TPMS - hlídání tlaku v pneumatikách

[karlos76]

Zdravim, budu vymenovat po 4 letech pneu na orig. litacich s TPMS senzory. Pujde u nich pouze vymenit baterka? Zvladne to netoyota servis? Ja doufam ze ano, ale kdyz ctu nektere prispevky, prijde mi to jak preprogramovani jaderne hlavice

[Standa50]

Můžu se zeptat na důvod výměny?Zapsání nových kódu zvládne prakticky každý lepší pneuservis. Pokud je mi známo tak baterie vyměnit lze,ALE!! je to chirurgická práce a výsledek není 100%. Senzory mám 5 let v provozu a zatím fungují

[karlos76]

Duvod zmeny je ojeti pneu... Proste kupuju novy gumy a rikam si, ze kdyz uz to nekdo bude prezouvat, jestli neni dobre vymenit baterii, kdyz tu ctu, ze zivotnost je ca 4 roky. Nerad bych za rok neco resil. Do ted jsem nemel jediny problem s cidly... Takze doporucujes nesahat na to a jen vymenit gumy?

[Kocúr]

Mám na oboch corollách TPMS senzory pôvodné. 6 rokov na jednej a na druhej 4 roky.

[Standa50]

Tenhle systém TPMS bez zobrazování tlaku by měl vydržet cca 8 let.Nemám to provozem neověřené,ale u jiných aut tímto systémem,kdy hlídání tlaku byla ještě příplatková výbava, mají někteří majitelé výdrž baterie 9-10 let

[karlos76]

Tak vzhledem k tomu, ze jsem se poprve rozhodl koupit univerzaly, tim padem dalsi vymena gum bude do tri let, musi to vydrzet. Kody bohuzel zadny nemam, ale do ted servisovano v autorizaku, necham gumy prohodit tam. Jen se ujistim, ze nebudou chtit automaticky vymenit ventilky..

[josuk]

zrovna v Toyotě, co nabízeli ty Nokiany DR?? a další asi dvě značky, tak ty v testech zrovna nezářily, ani výhodnou cenou..
Zvládne to některý pneuservis třeba Procházka na opatově v pohodě, kupodivu Šafránek na Toyotu nemá správný přístroj ani správnou představu a garážovém pneuservisu slíbilí...výsledek byl ale tragický..

Měnit baterie podle mě spíš nejde, normálně je ta krabička nerozebiratelná, musí se nějak rozříznout a slepit, což jak víme u těhle věcí moc dobře nejde a záměrně.

[Standa50]

Kdyby se chtěl někdo do výměny baterie pustit ,asi pěkná pakárna,ale jde to. https://www.youtube.com/watch?v=xO8mKxNcYpk

[karlos76]

[quote="josuk"]zrovna v Toyotě, co nabízeli ty Nokiany DR?? a další asi dvě značky, tak ty v testech zrovna nezářily, ani výhodnou cenou..

Koupil jsem goodyear 4season 2, 225/45 r17. Jeden z duvodu byly cidla. Pojedu do servisu na garancku, tak snad mi to prohodi.

[josuk]

3478392-20.png (481.22 KiB) Zobrazeno 3384 x

díky za nápad, vygooglil jsem si, co tam mám... tady sice ten silikon asi není, ale podle mě ten kontakt na baterce je nabodovanej.. pokud by se to nezdařilo dokonale u všech čtyřech kol, montáž demontáž vyvážení taky něco stojí.. ?? Pokud by třeba za těch pár let ty snímače už nebyly předražené a nestály tisícovku..je to k úvaze, ale bez zkušeností bych to asi nedělal..

[Standa50]

Baterie s kontakty stojí okolo 150kč,a pokud není zalitá tak výměna je na 5 minut práce.Je rozdíl dát za baterie 6 stovek než 4 tisíce z ventilky.

[zet3]

Ahoj, nevíte někdo, jestli se dá přepnout tlačítkem v kastlíku na druhou sadu "2nd tires" i když je prázdná, bez zadaných ID ventilků? Potřeboval bych tam zadat ID přes Carista a né pořád přepisovat sadu "mine tires".

[Standa50]

Když přehazuješ třeba na zimní sadu pneumatik ,tak tlačítkem "set" pouze resetuješ původní načtení sady ventilků a ř.j. si načítá dostupné ventilky.Pokud tam nejsou zapsány nemá co načíst.Řídící jednotka 2 sady nepřepíná,pouze je hledá a aktivuje.

[zet3]

Díky, myslel jsem si to, protože se mi nedaří tlačítkem Set přepnout.

[Maraki]

Ahoj všem, jde nějak zjistit ID ventilků, aniž bych sundaval pneumatiku a fyzicky je přečetl na disku? Mám OBD2, Caristu, ale neznám identifikační kódy na osazených kolech. Stejně tak je nemám zapsané v servisní knížce (ani jednu sadu). Je mi jasné, že diagnostika TPMS mi je přečte, ale návštěvu servisu beru jako poslední variantu... Přístup k ID bez diagnostiky TPMS nebo přečtení přímo z ventilku moc jinak nevidím, ale třeba se pletu... Díky!