Sezóna 2017

[Jakub Krčma]

Jo, tomu říkám postkomunismus...

Ale snad je můžeš aspoň vybrat...

[Jakub Krčma]

40 minut!

Konec čekání...

FP1: Úvodní session celkem v pohodě. Nic zvláštního na žádnou stranu. Pořadí Top 6 dle loňských tradic, ale posunout se to zatím může prakticky jakkoli. Nejdůležitější je, že Mercedes zatím není drasticky vpředu, protože své nejrychlejší časy kluci zajeli na měkčích gumách než zbytek. A už teď jsou o sekundu rychlejší než vloni v posledním tréninku...

FP2: Tak Vettel se nám z 6. místa přesunul na podstatně sympatičtější 2. První zůstal chained rapper. Rozdíl byl cca půl sekundy, tak uvidíme, co víkend ukáže...

FP3: Další posun Vettela - na první pozici. Sice to nic neznamená, protože někdo mohl jet záměrně pomaleji, ale přesto - Vettel, Raikkonen, Hamilton i Bottas jeli všichni na fialkách, přičemž Vettel skončil 0,479 s před druhým Bottasem, který poprvé porazil Hamiltona (o 0,011 s)... Forza Vettel! Teď v kvaldě uvidíme, jak "špatně" na tom Mercedes ve skutečnosti je. Ale na druhou stranu by to Seb nebo Kimi mohl těsně vyhrát. Nicméně logika velí, že favoritem je momentálně Lewis... Už včera totiž zajel líp než dnes... Pole position tipuju na 1:22,537.

Q: Lewis vynikající pole. A bylo to ještě o 0,349 s rychlejší, než jsem tipoval (tzn. 1:22,188). Vettel s klikou druhý (ztráta 0,268), protože třetí Valtteri trochu zaváhal (0,293). Ovšem podstatně víc to nezvládl Kimi (0,845). Za ním je Max (1,297), protože Dan rozsekal káru. Excelentní výkon předvedl Grosjean (1,886), tedy teď nemyslím klasické stěžování si na menstruaci, ale 6. místo v kvalifikaci pro Haas! Pak v těsném sledu Felipe (2,255), Carlos (2,299) a Daniil (2,324). Celkově se tedy dá říci, že Mercedes je kousek před Ferrari, Red Bull je dost za Ferrari a všichni ostatní jsou velmi daleko vzadu, z čehož ční jako značné překvapení Haas, který tedy musí mít opravdu mimořádně kvalitní lidi, když v druhé sezóně (stejně jako v první) ukazuje hned od začátku velmi slušnou výkonnost! Zítra jsem zvědavý hlavně na dvě věci - jestli se Vettelovi podaří vyhrát, což by bylo super, a jestli Max někoho drsně zprasí, což by bylo na pytel... Ale nejspíš nenastane nic z toho - Max je podstatně pomalejší než 4 auta před ním a podstatně rychlejší než 4 auta za ním... Každopádně bude pekelně psycho start... MOC si přeju, aby všichni 4 první jezdci projeli prvních pár zatáček bez kolizí, aby pak bylo na co čumět... A vzhledem k tomu, že pátý startuje Max, mám mírné obavy o jejich bezpečnost...

R: Tak se ještě ani nejede a Daniel je už venku (asi převodovka). Škoda...

Tak možná pojede z boxů...

Dan jede, úplně vzadu.

Vede Vettel, jestli vydrží chvíli déle, může vzít supersofty místo Hamiltonovejch softů a VYHRÁT! Kéž by...

TOTÁLNÍ CHYBA FERRARI!!! Vettel obul softy místo supersoftů! Zatím sice OK, Vettel po pitu vede závod 4 sekundy před Hamiltonem, mezi nimi Verstappen, který ještě nestavěl. Ale protože Max dokázal jet 27 kol na ultrasoftech, je naprosto jasné, že správná volba pro Vettela byla supersofty, které by totálně vykompenzovaly případnou vyšší rychlost Mercedesu (přestože v prvním stintu Lewis na stejných gumách - oba použité ultrasofty - neujížděl).

Jestli to Vettel kvůli tomuhle prohraje, tak budu fest naštvanej...

Teď vede Vettel o 6,1 s, ale Hamilton ho DOJÍŽDÍ!

Já se z nich picnu, taková hovadina!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Supersofty ZJEVNĚ vydržej minimálně to samý co ultrasofty, takže CO SAKRA ŘEŠEJ???

Tak Vettel to zatím naštěstí DRŽÍ. Po několika kolech furt 6,1 s. Ale s červenejma by byl úplně v pohodě... Takhle musí na hranu...

