Černá kronika - nehody - jezděme bezpečně
-
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 2070
- Registrován: ned 24.09.2006, 15:49
Re: Černá kronika - nehody - jezděme bezpečně
Ne. Na suchu není funkcí ABS zkracovat brzdnou dráhu, ale pouze zvyšovat manévrovatelnost při brzdění. Na mokru (mírném) už je brzdná dráha s ABS či bez ABS srovnatelná (ovšem manévrovatelnost stále vyšší s ABS) a na extrémním mokru či sněhu či náledí už ABS brzdí až výrazně líp (navíc při vyšší manévrovatelnosti). Samozřejmě jsou rozdíly mezi různými implementacemi ABS, také jsou rozdíly v závislosti na konkrétních pneu (materiál, vzorek, nahuštění, stav...), povrchu (asfalt, beton, čistý vs s trochou písku/bordelu atd.) a způsobu brzdění (se zablokováním, na hraně (tzn. optimálně, což má na normálním relativně sourodém povrchu (kde se optimální brzdná síla během brzdění mění předvídatelným způsobem) o něco kratší brzdnou dráhu než s ABS a až podstatně kratší dráhu než při trvalém zablokování kol) nebo příliš mírně). To znamená mohou existovat speciální případy, kdy je něco posunuté v prospěch tak či onak, co se týče brzdné dráhy s či bez ABS. Ale celkově, v průměru, je to prostě tak, jak jsem napsal.
-
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 2070
- Registrován: ned 24.09.2006, 15:49
Re: Černá kronika - nehody - jezděme bezpečně
Doplnění info k té situaci v Sydney:
"Druhým mrtvým rukojmím je manažer kavárny Tori Johnson (34), který se pokusil islamistického únosce odzbrojit, když začínal mít po 16 hodinách potíže udržet se v bdělém stavu. Johnson se na něj vrhl a pokusil se mu sebrat zbraň, odvážný čin ho ale stál život."
"Druhým mrtvým rukojmím je manažer kavárny Tori Johnson (34), který se pokusil islamistického únosce odzbrojit, když začínal mít po 16 hodinách potíže udržet se v bdělém stavu. Johnson se na něj vrhl a pokusil se mu sebrat zbraň, odvážný čin ho ale stál život."
Re: Černá kronika - nehody - jezděme bezpečně
Nikoli. Píšeš to pořád v opačném pořadíJakub Krčma píše: ... Na suchu není funkcí ABS zkracovat brzdnou dráhu, ale pouze zvyšovat manévrovatelnost při brzdění. Na mokru (mírném) už je brzdná dráha s ABS či bez ABS srovnatelná (ovšem manévrovatelnost stále vyšší s ABS) a na extrémním mokru či sněhu či náledí už ABS brzdí až výrazně líp (navíc při vyšší manévrovatelnosti)...
Samozřejmě nejmodernější systémy ABS, doplněné mnoha dalšími čidly a moudrými algoritmy, už někdy zastaví i na ledě.
-
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 2070
- Registrován: ned 24.09.2006, 15:49
Re: Černá kronika - nehody - jezděme bezpečně
Jsou situace, kdy auto s ABS nezastaví na přijatelné vzdálenosti, protože je povrch kluzký nějak extrémně, ale absence ABS by to nijak nenarovnala, jen by zvýšila pravděpodobnost ztráty kontroly či nemožnosti manévrovat.
-
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 2070
- Registrován: ned 24.09.2006, 15:49
Re: Černá kronika - nehody - jezděme bezpečně
Ještě si zjistím informace z dalších zdrojů, ale jak to vypadá, tak soud je úplně mimo... Bezpečný odstup se má dodržovat PRÁVĚ PROTO, aby ten vpředu mohl KDYKOLI ostře zabrzdit či dokonce zastavit, když se náhle objeví překážka. Kamarád takhle cca před 15 lety pouštěl husy na okresce, stál tam už asi minutu a STEJNĚ to do něj někdo zezadu nažhavil... Takže to neni o náhlosti brzdění, ale o imbecilitě/chrápání řidičů vzadu. Navíc neni nikde psáno, že si člověk musí potenciálně poškozovat auto záměrnou kolizí s kachnama (byť je nějaký zásadní poškození relativně nepravděpodobný, pokud ty kachny neměly 10 kilo ), nemluvě o tom, že člověku nepřísluší jen tak z prdele zabíjet ostatní tvory.
