TOYOTA KLUB Česká Republika

205x55x16 mam teraz chcem sirsie aby som trochu posunul hranicu prilnavosti drzania v zakrutach.

Kubrt píše: Presne takovou zhovadilost tam mam nouzove i ja . Mam 16" ET35 7,5" na 225/45/16 mam to ale na 1,8 T20. V kolejich to uz radne lita a je to docela neprijemne. JInak pohodicka. Co se tyce podvozku tak jsem si tam niceho nevsiml. Ono 16" a 205 minimalne maji skoro vsichni. Co se tyce spotreby tak kdyz jsem ji meril tak to bylo do 8 litru a dalnice, mesto a okreska takze vsehochut. Myslim, ze krome tech koleji se nemas ceho bat. Ale radsi bych volil 205.

Tak uplne presne vsechny tyhle parametry jak ty mam taky, ale na T20 GT, akorat uz na sjetych gumach, takze uz nic moc... ale jinak bych rek moc dobry az na tu vetsi tuhost rizeni oproti zimnim 205/55 . Co se mi na tom ETcku libi, ze pri tech 7,5'' kolo zvnejsku presne licuje s blatnikem, takze v budoucnu namisto treba podlozek jak tu par lidi resi pudu zas radeji do tohoto ET, akorat bych chtel lehci 17'' (bo jedna moje 16tka vazi 11kg !?) a s gumou 215/40-45. No uvidime

Kysi> je pravda ze to ET pekne licuje a i velikostne to je pohodicka, ale osttani uz je neco za neco. Auto je docela tvrde a na tom profilu je jizda docela mazec na tech cestach. Kola jsem rovnal a jsem zvedavej jak je sundam tedkom jak budou na vyvazovacce litat zas. Ja chci bud dat origo ale vetsi et a nebo 16 ale urcite uzsi gumu, zatim to ale na tyhle kola nedam. Na tech 7,5" kdyz chces zachovat rozmer nic jineho nejde a mensi gumy jdou hodne do A.

Tak pokud bych chtel zachovat to hezke licovani, ale se 7'' koly, tak to by to chtelo tak ET30, ale bohuzel se delaj vetsinou s 38 a vic, takze to uz by zas zalizalo centak a vic do blataku . No a origo kola s ET45 jsou podle Matesa tramvaje (a me se to taky moc nelibi) ale podlozky navic tam urcite davat nechci