L32: Šokující je rozdíl 20 s mezi Vettelem a Raikkonenem... Se stejnou strategií, Kimi stavěl snad jen o kolo pozdějc...

L33: Na špici odstup 5,5, před chvilkou hodně přes 6. Hamilton stahuje radikálně, něco se děje.

L35: Bottas fest stahuje Lewise. Už jen 4 s.

L36: Vettel vede o 7,3.

L37: 7,9 s! Bottas jen 3,3 za Lewisem! Že by podium Vettel-Bottas-Hamilton?

L38: Bot 2,8 s.

L46: Verstappen dojíždí Kimiho. Já se PICNU! Má samozřejmě supersofty, ne PITOMÉ softy... To Ferrari projede chybnými volbami snad i nemožné... Kimi jede v prakticky nejrychlejším autě, ale proti Maxovi má s těmi pneu pramalou šanci...

L50: Bottas 1,7 s za Lewisem...

L57: Tak to vypadá pozitivně. Kimi fastest lap...

Cíl: Vettel, Hamilton, Bottas, Raikkonen!!! SUPER!!! Tak takhle Max zasahovat může...

AC - F138: 29 WR, 10 zbývá

[Luke_Luke]

Go Valteri, rip his nigga ass!

[Maghreb]

No, sice sa vela neukazalo, ale vysledok je fajn. Vyzera, ze ferrari ma pretekove tempo vyborne. Tesne pred tym, ako siel Lewis do boxov som pozeral na jeho a Sebove ultrasofty. Lewis mal pravu prednu uz dost zjazdenu, na Sebovej take zjazdenie nebolo viditelne. Cize vyzera, ze ferrari ma daleko lepsie porieseny manazment pneu. A presne, ked siel Seb do boxov, hovorim, dajte tam supersofty, ked vam to tolko vydrzi... Nevadi, vyhral aj so softami
Avsak to, co sme pred rokom riesili, tak sa aj potvrdilo. Po pretekoch uz zacali komentovat, ze minuly rok bol "spinavy vzduch" 1-1.5 sekund za pilotom. Teraz je to cca 2-2.5. Toto bude totalne nahovno sezona na predbiehanie.

[Jakub Krčma]

Bude to OK. Akorát musej víc riskovat. Takže to bude SUPER.

Jacques psal pěknej posudek, se kterým plně souhlasím (spíš to vypadá, že nejsme jen jmenovci, ale tatáž osoba ): https://www.sport.cz/moto/formule1/clan ... iloty.html

[Luke_Luke]

Libi se mi jake auto maji Fer, libi se mi, jak jel Bot tesne za Ham, zklamal mne Kimi a co se mi nelibi je ten propastny rozdil mezi Mer, Fer a zbytkem sveta. Na pul cesty je RBR.
A strasne lituju Alonsa, jak jedno spatne rozhodnuti ti zmrvi zbytek kariery.

Kazdopadne ten zavod byl nudny, to ze vubec nedochazi k soubojum je zle
Pokud HAM na uplne novych gumych nedokaze predjet VES na ojetych, to je proste tragedie :-/

[Maghreb]

Hej, Jacques to perfektne popisal. Podla mna aj spravne.
Uvidime dalsie velke ceny, ako bude mozne nasledovat inych...

[Jakub Krčma]

Ferrari super, Vettel super, Bottas super, Hamilton super, Verstappen snad nikoho nezprasil, takže super, auta se během sezóny dramaticky změněj, je to jen začátek nové éry. A jestli si mám vybrat mezi tím, že jezdci jednoho týmu odjedou celému poli o sto kilometrů v prvním stintu, a tím, že spolu reálně bojují 4 auta + 1 auto jim do toho ještě dokáže kecat, tak je tohle pro mě mnohem lepší. Kimi byl nebýt té obtížnosti dostat se k němu blízko prakticky bez šance udržet 4. místo. A Verstappen proti Hamiltonovi taky. Není to sice bezprostřední souboj, ale je to souboj! A pěkné drsný. Ta auta jsou extrémně náročná na handling a úplně jsem nedýchal, kdy někdo z té pětice udělá chybu a přijde o pozici. Myslím, že do konce roku se bude předjíždět nesrovnatelně snadněji. Ale tato situace je fajn, protože zdůrazňuje strategii. Kdo se vlastní vinou dostane do situace, že jede za někým, má to blbý. Všichni mají stejné příležitosti (obecně, přestože mají všichni jiná auta, pochopitelně). A v neposlední řadě jde o to, že nejen Vettel a Raikkonen, ale především HAMILTON obul špatné gumy! Takže se vlastně vůbec nemáme co divit, že nové žluté proti starým fialovým nemají šanci. Kdyby měl červené (a Vettel žluté), vyhrál by! A kdyby měl červené Vettel (a Hamilton žluté), vyhrál by podstatně výraznějc. Ani nevím, jestli trvá to pravidlo o dvou různých compounds, ale předpokládám, že ano. Ten závod šlo zjevně odjet v plném tempu na dvou sadách fialek!!! Takže fialová a červená byla JEDINOU rozumnou volbou. A JEDINÝ, kdo použil mozek, byl Verstappen/Red Bull. Taky jsem se pěkně zlobil, na Ferrari... U Mercedesu jsou chyby jen dobře, protože jinak by to byla opět nuda 2014-2016. Příště už je nikdo z nich neudělá... V prvním stintu prostě MUSÍ bejt důraz na výdrž, aby ostatní museli boxovat dřív a člověk se za někým pak nezasekl. Když to budou chápat všichni, což už chápou, tak to bude pěkný drama.

