TOYOTA KLUB Česká Republika

Mě to tehdy s tou 5W40 taky poradili v servisu a byla to naprostá píp. Jde o to co do toho motoru patří. 5W40 dávám do Yarise, ale to je rok výroby 2007 a leje se tam od koupě vozu, když byl fungl nový.

Po okruhu ne, ale hodlám si čas od času užít volnější silnici a dát téomu napít(až to auto poznám a projde úvodním servisem, kterej je už naplánovanej a čeká se na díly.) Takže 5w50, jelikož 10w50 se prý dává jen do nějakejch motorek. momentálně důležitější dotaz Jaký se tam dávaj žárovky-povinná výbava. Co vše mám koupit? A pojstky jakoukoliv sadu?

10W40 je optimum pro všechny starší toyoty co nemají VVTi a podobné chujovinky, specifikace API SJ/CF možná i API SL

Amen!

Erat píše:Po okruhu ne, ale hodlám si čas od času užít volnější silnici a dát téomu napít..

..ano, spousta majitelů celic si užívá potenciálu motorů řady 3S i 4a, mě nevyjímaje. I když už s celicou najedu jen cca 1000 - 1500 km za rok, pár výletů do red-line si neodpustím... naopak nějaké x-minutové nahánění s vyzyvateli vozidel jiných značek si odpustím a to rád (želbohu čtvrt století "starý" - chci říci nestárnoucí, lépe - klasický ? design karoserie působí na některé účatníky provozu jak rudý hadr na býka no..).

Jistě že dálniční standard 150- 160 kmh není pro 3S motor důvodem pro používání xyW50 - 60 oleje.

Tak jsem si nastudoval jak vypadá SS a jak McPherson a koukl na to zespoda a mám tam nakonec SS. Jsou tam měněný ramena. To je protože na SS jsou potřeba jiný a ten člověk to měnil s tim sportovnim podvozkem kterej tam je, nebo u SS často odcházej ramena? Že obecně ramena se moc neměněj u ato, co jsem tak slyšel a když jsou měněný a většina ostatních částí okolo kola ne, tak to většinou značí velký špatný prej. Takže jestli máte někdo s SS nápravou zkušenosti, tak prosím o rady, čeho se vyvarovat, co kontrolovat, co se vysírá nejčastěji a nejlépe jak to zjistit včas/jak to neodjebat.

Jak jsi si jistě nastudoval, SS náprava má více prvků, jejichž společnou vlastností je zejména to, že jsou teda ale opravdu nekřesťansky drahé (GO nápravy z origo dílů vyjde snad na 50k Kč ). Tudíž bych Ti pro začátek doporučil především ohleduplný způsob jízdy na nekvalitním povrchu. Možnost repase prvků SS nápravy existuje, ale opravdu kvalitně ji zvládne málokdo. Pár kluků tady z fóra bralo díly tady: http://www.gt4.com.pl/

Na FB jsem si ohledně toho psal s klukem, co má GT4 na SS a předtím měl 6g SS. Vyhýbám se všem dírám i kanálům obecně, ale je mi jasný, že nastane situace, kdy nějakou vemu. Prej dělá nějakej polák dobrý repasy, že mu pošleš špatný rameno a on pošle za peníze repasovaný. CCa za 14K, což jde. Ale je mi jasný, že tam je těch dílů víc. Na odkazu je návod, jak zjistit, když se něco sere. Někdo s osobní zkušeností jak se dá ještě něco poznat? Případně když by to bylo velký špatný, zda se nevyplatí se zbavit SS a koupit komplet obyč? Jaký jsou vůbec výhody tý SS? Předpokládám že to asi třeba lépe drží v zatáčkách? http://diy.icydesigns.com/article/93/To ... R2-SI9pGUm

POkud menil ramena menil je proto že odelsi silenty nebo čepy, které jsou jejich součástí ( nejdou sehnat samostatne ) je to běžná vec, v cca 150tis už málokterý SS prvek je v top stavu a stačí jen blbá díra je zadelánona problém.. Neřeklbych že menená ramena = velké pstané, apson víš že majitel na to nekašlal jako vetšina lidi u nás a snažil se s tím podvozkem neco delat.

