T27 1,8 108 kW 6MT - spotreba a ine ...

[bandolero]

To mi je jasne, mam toho o olejoch nacitane nieco. Myslim si ze dolezitejsie ako 5w30 alebo 5w40 alebo 0w40 je HTHS viskozita a to nad hodnotu 3,5 (teda ACEA A3/B3,B4 a pre benzin bez Cx).

[pepe1329]

U mna prevazuju kratke trasy ale zas niekolkokrat do roka aj dialnice (cca 300km tam a spat) a samozrejme chorvatsko cez leto.

Jestli jako u mě převažují krátké trasy, tak můžeš i 5w30 A3 i 0w40. Ten 0w40 dá větší rezervu mazaní v tom Chorvatsku a na dálnicích.
U 0w40 je dobrá volba Mobil 1 FS 0w40 ale samozřejmě i Shell 0w40 i Valvoline 0w40.

[pepe1329]

To mi je jasne, mam toho o olejoch nacitane nieco. Myslim si ze dolezitejsie ako 5w30 alebo 5w40 alebo 0w40 je HTHS viskozita a to nad hodnotu 3,5 (teda ACEA A3/B3,B4 a pre benzin bez Cx).

Přesně tak.

[bandolero]

U mna prevazuju kratke trasy ale zas niekolkokrat do roka aj dialnice (cca 300km tam a spat) a samozrejme chorvatsko cez leto.

Jestli jako u mě převažují krátké trasy, tak můžeš i 5w30 A3 i 0w40. Ten 0w40 dá větší rezervu mazaní v tom Chorvatsku a na dálnicích.
U 0w40 je dobrá volba Mobil 1 FS 0w40 ale samozřejmě i Shell 0w40 i Valvoline 0w40.

No Shell pouzivam uz 10 rokov v starsom passate (5w40) a nikdy som nemal problem s motorom. Beriem ho od oficialneho distributora a cena pri 0w40 je celkom dobra oproti ostatnym olejom tejto viskozity. Asi teda ostanem teda pri 0w40 (aj ked nieje priamo povolena v manualy).Len taka otazka preco neprejdes aj ty na vyssie letne cislo?

[pepe1329]

bandolero já mám teprve 18 tkm a na 5tkm jsem se zbavil 0w20 a upgradoval na 5w30 A3. Už jsem o tom psal mám 80% městských jízd a ta 5w30 stačí. V budoucnu možná přejdu na 0w40 aby to bylo ok i v tom třeba Chorvatsku. A to že 0w40 není na seznamu je marketing nic jiného.
Jezevcik s fóra jezdí na 10w40 a valvematic je ok. Vždy by se mělo vybírat podle toho co a jak člověk jezdí, jako například Common jezdí dálnice a správně si vybral 5w40 který také mimochodem není na "povoleném" seznamu.
A zaznamenal jsi nějakou spotřebu oleje před upgradem na 0w40 ?

[bandolero]

Nezaznamenal. Nic my motor nezobral za tych 10000 km.

[pepe1329]

Dej potom prosím vědět jak to chrochtá s tou 0w40.
A chválím tě za interval výměny oleje, těch 10 je akorát.

[CommonUser]

Toto si sem postol ty :
https://www.toyota-tech.eu/MaintenanceS ... /Final.pdf

Na stvrtej stranke dokumentu to najdes M/T model ZRT27* inspect or replace, interval 60 tkm.
Dufam ze som to pochopil spravne...ak nie poprosim s kludom vysvetlit. Pise sa tam sice o front diferential oil ale ten je mazany z prevodovky teda prevodovym olejom.

Tak ak davas zahul tej prevodovke, tak potom ano, plati vymenit. Daj si do slovnika severe.
Ja vychadzam z vlastnych a servisackych skusenosti (co nemusi platit vseobecne), neotvarat zbytocne, pokial vies ako jazdis.

[bandolero]

Ano jasne, pravdu mas. Obcas mi je tazke zaradit jednotku ak ju chcem zaradit po spiatocke. Obcas... Preto som trochu pátral.

[takus]

Ano jasne, pravdu mas. Obcas mi je tazke zaradit jednotku ak ju chcem zaradit po spiatocke. Obcas... Preto som trochu pátral.

Zdravim, menil si ten olej ? a aky si daval ? Vdaka

[bandolero]

Nie, nemenil. Prebehol som nejake fora a zatial ho menit nebudem. Ale ak k tomu dojde dam origo.

[bandolero]

Otazka: menil tu nekto chladiacu kvapalinu? V tom manualy ktory tu bol postnuty sa pise ze prva vymena pri 160000 km. Nieje to vela (teraz som pri 104000km)...

[CommonUser]

Chystam sa na to. Toto neriesim druhovyrobou. Kupujem original Toyota napln. Zatial som za 150 tkm dolial 1,5 litra.

[bandolero]

Urcite aj ja vezmem origo pri vymene. Takze zatial si ju nemenil?

[Grey]

Tak jelikoz jsem nedavno prekrocil 150t km, tak jsem jen tak "bajvoko" spocetl naklady na auto:
servis: cca 65-70k (pouze pravidelne prohlidky plus jednou vymena desticek v 90t km a v 150t km komplet i s kotouci, vse v AS)
dalnicni znamky: 20-25k (rocni CZ a SK)
pneu: 50k (2x zimni, jednou letni, bohuzel dan za nestandardni rozmer 215/55/R17 V a "znacku", GY/Conti)
pojistky: 70-80k
palivo: cca 340k (spotreba cca 7.1-7.2, cena vetsinou kolem 31, nekdy vic, nekdy min, ted temer vzdy min, ale nevim, co bylo pred 5 lety...)

Celkem cca 550-560k, t.j. cca 3.60-3.70kc/km, nebo 70k/rok. Bez amortizace.

Za cely cas jsem resil:
vymena volantu kvuli loupajici se kuzi (zaruka) - 0,-
vymena celniho skla - spoluucast, vysi si uz nepamatuji
vymena baterky asistenckou (par dnu jsem nechal svitit vnitrni svetlo... ) - 2.5k
oprava po nacouvani jinym autem do meho (ze zakoneho pojisteni vinika) - 0,-
nejake drobnosti (vrzani sedadla, reset RJ, vymena zarovky zadni SPZ...)

Nic dalsiho jsem neresil (vyfuk, podvozek, svetla...) a zatim ani neni v planu (teda hlavice ridici paky by chtela - loupe se pochromovany prouzek a obcas to reze do ruky). Uvidim, co po nejblizsi STK...