TOYOTA KLUB Česká Republika

neda mi to a musim pripojit svuj postreh. mam sice 5.gen celicu 1.6 ale predni brzdy sem menil, jestli to u 6.gen funguje podobne (jako ze nejspis jo) tak vyndat valecky je jednoduchy, ale jen v pripade ze nebudou zarezly nebo nejak jinak zatuhly potom se vyplati je vytahnou a koupit novy, valecky nijak drahy nejsou. a este bych doporucil vyzkouset jestli chodi vodic brzdice. ja ho mel zatuhly a kolo pribrzdovalo porad, ale nasledne ho rozchodit tky neni nejakej velikej problem. tot muj postreh (ale jen v pripade ze ma 6.gen stejne predni brzdy)

Ale teď tady řešíme zavzdušnění soustavy, případně netěsnosti uvnitř brzdového válce
Jinak Stefane...udělal bych jak píše Libor...rovnou.

Ved aj ja by som to najradsej vymenil a mam pokoj, len si niesom isty ci mi budu taketo nieco vediet u nas pozhanat a na ktory x-krat mi poslu dobre gumicky do brzdoveho valca... Kedze aj ked objednavam veci presne model rocnik atd.... sem tam sa im podari poslat nieco uplne ine..."Predajne nahradnych dielov" ale aspon ma to tesi lebo veci na Celicu tam urcite objednavam len ja...

Raimok píše:Ale teď tady řešíme zavzdušnění soustavy, případně netěsnosti uvnitř brzdového válce
Jinak Stefane...udělal bych jak píše Libor...rovnou.

jj to chapu, ale tema je brzdy, tak sem se chtel podelit o zkusenost jestli to vadi tak se omlouvam

Hugo....v pohodě
Stefane....tak si to objednej U Idaha.

Mam otazku ak su brzdove valceky v strmenoch pod manzetou(prachovkou) bez hrdze mali by byt OK?

Ak sa nedaju zatlacit dovnutra rukou, ale "stahovakom" idu v pohode su tiez ok?

stefancelicaT20 píše:Mam otazku ak su brzdove valceky v strmenoch pod manzetou(prachovkou) bez hrdze mali by byt OK?

Ak sa nedaju zatlacit dovnutra rukou, ale "stahovakom" idu v pohode su tiez ok?

rukou bežne zatlačit nejdou ( hlavní válečky třmenu tlačící na desky ) a pokud jejich posuvné strany jsou hladké, bez rzi ( doporučuji jen přeleštit ) tak jsou OK..

mna by zaujmalo aky je rozdiel brzdovych systemov AISIN a AKEBONO. Ja mam na ST182 zrejme AISIN, teda na brzdici sa pamatam ze mam vyrazene AISIN.... no ale co sa dosticiek tyka sedia jedny dosticky do oboch systemov? Z EBC som objednaval a tam mali na GTi iba jedny dosticky. Lebo napr. opravna sada valcov co som pozeral je rozdielna.... dufam ze to tesnenie je jediny rozdiel teda

Gumicky v hlavnom brzdovom valci mam vymenene, tesnia dobre pri stlaceni neprepustaju kvapalinu do nadobky, valceky chodia dobre, nepreteka ani jeden brzdovy valcek v strmeni, prachovky su OK, ako som uz spominal su bez hrdze, vzadu su nove dosticky, vpredu maju este 3-3.5mm hrubku, su odvzdusnene asi 5krat aj pri zapnutych kontrolkach aj pri nastartovanom motore.

Kua a ten brzdovy pedal je vzdy pruzny!!!!!!

Proste slapnem na brzdu a brzdy hned reaguju ale ked chcem prudko brzdit musim ho stlacit viac a ide asi do polovice a potom uz je "tvrdy".

Co to moze byt? Mozu to robit aj tie takmer zbrusene predne dosticky?

stefancelicaT20 píše:Gumicky v hlavnom brzdovom valci mam vymenene, tesnia dobre pri stlaceni neprepustaju kvapalinu do nadobky, valceky chodia dobre, nepreteka ani jeden brzdovy valcek v strmeni, prachovky su OK, ako som uz spominal su bez hrdze, vzadu su nove dosticky, vpredu maju este 3-3.5mm hrubku, su odvzdusnene asi 5krat aj pri zapnutych kontrolkach aj pri nastartovanom motore.

Kua a ten brzdovy pedal je vzdy pruzny!!!!!!

Proste slapnem na brzdu a brzdy hned reaguju ale ked chcem prudko brzdit musim ho stlacit viac a ide asi do polovice a potom uz je "tvrdy".

Co to moze byt? Mozu to robit aj tie takmer zbrusene predne dosticky?

Môže to byť aj tými "tenkými" doštičkami, valec v strmeni vychádza skoro na doraz aby pritlačil obloženie, keď sa dobre pamätám tak aj som mal niečo takéto, po výmene obloženia je to lepšie. Možno sa mýlim, mne to skôr príde na tú diagnózu ktorú som uviedol

Takže ty už to máš v pohodě Štefo?

Raimok píše:Takže ty už to máš v pohodě Štefo?

Ahoj chlope, teba som nevidel ani nepamätám Noooo ja to už mám dávno v pohode, už mám cez 7000 tis. km
Vymenené mám: brzdové obloženie komplet, okrem tých gumičiek v strmeňoch a prachovky, nový chladič, prevodovka hotová, spojka celý set, prelepené zadné sklo.
Nutné vymeniť: zadné tlmiče, tyčky stabilizátorov, gumové uloženia tyče stabilizátora, zavariť výfuk (malá dierka), + tá spomínaná sada na brzdy(prachovky, gumové tesnenie na tie kolíky čo sú v strmeni), rozdelovač komplet na výmenu, to je asi tak všetko čo ma napadlo
A ty ako

Števo pořád máme v nabídce xyz podvozky na ss za 22000.

libor12 píše:Števo pořád máme v nabídce xyz podvozky na ss za 22000.

Dík za ponuku Libore, hneď by som to bral všetkými desiatimi, len tie financie Ale nikdy nehovor nikdy

Avensis Slovakia píše:

stefancelicaT20 píše:Gumicky v hlavnom brzdovom valci mam vymenene, tesnia dobre pri stlaceni neprepustaju kvapalinu do nadobky, valceky chodia dobre, nepreteka ani jeden brzdovy valcek v strmeni, prachovky su OK, ako som uz spominal su bez hrdze, vzadu su nove dosticky, vpredu maju este 3-3.5mm hrubku, su odvzdusnene asi 5krat aj pri zapnutych kontrolkach aj pri nastartovanom motore.

Kua a ten brzdovy pedal je vzdy pruzny!!!!!!

Proste slapnem na brzdu a brzdy hned reaguju ale ked chcem prudko brzdit musim ho stlacit viac a ide asi do polovice a potom uz je "tvrdy".

Co to moze byt? Mozu to robit aj tie takmer zbrusene predne dosticky?

Môže to byť aj tými "tenkými" doštičkami, valec v strmeni vychádza skoro na doraz aby pritlačil obloženie, keď sa dobre pamätám tak aj som mal niečo takéto, po výmene obloženia je to lepšie. Možno sa mýlim, mne to skôr príde na tú diagnózu ktorú som uviedol

Niekto dorazi dosticky az do zeleza a brzdi mu to dobre, tym nechcem povedat ze ich chcem aj ja zbrusit na doraz ale 3-3.5mm je este dost