Stránka 4 z 193

Napsal: čtv 26.09.2013, 10:25
od Luke_Luke
Takove auta kdyz nekdo kupuje, tak proto, ze je srdcar, ne proto, ze ho zajima, ze to sezere o nejake kacky vice na dalnici... :lol:

Napsal: čtv 26.09.2013, 10:30
od Jakub Krčma
To je snad jasný. Nebo myslíš, že jsem celkem tři LS 400 (dvě z toho jsem jezdil, jedno bylo RHD 1992) kupoval kvůli spotřebě? :-) :lol: (I když zrovna na dálnici byla excelentní - srovnatelná s mnohem normálnějšíma autama, ve vyšších rychlostech i nižší.)

Napsal: čtv 26.09.2013, 11:04
od zmaxxx
Krčma, to jsi fakt tak postiženej? :roll: Udělej světu službu a vymaž se.

Napsal: čtv 26.09.2013, 11:07
od Jakub Krčma
Nemáš snad smysl pro humor??? Kdo to auto chce, toho žádnej konkrétní parametr neodradí...

Napsal: čtv 26.09.2013, 11:36
od zmaxxx
Nevím, proč jsem získal z četby Tvých příspěvků pocit, že bys mě donutil nejít na velkou, protože to přeci není efektivní a aerodynamický - a zvyšuje to spotřebu.

BTW: http://bit.ly/1b8lrUn , kdo touží po 2000GT.

Napsal: čtv 26.09.2013, 11:41
od aczasa
NJN Jakub holt ma prispevky tipu Duvenbeck... teda du ven blejt.. .:-D Ale on to s nami mysli dobre..

Napsal: čtv 26.09.2013, 11:43
od Jakub Krčma
Když mluvím o úspoře, účelnosti, návratnosti investice atd., je to v kontextu zájmu o úsporu. Kdo se o úsporu nezajímá, což jsem často i já, toho to nijak trápit nemusí.

Napsal: čtv 26.09.2013, 11:48
od aczasa
TVL to je zase slint.. :-))))) Jakube, nezlepsuj si profil... :-))))

Napsal: čtv 26.09.2013, 11:57
od Jakub Krčma
Jezdim podle konkrétní situace - od absolutního soustředění na spotřebu až po absolutní soustředění na čas jízdy.

Napsal: čtv 26.09.2013, 12:07
od aczasa
Od az po a pritom davas veci, ktere mohou byt naprosto identicke... Ty mas nejaky zvlastni dar vsechno po.... :-) Vid?

Napsal: čtv 26.09.2013, 12:15
od Jakub Krčma
Od dosažení nejlepší spotřeby až po dosažení nejlepšího času jízdy, samozřejmě. Něco na tom není jasné?

Napsal: čtv 26.09.2013, 13:23
od Luke_Luke
Co treba jezdit nekdy jen tak, ze potrebujes dojet a nemyslet pri jizde na picoviny, jestli jedu za nejlepsi spotrebu, nebo jedu co nejrychleji, ale jen proste nekdy, ze jedes....
To je snad jasný. Nebo myslíš, že jsem celkem tři LS 400 (dvě z toho jsem jezdil, jedno bylo RHD 1992) kupoval kvůli spotřebě? Smile Laughing (I když zrovna na dálnici byla excelentní - srovnatelná s mnohem normálnějšíma autama, ve vyšších rychlostech i nižší.)
No asi Ti to jasne neni, kdyz pises takovy zblept, ktery v podstate pro tuhle diskuzi nemel zadny vyznam.

Napsal: čtv 26.09.2013, 13:37
od Jakub Krčma
Od A až po Z znamená CELÝ rozsah, nejen jeho krajní body. KUCÍ, ŽE VY MI U TOHO ČTENÍ CHLASTÁTE? :-)

A s tim součinitelem to byl fór (kdyby to smajlík dostatečně nenaznačoval... :roll: ). Stejně tak by se u jakýhokoli speciálního auta (veterán, vzácný, od slavnýho majitele...) dalo ze srandy vymyslet x jiných "nevýhod", proč ho "nebrat". Např.: "To 2000GT je na ty výkonnostní parametry strašně předražený, to bych si radši koupil LFA." apod.

Napsal: čtv 26.09.2013, 14:13
od aczasa
LoL
Kdyz si tak ctu tve prispevky, tak me napada: "a pak si jedno nedej. :-)".

Napsal: čtv 26.09.2013, 14:21
od Jakub Krčma
To máš dobrý, já sem abstinent, tak je můj život o tuto možnost "tragicky ochuzen"... A že je net plný krásných důvodů se ožrat "do slepoty" (má-li člověk vhodného dodavatele (metyl)alkoholu)... :lol: