4 J.Stejskal
v tom s Tebou úplně souhlasím, ale já až nyní (ačkoliv auto mám již přes rok) poznávám plný výkon auta, tak jsem z toho ještě takovej ztřeštěnej. Do minulého týdne mi auto šlo jen asi do 5tis otáček (a poslední dobou se dusilo odspoda a pak už někde od 4tis ot. ) Nejřív jsem myslel, že jako nějakej omezovač u VVT-i, ale potom co se mi rozsvítila závada tak po návštěvě Toyota Area93 v Ústí nad Labem, po odblokování počítače, po výměně svíček a hlavně po vyčištění váhy vzduchu (byla zamaštěná) auto již necuká a jede jako šlak tak mi to nedalo a prubnul jsem to. Jinak jsem otec dvou dětí, tak jezdim tak, aby je měl kdo živit a vychovávat no a pak taky ty body...
Škoda 105 Škoda 120, GLS Renault 19, 1,8 benzin VW Golf II. 1,8 GTI Toyota Corolla E10, 1,6 EFI Peugeot 106, 998cm3 Ford Escort 1,6 16V Toyota Corolla, 1,6 VVT-i Linea Sol Toyota Yaris, 1,33 Dual VVT-i, Limited Toyota Verso, 2.0 D4D
Taky nemám potřebu jezdit rychle, ale když jsem to tak nějak zkoušel tak u cca 200 tachometrových jsem se dostal na 5k otáček(5st), takže tam ještě nějaká rezerva byla, ale už jsem jí nechtěl více honit. Bohatě mi stačí nějakých 160 km/h pro předjíždění na dálnici.
Chci se zeptat - kolik ma v technicaku E11 1.3 maximalku? Ja mam 165, ale mam ji v automatu, tak bych rad vedel kolik ma manual (cekam ze se to bude kvuli zprevodovani lisit) . Ja jezdim tak 140kph ~ 4500rpm...nechci ji moc trapit, jel jsem s ni tachometrovych 170, ale myslim ze ma jeste nejakou tu rezervu
max 185km/h .. ale ted se me s tim neco stalo.. a nak se tomu nechce na 160km/h ..ale kamos co jel vedle me.. tak me rikal ze sme jeli 180 tak nevim blby budiky z 1.6