrazik píše:Tenhle problem jsem mel take a nastesti v zaruce. Prehrali ridici jednotku, vycistili EGR ventil a uz se to neobjevilo. Delalo to take v zime a nastesti tenkrat zima jeste trvala, takze zlepseni jsem pocitil.Xfield píše:Při teplotách kolem 0 st.C a méně se mi dařilo nastartovat až napodruhé (tenhle problém jsem už někde popisoval ... netuším už kde) ... bohužel už nevím, jestli to pomohlo, ptotože mi to přehráli a od té doby je teplomodus ponens píše:Aky dovod si mal nahravat novy SW?
To je znama vec, ale rozdiel 1L v spotrebe len na zaklade chybajucej datovej mapy je podla mna vela. Na benzinaku som mal svojho casu baterku odpojenu (bez zalozneho zdroja) a spotreba mi badatelne nestupla.kar202 píše:Pánové drobný poznatek k vašemu zjištění, že po nahrání nového softu je vyšší spotřeba. Předem uvedu, že si nepamatuji, kde jsem tyto poznatky četl a proto by bylo dobré je konzultovat s opravdu fundovaným servisákem.
Údajně jsou v řídící jednotce nějaká základní data, která se musí rovněž znovu nahrát, jinak je spotřeba v háji. Dále si řídící jednotka (softvare) znovu sama zadává nová data z jizdy řidiče a přizpůsobuje se jeho stylu. Z těchto důvodů se dokonce nedoporučuje odpojovat baterii - data se vymažou. Dokonce prý mají servisáci při výměně akumulátoru v dílénském popisu nařízeno napojit kontakty na náhradní zdroj, právě z důvodu zachování dat.
...znamená to, že časem (až si jednotka nasbírá dostatek dat) spotřeba může opět ustálit a klesnout k původním hodnotám, které byly před přehráním??kar202 píše:Údajně jsou v řídící jednotce nějaká základní data, která se musí rovněž znovu nahrát, jinak je spotřeba v háji. Dále si řídící jednotka (softvare) znovu sama zadává nová data z jizdy řidiče a přizpůsobuje se jeho stylu. Z těchto důvodů se dokonce nedoporučuje odpojovat baterii - data se vymažou. Dokonce prý mají servisáci při výměně akumulátoru v dílénském popisu nařízeno napojit kontakty na náhradní zdroj, právě z důvodu zachování dat.
Teoreticky ano, ale já na tohle nejsem žádný odborník. Jenže já tam vidím ještě nejméně dva problémy. Ta data jsou dvoje, jedny se musí údajně do nového softu nahrát, ten další problém by mohl vězet v nastavení. Ale jak říkám, nejsem odborník, jen uvažuju logicky. Vem si to jako s počítačem, můžou být dva úplně stejné se stejným softem a každý bude chodit různě rychle, přijde odborník, nastaví ti bios, porovná windowsy a je z toho úplně jiná mašina.Xfield píše:...znamená to, že časem (až si jednotka nasbírá dostatek dat) spotřeba může opět ustálit a klesnout k původním hodnotám, které byly před přehráním??kar202 píše:Údajně jsou v řídící jednotce nějaká základní data, která se musí rovněž znovu nahrát, jinak je spotřeba v háji. Dále si řídící jednotka (softvare) znovu sama zadává nová data z jizdy řidiče a přizpůsobuje se jeho stylu. Z těchto důvodů se dokonce nedoporučuje odpojovat baterii - data se vymažou. Dokonce prý mají servisáci při výměně akumulátoru v dílénském popisu nařízeno napojit kontakty na náhradní zdroj, právě z důvodu zachování dat.
. Ted mi to kleslo na 7,9... asi tim, ze jsem vymenil vzduchovej filtr... V servisu nic nenasli, gumy mam jeste zimni neb pojedu do rakous lyzit, stejne tam mam 4mm, tak to asi pres leto dohobluju na 2mm... Zimni/letni 215/50/17, letni jsou Pirelli, zimaky Barum Bravuris. Oboji foukam na cca 2,4. Max. spotrebu jsem mel v prosinci 9,2l, rakousko zpet, na strese lyze, prkna bez rakve, kdyz to slo, tak tempomat 160. Nikdy jsme do toho nenatankoval vervu nebo topQ, mozna to zkusim, tankuju jen OMV, benzina, obcas i lukoil, shell, agip.[/quote]