TOYOTA KLUB Česká Republika

Pojede dál na maxudotu se ti rosvítí že neni klíč v dosahu a po vypnutí motoru už nenastartuješ ani nezamkneš.
Když je klíč uvnitř auta tak taky nezamkneš.

bezklicove otevirani a startovani: TO JE LEN CAST AKO TO FUNGUJE...vo vozidle konkurencie ale princip je rovnaky len tech.prevedenie ine!
Funkcia zamykania dvier systému bezkľúčového štartovania:
Po stlačení tlačidla s požiadavkou (1), ktoré sa nachádza na vonkajšej rukoväti dvier vodiča, spolujazdca alebo na
zadných dverách, riadiaci modul bezkľúčového štartovania (2) aktivuje stredovú anténu (3) a anténu v batožinovom
priestore (4), ktoré odošlú signál do interiéru vozidla za účelom kontroly, či sa diaľkový ovládač (5) nachádza v interiéri
vozidla alebo nie. Ak riadiaci modul bezkľúčového štartovania neprijme z diaľkového ovládača žiadny signál (t. j. v
interiéri vozidla sa diaľkový ovládač nenachádza), aktivuje anténu (6) dvier, na ktorých sa nachádza tlačidlo
požiadavky, ktoré bolo stlačené, a ktoré odošle signál s požiadavkou von z interiéru vozidla....................................

Funkcia bezkľúčového štartovania motora:
Po stlačení regulačného spínača zapaľovania (2) nainštalovaného v jednotke zámku riadenia (1) aktivuje riadiaci
modul bezkľúčového štartovania (3) stredovú anténu (4), ktorá odošle signál s požiadavkou do interiéru vozidla. Keď
diaľkový ovládač (5) prijme signál zo stredovej antény, odošle ID kód do riadiaceho modulu bezkľúčového štartovania.
Riadiaci modul bezkľúčového štartovania porovná ID kód odoslaný diaľkovým ovládačom s ID kódom
zaregistrovaným v riadiacom module bezkľúčového štartovania............................................................................

Xfield píše:Co s tím má typ baterie společného? Jak si tedy funkci toho systému představuješ ty? Vysílá jen auto a klíč čeká, až je v jeho dosahu, než začne vysílat?

Vsechno, vezmi si kapacitu toho clanku a spocitej si, jak rychle by byla prazdna, kdyby klic vysilal porad. Ano, je to jak pises v dalsi vete - klic reaguje, vysila auto. Navic nektere systemy maji klic uplne pasivni, bez baterie, Prijme signal od auta, nabije kondenzator a odpovi. Druha vec je, ze ani auto nevysila porad, treba Fordi implementace postupne vic a vic setri energii a po tydnu uz se da probudit jenom klicem. Dalsi mozna implementace je, ze celkem casto auto nevysila a reaguje jenom az kdyz nekdo vezme za kliku.

my o vlku :

http://www.autoforum.cz/zivot-ridice/je ... -internetu

Test z anglie ve prospech domaci automobilky Land Roveru ale premiove znacky uz stihly zareagovat takze nektere Mercedesy a BMW uz maji take vylepseny keyless, jinak je to ale bida.

Díky za podrobný popis a vysvětlení
Snad bude brzy dostupný a dostatečně spolehlivý nějaký doplněk i ke stávajícímu Keyless systému v RAVce.

Toto by mohlo byt řešeni https://www.garaz.cz/clanek/cech-vymysl ... u-21001125

Jo to asi bude fungovat, ale podle mě je tam zase ale.
Přijedu do obchodního centra nebo někam jinam a někdo půjde za mnou s anténou a je to.