http://www.novinky.cz/diskuse?id=387534 ... tionId=744
http://www.novinky.cz/diskuse?id=387534 ... tionId=744
Re: Černá kronika - nehody - jezděme bezpečně
Hele Kubo a proč vynášíš jakékoliv závěry na základě takto informačně chabého článku? Já si zase myslím, že kdyby jednání té ženy nebylo trestuhodné, tak by žádný trest nedostala. Každopádně vyhasly dva lidské životy kvůli kachnám, to ti přijde ok? Mě to přijde zbytečné, protože auto náraz kachen rozhodně vydrží narozdíl od nárazu motorky do auta. Jako paní by na tom byla blbě tak jako tak. Měla by holt den zkaženej. Cítila by se jako kachnovrah a auto by měla poničený. Ale to má i teď ovšem s tím rozdílem, že má na kontě dva lidské životy a auto má poničený určitě mnohem víc. Jediné co mi na tom trestu přijde tvrdé je ten desetiletý zákaz. Ale spíš se na to koukám tak, že jí měli dát zákaz doživotní, protože po deseti letech neježdění bude paní opět začátečník.
Toyota Celica 1,8/85kW (7A-FE) r.v.1999
Ford Focus kombi 1,6/85kw r.v.2010
Toyota Yaris 1,3/66kW r.v.2007
ex:Škoda Felicia kombi 1,3 Lxi/50kW r.v.1996
ex:Toyota Corolla E11 kombi 4WD 1,8/81kw (7A-FE) r.v.2000
Ford Focus kombi 1,6/85kw r.v.2010
Toyota Yaris 1,3/66kW r.v.2007
ex:Škoda Felicia kombi 1,3 Lxi/50kW r.v.1996
ex:Toyota Corolla E11 kombi 4WD 1,8/81kw (7A-FE) r.v.2000
-
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 2070
- Registrován: ned 24.09.2006, 15:49
Re: Černá kronika - nehody - jezděme bezpečně
Tak auto té ženské dokonce STÁLO v levém pruhu, ona byla venku a převáděla cca 7 kachňat (matka nikde). Padesátiletý debílek na motorce, který navíc vezl šestnáctiletou dceru, přiletěl na svém Harley-Davidsonu cca 112-128 km/h v zóně 100 km/h (což je samo o sobě giganticky stupidní, protože motorka je nebezpečnější než auto obecně, ve vyšší rychlosti ještě víc a s pasažérem ještě ještě víc), "nestačil zareagovat" (na STOJÍCÍ auto a před ním se vyskytující ženskou s kachňaty - žádná NÁHLÁ situace, zběsilé manévrování té ženské apod.) a narval to do Hondy Civic té ženské. Za tím fotrem s dcerou jela na další mašině s bezpečným odstupem a pomaleji matka, která bez problému zastavila. Řekla nejprve, že tu ženskou neviní ze smrti svých příbuzných. Tedy než jí právníčci "vysvětlili", že motorkáři můžou jezdit jako prasata, ale ostatní se jim musí klidit z cesty...
Prostě je povinností všech účastníků dávat pozor a dynamicky přizpůsobovat jízdu okolnostem. Jestli někdo porušuje maximální povolenou rychlost (nota bene když veze dceru na mašině) a NEČUMÍ, tak je CELÁ vina JEN na jeho straně. Pokaždé, když vidím ty klasické zprávy, jak někdo zastaví v odstavném pruhu na dálnici a nažhaví to do něj kamion atd., tak bych toho kreténa, který do stojícího vozidla narazil, normálně popravil, aby to už nikdy nemohl udělat.
I kdyby tam jel místo motorky autobus, obrátil to na bok a chcíplo tam 50 lidí, FURT by to nebyl problém tý ženský u Civicu, ale toho dementního řidiče busu!
Takže jsem měl pravdu, že ten soud je úplně mimo.
