C-HR Hybrid

[Pavko]

Zdar chlapi. Snažím se přepnout digitální hodiny na 24 hodinový režim, ale nejde mi to, nikde jsem to nevyčetl, ale viděl jsem na fotkách. Máte to někdo, nebo se pletu? Poraďte, děkuji. Pavko.

[VADER_DA]

Zdar chlapi. Snažím se přepnout digitální hodiny na 24 hodinový režim, ale nejde mi to, nikde jsem to nevyčetl, ale viděl jsem na fotkách. Máte to někdo, nebo se pletu? Poraďte, děkuji. Pavko.

Zdarec,
včera jsme si byli pro auto a ptal jsem se prodejce na totéž - dle něj to nejde, což mě osobně docela mrzí, protože jsem zvyklý mít hodiny nastavené na 24ti hodinový formát.

[rado1121]

chcem sa spytat majiteľov C-HRky aké mate zabezpečenie ? alarm ,defenlock ,zeder??

[václav]

Mám originál o Toyoty, asi bez alarmu. Pravda že neparkuji nikde na ulici. Úplně jsem neprahnul po bezklíčovém nastupování, i když je pohodlné a mám ho u Ravky, ale údajně lehce překonatelné. Pro případné parkování v cizích krajích mám udělanou bytelnou páku na volant a pedály. Spoléhám na lenivost zlodějů,
Toyoty se moc nekradou a pak mám pojištění pro případ krádeže s náhradou vozu, tak to snad bude stačit.

[VADER_DA]

chcem sa spytat majiteľov C-HRky aké mate zabezpečenie ? alarm ,defenlock ,zeder??

Já osobně tam mám imobilizér od výrobce - alarm se údajně dá dokoupit, ale bude pouze houkat, když třeba někdo rozbije okno...

[MiBo]

A CO TAK TOHLE:http://www.autoalarm-vamos.sk

https://www.youtube.com/watch?v=azKcSP1ri_4
https://www.youtube.com/watch?v=1MScGq7BR58

[m5t]

U atomatu je dobrý zámek řadičky, nejde vyrušit zamčení převodovky spojkou protože prostě není buď je zamčeno nebo po stlačení pedálu zabržděno - nejde odtáhnout, jen varianta naložení na přívěs.

[Corolla2014]

cc

[pIVOshek]

Ahoj. Otázka na majitele c-hr. Jak vám funguje otvírání kufru? Já když ho otvírám, tak mi ty písty moc nepomáhají a musím ho vysloveně tlačit až nahoru. Když ho nevytáhnu až nahoru, tak se klidně zastaví v poloze, kde ho nechám, třeba napůl otevřený. Aspoň ho teda ty písty udrží a nepadá ani se pomalu nezavira. Ale i tak mi to přijde divný. Na žádným jiným autě jsem tohle nezažil.

[Pavko]

Ahoj. Já nadzvednu dveře kufru asi dvacet až třicet centimetrů (neměřil jsem ) a potom už jdou samy až nahoru. To vypadá že máš jednu pístnici prázdnou a nefunkční šup s tím do servisu, v záruce Ti to vymění. Pavko

[VADER_DA]

Ahoj. Otázka na majitele c-hr. Jak vám funguje otvírání kufru? Já když ho otvírám, tak mi ty písty moc nepomáhají a musím ho vysloveně tlačit až nahoru. Když ho nevytáhnu až nahoru, tak se klidně zastaví v poloze, kde ho nechám, třeba napůl otevřený. Aspoň ho teda ty písty udrží a nepadá ani se pomalu nezavira. Ale i tak mi to přijde divný. Na žádným jiným autě jsem tohle nezažil.

Ahoj,
taky s tím nemám problém - zatím. Ale odpoledne to schválně pořádně vyzkouším...

[pIVOshek]

Díky moc! Zajdu s tím do servisu.

[VADER_DA]

Včera jsem to zkoušel u nás na parkovišti a přesně jak píše kolega: stačí dveře kufru trochu nazvednout a pak už krásně jedou až nahoru...

Jinak mě pánové zajímá za kolik jezdíte? Nevím jestli počítadlo spotřeby nějak nekecá, ale mně se včera povedlo jet přes Prahu za 3,5. Mám nastavený ECO režim (který mimochodem teda celkem slušně ovlivňuje řízení), ale na to si člověk tak nějak zvykne a na město se mi to zdá ideální, protože to člověka alespoň částečně donutí dodržovat předpisy. V sobotu se s HYBROUŠEM (včera ho tak pokřtila moje drahá polovička) chystáme na výlet do Poděbrad a tak ho konečně pořádně protáhneme po dálnici, tak jsem na to moc zvědavej...

[pIVOshek]

Po městě jsem jezdil těsně pod 5, pak jsem si nastavil ecomode a rekord mám 3,3. Ale jak je zima tak se to dost pohybuje. Parkuju venku a když je to ráno promrzlý tak to melektromotor zapojuje míň. Na dalnici kolem 6, normální ježdění, když jsme ji zkoušeli prohnat a dali Plzeň-Praha na max (160-180tachometrova rychlost) tak to bylo 7,6.
A ještě jeden rekord- trasa 2,2km za 0,0l/100 (baterie nabitá bez dvou čárek)

[VADER_DA]

Po městě jsem jezdil těsně pod 5, pak jsem si nastavil ecomode a rekord mám 3,3. Ale jak je zima tak se to dost pohybuje. Parkuju venku a když je to ráno promrzlý tak to melektromotor zapojuje míň. Na dalnici kolem 6, normální ježdění, když jsme ji zkoušeli prohnat a dali Plzeň-Praha na max (160-180tachometrova rychlost) tak to bylo 7,6.
A ještě jeden rekord- trasa 2,2km za 0,0l/100 (baterie nabitá bez dvou čárek)

Tak po městě to máme podobný a dálnici vyzkouším zítra...