Ahoj, neví tu někdo nějaké lepší info o těchto? https://auto.bazos.cz/inzerat/113506259/celica-t20.php
https://auto.bazos.cz/inzerat/113362723 ... -20-gt.php
jedna věc je co napíše majitel a druhá, zda někdo zná majitele/ty auta Ten od modré zatím nezareagoval na moji zprávu a ta v bílém wrapu má potencionálního kupce, který mě o pár hodin předběhl.

Erat> já bych si počkal... ani jedna nevypadá na to že by tě měla zajímat... ale jo... jsou fakt divný šmeliny obecný... máš dost blbej Vkus...

micron píše:Erat> já bych si počkal... ani jedna nevypadá na to že by tě měla zajímat... ale jo... jsou fakt divný šmeliny obecný... máš dost blbej Vkus...

Aleeee zase je hezký vidět jak mizej 3SGE i 6Genky ne jen 5genky... mizej jak pára nad hrcem Ajsou fuč....

micron píše:

micron píše:Erat> já bych si počkal... ani jedna nevypadá na to že by tě měla zajímat... ale jo... jsou fakt divný šmeliny obecný... máš dost blbej Vkus...

Aleeee zase je hezký vidět jak mizej 3SGE i 6Genky ne jen 5genky... mizej jak pára nad hrncem Ajsou fuč....

fiiioooo

Biscuit> to rád slyšim, takže modráááá No jo Tak vidíš kolik toho máme společnýho No já to mam ještě tak že některý modrý jou prostě nahovno a některý vyblitý, některý v prdeli... ale mam rád určitý modrý... stejně jako určitý červený.... ale jen určitý...
Já bych instinktivně nebral ani jednu z nich.... jsou podezřelý jako fest... ani omylem by mě nezaujala ani jediná... click.. click.... šajze... ... šajze kurfa Oboje jsou jasná "voblož"
Protože když chci prachy tak to nafotim pořádně.... jenže pak se ti stane že ti to nekoupí idiot.... a ty si chtěl idiota Jsou fotky na "oblož" a pak jsou fotky jakoby ne na oblož Ne jáo ničem nevim vážně
Kurfa pánové se tak zamyslíme a coooo???? Noooo Ty vole... budeme dělat coooo???? No pěkný fotky těch kárek konečně ty vole!!! Nooooo jooo ty vole šéf má recht.... chce to něco novýho.... Hej šéfe ale rok 89 už byl... to já vim taky ty idiote Právě proto... právě proto kamaráde...
Hlavně kreteni neberte sporťáky... a takový ty uhlazený kárky.... za A o nich víte hovno a za B: jsou nebezpečný.... protože jich je málo... takže ty ne idioti...
No dala by se režírovat další serie Autobazar mote carlo II.... No ses asi posral ne? No joooo ty vole Seru na to... Aleee mohla by tam hrát celica... noto víš že jooo... A santa ty hovadooooo

Tak ta bílá(wrap) se v ten danej datum fakt prodala a ta modrá, týpek odpověděl den an to a je to oturbený 7A-FE, tak jsem mu slušně popřál hodně štěstí s prodejem(i když jsem si o tom myslel svý. To prostě neni motor dělanej na turbo, to se pak sere, ví to snad každej. Resp. každej kdo to turbil od toho varuje další ) prej si koupil GT4, tak tohle prodává. Takže momentálně nejsou zas žádný kloudný na prodej Koukám kromě G6 GT i na MR2 SW20 s 3S-GE(115kw) a na MK3 Supru. Jedno si zároveň vymlouvám, že je to zbytečně malý, nebezpečný(motor vzadu) a nemá to vůbec místo na věci a druhý zas že to je obří, těžký a odchází tomu motor Je to se mnou těžký.