TOYOTA KLUB Česká Republika

U mňa to zníženie hluku je cítiť takže nejaký zmysel to malo.
Podľa recenzií je na tom lepšie s hlučnosťou Golf, Octavia, Leon
Ako píšeš Toyota to vie vyriešiť - riešenie je LEXUS.
Ako tak sledujem tak posledné modely sa snažia viac odhlučniť - lebo toto im bolo dosť vytýkané z každej strany.

Jako u me to taky pomohlo, jen ne s hlukem od kol. Kazdopadne i tak je to horsi nez treba v Hyunda i30

asi uz horia aj Toyoty (RAV4): linka1 linka2

Kazde auto moze zhoriet. Inu staci aby kuna nacala tie spravne kable a skrat je na svete.

Tak dvojita skla ma az executive. Bohuzel hluk od kol je stale hrozny, takze se poohlidnu po necem jinem

howkey píše: ↑pát 12.09.2025, 11:17 Tak dvojita skla ma az executive. Bohuzel hluk od kol je stale hrozny, takze se poohlidnu po necem jinem

kup si k nim "Michelin PRIMACY 4 * 94Y XL 225/45/R17 li 94 si Y" a mozno to bude stacit co sa tyka hlucnosti

Zkousel jsem dneska 1,8 a 2,0 s Falken Ziex ZE914 B - 225 / 45 R17 91W ECORUN ktere maji 69dB. Ty Michelin jsou sice 68dB, ale tam nebude takovy rozdil. Obe byly ve vybave GR sport a 2,0 byla pocitove trochu mene hlucna. Zkousel jsem jeste Mazdu 6, Peugeot 508 a Opel Astra a neda se to srovnat. A to Peugeot a Astra nemeli dvojita skla, uplne jiny hlukovy komfort. Jako za auto u ktereho chteji vic jak 800 000 za nove to je fakt smutny.

Ale abych jen nehanil, az na hluk je to fajn svezeni Oproti pred FL verzi o neco lepsi podvozek (mene se houpe a naklani) a rizeni (tuzsi). Ta nova 5 generace 1,8 je plne dostacujici a uz tolik nerve. Novy infotainment a pristorojovy diplej je taky vitana zmena. Skoda ze jeste neprepracovali tu pristrojovou desku, ktera zbytecne vycniva do kabiny a ubira pocitove misto.

Čo sa týka hlučnosti od kolies tak tie Falkeny z výroby síce majú 69dB ale viacero ľudí sa na ne sťažovalo že sú hlučné. Ja som ich prezul na Continental AllSeasonContact 2 225/45R17 94W ktoré majú podľa štítku 71dB a sú tichšie ako tie Falkeny.
Mazda 6 a Peugeot 508 sú autá o triedu vyššie tak musí byť tichšie.

Ináč vraj výbava Style je lepšie odhlučnená ako GR sport a najlepšie je na tom Executive.

Ja na te sve mel Falkeny (letni), Michelin Alpine 6 (zimni) a ted mam Bridgestone Blizzak (zimni) a Pirelli Cinturato P7 (letni). Pokud je dobra cesta a asfalt, tak to samozrejme neni problem, to pak zase otravuje aerodynamicky hluk, hluk od turba, motoru a hluk od okolnich vozidel. Drive mi to nevadilo, ale posledni dva roky jsem na to strasne citlivej

Executive vybavu jsem nezkousel, tech je jak safranu a o cenovce radeji nemluvim. Corolla cenove nahrazuje auta jako Mazda 6, Peugeot 508, Opel Insignia atd., tady podle me neni omluvy. Ale kazde auto ma neco, 508 ma zase bezramova okna (sranda v zime) a gpf, a Mazda zase starsi infotainment a asistenty.