Napsal: úte 31.07.2007, 15:16
Podľa toho čo rozumieš pod pojmom "kurviť"... 
Dlho také jazdenie nevydrží - jednoznačne skrátiš životnosť minimálne oleja, piestnych krúžkov a chladiacej zmesy a bude Ti to žrať olej... Viac sa oplatí to točiť tak, aby si pri preraďovaní nešiel pod 2500 rpm a bežnú jazdu okolo tých 3000 rpm - tam je už 4E-FE dosť svižný...
Dlho také jazdenie nevydrží - jednoznačne skrátiš životnosť minimálne oleja, piestnych krúžkov a chladiacej zmesy a bude Ti to žrať olej... Viac sa oplatí to točiť tak, aby si pri preraďovaní nešiel pod 2500 rpm a bežnú jazdu okolo tých 3000 rpm - tam je už 4E-FE dosť svižný...