Prakticky jediná možnost, jak by za nehodu mohla ta ženská, by byla, kdyby ona jela vpravo, zezadu se blížila rychlejší vozidla vlevo, ona by NÁHLE začala předjíždět, když už by ta vozidla vzadu vlevo byla PŘÍLIŠ blízko, tzn. jednalo by se z její strany o nebezpečné předjíždění, načež by najednou šlápnula na brzdu, takže ta vozidla vzadu by neměla šanci si vybudovat bezpečný odstup.
V té konkrétní situaci by NEBYLO správné řešení, kdyby ta ženská zastavila vpravo mimo vozovku a snažila se kachňata (která mohla způsobit dopravní nehodu) převést, protože pak by ji OPRAVDU mohl někdo přehlédnout. Ale stojící auto prostě při ŘÁDNÉ jízdě přehlédnout NELZE.
Prostě je povinností všech účastníků dávat pozor a dynamicky přizpůsobovat jízdu okolnostem. Jestli někdo porušuje maximální povolenou rychlost (nota bene když veze dceru na mašině) a NEČUMÍ, tak je CELÁ vina JEN na jeho straně. Pokaždé, když vidím ty klasické zprávy, jak někdo zastaví v odstavném pruhu na dálnici a nažhaví to do něj kamion atd., tak bych toho kreténa, který do stojícího vozidla narazil, normálně popravil, aby to už nikdy nemohl udělat.
I kdyby tam jel místo motorky autobus, obrátil to na bok a chcíplo tam 50 lidí, FURT by to nebyl problém tý ženský u Civicu, ale toho dementního řidiče busu!
Takže jsem měl pravdu, že ten soud je úplně mimo.
Prakticky jediná možnost, jak by za nehodu mohla ta ženská, by byla, kdyby ona jela vpravo, zezadu se blížila rychlejší vozidla vlevo, ona by NÁHLE začala předjíždět, když už by ta vozidla vzadu vlevo byla PŘÍLIŠ blízko, tzn. jednalo by se z její strany o nebezpečné předjíždění, načež by najednou šlápnula na brzdu, takže ta vozidla vzadu by neměla šanci si vybudovat bezpečný odstup.
V té konkrétní situaci by NEBYLO správné řešení, kdyby ta ženská zastavila vpravo mimo vozovku a snažila se kachňata (která mohla způsobit dopravní nehodu) převést, protože pak by ji OPRAVDU mohl někdo přehlédnout. Ale stojící auto prostě při ŘÁDNÉ jízdě přehlédnout NELZE.
- biscuit
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 7640
- Registrován: stř 05.09.2007, 12:24
- Bydliště: Benátky v Podhůří
Re: Černá kronika - nehody - jezděme bezpečně
Jakub ma pravdu. Druhou veci je duvod ridicky k zastaveni, ale to jsou dva pripady!
1992 AT180 coupé | 1997 AE101 GLi sedan | 1995 MX-3 V6 | 2017 M3 BN Revolution Top | 2020 CX-3 Takumi
...To auto neni naše ani cizí, to auto neni v realitě vizí. To auto neni to, na co si hraje. To je taková škoda...
...To auto neni naše ani cizí, to auto neni v realitě vizí. To auto neni to, na co si hraje. To je taková škoda...
Re: Černá kronika - nehody - jezděme bezpečně
Jo, souhlas. Ta paní za to nemohla. Škoda, že nejsme soudci, holt má smůlu. Taky by mě zajímalo, co by ve 120km rychlosti na Harleyi s řidičem motorky udělalo hejno kachňat. Možná by je rozprášil, možná by taky letěl.
EX: 2x Toy Corolla polocombi 1,4 2000, Toy Previa 2,4 2001, Toy Carina 1,6 1992 a též 2,0 1994
Jezdím s: Toy Camry 1998 2,2 96kW automat.
Hledám Prius II, jen dobře udržovaný, ročník 2006-2010.
Jezdím s: Toy Camry 1998 2,2 96kW automat.
Hledám Prius II, jen dobře udržovaný, ročník 2006-2010.