AC - F138: 30 WR, 9 zbývá

[Jakub Krčma]

https://www.formula1.com/en/latest/feat ... rison.html

[Luke_Luke]

Famozni video, akorat se mi zda, ze to prvni brzdeni je nejaka chyba, 6.3 na brzdach oproti 4.7 loni, to se mi nezda, bez zatoceni, ciste brzdeni v primce, to je moc.

Ty ostatni narusty o 0,2 nekde o 0,8 a podobne beru a je to adekvatni, nebo jeste v te sikane, kde zaroven brzdi a zaroven zacina tocit to taky beru, ale v primce na brzdach 6,3G...no nevim.

[Jakub Krčma]

Já bych tomu 6,3 věřil. Akorát to vloni zjevně netrefil super, protože ten rozdíl je moc velkej. O 34% to rozhodně nezvedli. To by musely bejt trochu jiný časy kol.

To 6,3 musí bejt hodnota z úplnýho začátku brzdění, kdy mu ještě hodně pomáhala ta podstatně vyšší downforce (+ vyšší mechanickej grip), která je na tom nejrychlejším místě trati nejvyšší...

Minulej rok brzdil z cca 328, letos z 327, navíc minulej rok PODSTATNĚ pozdějc. Minulej rok měl v T1 minimálku cca 152, letos 171. Na apexu vloni letos cca 184, vloni 154. Je to divočina... Letos jel prostě jinou lajnu, brzdil i akceleroval dřív.

Dost by mě zajímal čas, kdyby měl k dispozici třeba 100 ostrejch kvalifikačních kol, ne jedno. Určitě by bylo kam se posouvat...

https://www.formula1.com/en/latest/head ... avery.html

[Jakub Krčma]

FP2: Na trati je pouze Hamilton. Rozdává podpisy... Ale je to super, že někdo vůbec udělá nějakou akci. V FP1 bylo zase super vidět, jak si Vettel povídá s Arrivabenem.

[Luke_Luke]

FP3: skvele

[Jakub Krčma]

Q: Stejné jako minule, ale lidi na 2. až 4. místě se zlepšili - menší odstupy. Protože obě Ferrari opět startují na špinavé straně, očekávám, že Valtteri anebo Daniel půjde na startu dopředu. Ale Ferrari vypadá dobře ohledně race pace, takže vítězství není ještě zcela vyloučeno. Ale favoritem bezpochyby zůstává Lewis. Každopádně bych vítězství přál komukoli z nich, přestože nejvíc si ho nejspíš zaslouží Lewis a Seb. Taky je masox, jak obrovský přítlak ta auta mají. S TOLIKA koňmi vytáhnou na TAK dlouhé rovince jen 329, a to s otevřeným DRS.

R: Naprosto nechápu, co tam Vettel na startu dělal... To se tutove musel splést, protože samozřejmě přesně ví, jaká jsou pravidla...

A co dělal podruhé v boxech??? OMG

Nejspíš měl problém s tou první sadou žlutých gum... Proto teď místo vedení bojuje s Kimim o čtvrté místo...

Naprosto fenomenální predjeti Vettela na vnější straně.

Dostal se před Kimiho a Daniela. Teď dojíždí Maxe...

Bomba! Max probrzdil na konci rovinky. Nejspíš ho teď udělá i Daniel a Kimi... Vettel senzační druhý...

