Stránka 4 z 5

Napsal: úte 29.04.2008, 16:50
od Beaver
LaBuS píše:...Já měl E10 rv. 93, nebo 94 a měl jsem 1,6 81kW a dle roku tedy soudím, že byla před faceliftem :-)
84 kW ne ? 8)

Napsal: úte 29.04.2008, 17:07
od Rampa89
JJ 81 máš teď, předtím si měl 84. U 1.6 se motoru ten facelift nějak nedotkl, snad jedině co tam může být jiný sání.

Rozdíl mezi před a po faceliftovanými verzemi poznáš nejjednodušeji podle nárazníků, starší (do 10/95) mají vzadu dole takový hrbol, přední mají většinou takový jako badger (sedany a kombiky měli rozdílný oproti hatchům, vstupní otvor mají souvislé lince s blinkrama). No a po faceliftu měly takový jako petrusxxx nebo já. Ještě by se našly detaily jako třeba maska chladiče a asi by toho bylo víc...

Napsal: úte 29.04.2008, 18:20
od CharlieCh
LaBuS píše:[...u E10 je také typ před a po faceliftu???? Jaký v tom je rozdíl?? Toho jsem si nikdy nevšiml :cry: Já měl E10 rv. 93, nebo 94 a měl jsem 1,6 81kW a dle roku tedy soudím, že byla před faceliftem :-) Jen tak abych byl o něco chytřejší :lol:
Tak se třeba mrkni ke mě do galerie na palubovku a srovnej to se svými E10-kami

Napsal: stř 30.04.2008, 09:22
od DARO
Motor 1,3 ma len 55kw oproti predchadzajucemu 65 kw-ovemu.
Interier tusim stvorramenny volant,ale to som si nie na cistom.

Napsal: stř 30.04.2008, 13:19
od NOD32CZE
zasko píše::lol: :lol: :lol: uz mi tulko vsetko mi ide diky moc FILDIS... aspon si mozem skontrolovat auto ked mi bude treba .. a som cital aj co si daval zmenu ochranne gumy na riadiacej pake tak to si tiez spravim :)
Nemůžu stále přijít jak jste to otevřeli... :roll:

Napsal: stř 30.04.2008, 13:39
od CharlieCh

Napsal: stř 30.04.2008, 14:55
od KiciDevil
Len preto ze ma vytocili tupe komentare vsevediacich internetovych magov.

http://www.youtube.com/watch?v=R-qedmhDef0

Napsal: stř 30.04.2008, 15:12
od Rampa89
Je to každýho věc, co si chce dělat se svým autem... jako upravit se dá každý auto, pokud má člověk dost peněz nebo je dost velkej blázen nebo srdcař. A taky jak se říká, kdo chce kam, pomozme mu tam. Na druhou stranu je pravda, že člověk by si neměl myslet že něco naplácá na auto a stane se nesmrtelným....

Zrovna to video je dobrý, protože ten dotyčnej dokázal z 75 koní vydolovat dalších 20 navíc...

Např. k brzdám, zadní bubny by se daly předělat na kotoučový, který měly buď u nás nesehnatelný 4x4 verze (kombi), nebo anglický 1.6 a 1.8, případně z E11, stejně tak přední mají myslím větší průměr kotoučů.

Toyota, nic není nemožné 8)

Napsal: stř 30.04.2008, 18:43
od LaBuS
CharlieCh píše:
LaBuS píše:[...u E10 je také typ před a po faceliftu???? Jaký v tom je rozdíl?? Toho jsem si nikdy nevšiml :cry: Já měl E10 rv. 93, nebo 94 a měl jsem 1,6 81kW a dle roku tedy soudím, že byla před faceliftem :-) Jen tak abych byl o něco chytřejší :lol:
Tak se třeba mrkni ke mě do galerie na palubovku a srovnej to se svými E10-kami
no já měl tuhle (mimo bílých budíků :-))

4 Beaver

tak teď nevim, byl to standart 1,6 16V EFI. Měl jsem za to, že 81kW ale nevylučuju že 84kW :-D opravdu teď nevim :-)

Napsal: stř 30.04.2008, 18:43
od Ing_Mazi
KiciDevil píše:Len preto ze ma vytocili tupe komentare vsevediacich internetovych magov.

http://www.youtube.com/watch?v=R-qedmhDef0
Mimo těch diod docela pěkný auto :)

Napsal: stř 30.04.2008, 19:20
od fildis
No přesně jak bylo řečeno, udělat se dá cokoliv, jenže problém je ten, že tady je buď všechno tak drahý, že se to nevypaltí a nebo se to ani sehnat nedá... Jinak všechno je možný, když se chce a máš na to peníze...

Napsal: stř 30.04.2008, 19:39
od LaBuS
mě se ty diody docela líběj :P taky se chci pouštět do nového podsvětlení interiéru a ty kliky chci udělat též :-)

Napsal: stř 30.04.2008, 19:47
od CharlieCh
2 Labus - Tak zasedni k Fotošopu a máš to hned a ani nemusíš zvednout řiť z křesílka :twisted:

Ale teď vážně, docela uvažuju o tom, že celé auto (palubka, spínače atd., žádný venkovní neon) podsvítím červeně, jaký na to máte názor? Respektive, stojí tomuto počinu nějaká technická zrada v cestě? Dík

Když už je auto celé červené, tak ať to stojí zato!

Napsal: čtv 01.05.2008, 07:45
od LaBuS
CharlieCh píše:2 Labus - Tak zasedni k Fotošopu a máš to hned a ani nemusíš zvednout řiť z křesílka :twisted:

Ale teď vážně, docela uvažuju o tom, že celé auto (palubka, spínače atd., žádný venkovní neon) podsvítím červeně, jaký na to máte názor? Respektive, stojí tomuto počinu nějaká technická zrada v cestě? Dík

Když už je auto celé červené, tak ať to stojí zato!
nevím, co máš na mysli palubkou, ale jestli mysíš podsvícení přístrojů, tak do toho bych se nepouštěl :-( měnil jsem to na Lantře a je to celkem sr.ní. Jinak si chci též nohy (interier) podsvítit červenejma ledkama a při tom se asi půstím i do klik atd... měl jsem to v modrý, ale bylo to OUT :-( červený auto, červený podsvícení. Jestli chceš, tak ti na SZ pošlu odkaz jedněch tuzingářů :-D (světýlka maj celkem vychytaný :wink: )

Napsal: čtv 01.05.2008, 08:06
od CharlieCh
Palubka=otáčkoměr, tachometr atd. a taky vše ostatní, co v autě nějakým způsobem svítí, snad kromě stropního svítidla a výstražných trojúhelníků :D