-
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 2070
- Registrován: ned 24.09.2006, 15:49
Re: Černá kronika - nehody - jezděme bezpečně
Vzhledem k tomu, že se jednalo o mrňavé ptáky, tak by to asi s žádným autem ani motorkou nic neudělalo, ALE mohlo by to reálně způsobit dopravní nehodu tím, že by řidič mohl zazmatkovat, když mu tam něco vleze těsně před auto/motorku (špatně se to rozlišuje, když je to moc blízko před autem - a když je známo, že řidiči BĚŽNĚ dostávají u soudu trest za to, že přejedou ožralého blbce, který se plazí či leží na vozovce (nejlépe v noci v černých hadrech ), tak je možné, že by někdo náhle strhnul řízení, aby se vyhnul kolizi s neznámou překážkou, což i v tom povoleném kilu může být o život nebo aspoň o plechy).
Jediné, co ta žena svým jednáním způsobila, bylo ZDRŽENÍ, nikoli nehoda. Tu způsobil ten chlápek... A navíc se dá v klidu říct, že to zdržení nezpůsobila ona, nýbrž kachňata... Tzn. vyšší moc.
Jediné, co ta žena svým jednáním způsobila, bylo ZDRŽENÍ, nikoli nehoda. Tu způsobil ten chlápek... A navíc se dá v klidu říct, že to zdržení nezpůsobila ona, nýbrž kachňata... Tzn. vyšší moc.
-
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 2070
- Registrován: ned 24.09.2006, 15:49
Zvláštní přístup...
http://www.novinky.cz/krimi/358497-bal- ... nicku.html
Za vydírání a znásilnění 3 roky (to nejspíš znamená možnost propuštění po 1,5 roce)? Že se tady vůbec ještě někdo živí poctivě a (cca) dodržuje zákony...
Za vydírání a znásilnění 3 roky (to nejspíš znamená možnost propuštění po 1,5 roce)? Že se tady vůbec ještě někdo živí poctivě a (cca) dodržuje zákony...
Re: Černá kronika - nehody - jezděme bezpečně
Kubo odstěhuje se na blízký východ tak na dva až tři roky a až se sem pak vrátíš, jestli přežiješ, budeš mít pocit, že žiješ v právním státu Čili nebuď subjektivní čeče.
Toyota Celica 1,8/85kW (7A-FE) r.v.1999
Ford Focus kombi 1,6/85kw r.v.2010
Toyota Yaris 1,3/66kW r.v.2007
ex:Škoda Felicia kombi 1,3 Lxi/50kW r.v.1996
ex:Toyota Corolla E11 kombi 4WD 1,8/81kw (7A-FE) r.v.2000
Ford Focus kombi 1,6/85kw r.v.2010
Toyota Yaris 1,3/66kW r.v.2007
ex:Škoda Felicia kombi 1,3 Lxi/50kW r.v.1996
ex:Toyota Corolla E11 kombi 4WD 1,8/81kw (7A-FE) r.v.2000
-
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 2070
- Registrován: ned 24.09.2006, 15:49
Re: Černá kronika - nehody - jezděme bezpečně
Ale, tady jde přeci o přiměřenost. Ta není subjektivní. To, že na spoustě míst na světě je vše tisíckrát horší, mě neuspokojuje. My máme potenciál i příležitost. Tak je to ostuda, co se u soudů děje...
Re: Černá kronika - nehody - jezděme bezpečně
Kubo se divím, že ještě "neležíš na hřbitově se zkříženejma hnátama" jak se říká ve filmu podivné dědictví o idealistech.
Toyota Celica 1,8/85kW (7A-FE) r.v.1999
Ford Focus kombi 1,6/85kw r.v.2010
Toyota Yaris 1,3/66kW r.v.2007
ex:Škoda Felicia kombi 1,3 Lxi/50kW r.v.1996
ex:Toyota Corolla E11 kombi 4WD 1,8/81kw (7A-FE) r.v.2000
Ford Focus kombi 1,6/85kw r.v.2010
Toyota Yaris 1,3/66kW r.v.2007
ex:Škoda Felicia kombi 1,3 Lxi/50kW r.v.1996
ex:Toyota Corolla E11 kombi 4WD 1,8/81kw (7A-FE) r.v.2000
-
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 2070
- Registrován: ned 24.09.2006, 15:49
Re: Černá kronika - nehody - jezděme bezpečně
Pro mě není idealismus něco, co je reálně dosažitelné. Jde jen o to nakopnout mechanismy, aby fungovaly. Kontrolní, trestní atd.