A to byl po druhé výměně gum až šestý za Bottasem... Ten udělal chybu...

Protože má Vettel novější gumy a Ferrari to s gumami umí líp, je možné, že Vettel vyhraje, jestli Lewis bude boxovat...

Tak teď tedy naprosto nechápu, proč Vettel nešel na červené gumy... Tohle nevypadá dobře... Jeho čtvrtá sada gum...

18 kol do cíle, 9 sekund ztráta...

15 kol, 8 sekund

Tak nakonec Hamilton, Vettel, Verstappen, Ricciardo, Raikkonen, Bottas... Nebýt té Vettelovy zastávky navíc, bylo by to poměrně jasně ve Vettelův prospěch...

Ti trotlové v TV si ničeho (druhé Vettelovy zastávky) nevšimli...

BTW: Vettel je na formula1.com veden jako první v šampionátu, přestože má stejně bodů a stejné rozložení prvních a druhých míst. Pokud by taková situace byla i na konci sezóny, vítěze určí FIA podle kritérií, která bude považovat za vhodná. To je NAPROSTO psycho, protože vítěz by měl být určen PŘEDEM známým způsobem. Např. ten, kdo získal nejlepší pozici jako první. A to byl Vettel. Takže to vypadá dobře. Dnes by bez té zastávky navíc vyhrál, takže sezóna ještě není pro Ferrari odepsaná.

Jezdce dne opět volili na základě pocitů apod... Podle skutečné akce na trati to měl být SV. Ale někdo se spokojí s papírovým pohledem na pozici na startu vs pozici v cíli...

A tentokrát tam bylo hned NĚKOLIK jezdců, kteří odvedli lepší práci než Max. Lewis, Fernando, Carlos atd.

Update: Tak je to jinak - Vettel neměnil gumy, pouze jako ostatní projel boxy kvůli té bouračce, ale ti, kteří předtím neměnili, kvůli tomu povinnému průjezdu boxy pro všechny DRSNĚ vydělali - jejich zastávka trvala oproti průjezdu jen o 5 sekund víc. Proto se Vettel automaticky nedostal na první pozici, ale zůstal až šestý... Pouze se jezdci před ním přeházeli... O to větší je jeho výkon a menší Verstappenův...

Největší škoda ale je, že Ferrari prokoučovalo pozici Raikkonena...

Druhý závod v řadě jsem si nevšiml žádné prasárny od Maxe (nesoustředil jsem se na něj, takže to není na 100 % jisté). To je super.

Update 2: Na startu to Vettel katastrofálně podělal (nestál správně ve svém slotu) a být tam já, tak mu to neprošlo. Že ho mám jako jezdce rád, to neznamená, že bych mu mohl nadržovat.

Při první zastávce (minimálně, možná i při druhé) měl jít JEDNOZNAČNĚ na červené gumy. Naštěstí se tady předjíždělo podstatně snadněji než v Austrálii. Protože padla povinnost různých směsí, jelikož použili zelené gumy, mohlo to nejspíš vyjít i se dvěma sadami červených. Minimálně Kimimu, který je na gumy BOREC. S červenou/žlutou nebo červenou/červenou by Vettel mohl uvažovat o vítězství i přes ty VSC a SC, protože by nebyl sto let zaseklý v trafficu. Minimálně by se mohl pokusit dotlačit Lewise k probrzdění na konci rovinky apod. Prostě to mohlo být mnohem zajímavější a těsnější. I takhle je výsledek fajn, furt vede šampionát. Příště snad už urve pole, Lewis bude pro změnu startovat ze špinavý strany a bude vymalováno. Sladké sny, chlapče...

Kvůli VSC/SC přišel vůči Lewisovi o cca 11 sekund (tzn. Lewis díky boxování z pitlane místo z trati vydělal 11 sekund), do cíle dojel cca 6 sekund za Hamiltonem. Takže by to čistě ohledně race pace bylo opravdu dramatické a nejspíš by to Vettel vyhrál... To je značně povzbudivé...

[Maghreb]

VC bola fajn. Seb vyborne zariskoval pri tom VSC. Skoda, ze prislo este normalne SC.
Avsak to potom podla mna uz Ferrari ako vzdy strategicky pokaslalo. Zasa tie gumy posralo ako sa len dalo. Mam pocit, ze Ferrari je vyrazne setrnejsie ku gumam ako Mercedes/RB a oni radsej pouziju tvrdsiu zmes. No a Kimiho nechat na trati, ked vsetci robia 1.37 a on 1.39 lebo stare gumy, na to sa neda uz nic slusne povedat...