Stránka 4 z 5

Napsal: čtv 03.01.2013, 22:20
od Kubrt
Jsem presvedcenej ze za tim je nejakej kamos ... minimalne pulmiliardovej :twisted:

A kluci slovensti na tom taky nejsou o moc lip. Je videt ze nas jebou komplet.

Obrázek

Uvidime co se kde objevi za car. Zitra jdu licit garaz a dovezou vybaveni, jeste mi par veci chybi ...

Vcera jsem na TA vymenil spatnou palivovou pumpu (praskla membrana) a trosku se povozil po mistnim JZD. Ubyl razantne zadni vzorek na pneu. :D

Kazdopadne i kdyz sem si to uzil drift ani race car to vylozene neni ...

Napsal: pát 04.01.2013, 09:25
od Doky
Pak mi ji ukážeš chci si na auto šáhnout v reálu.Já jsem přecenil moje časové a technické schopnosti tak jsem se vydal cestou kompletních aut s doděláním serepetiček vesměs jen kozmetických.Ty zvládají slušný automechanici v Pce bez nějakých prostojů a extrémů.Čas na ježdění,leštění a vysávání aut ještě mám vydělen tak jsem se posunul tímto směrem. Zítra skočím do muzea v Slatinici když ne tak možná do Kopřivnice.

Napsal: pát 04.01.2013, 09:42
od Kubrt
Ja jsem stejneho nazoru, nekdy je lepsi jit tou cestou hotoveho a neztracet cas ... Zatim me to jeste bavi .. i kdyz sem tam mam takovy ty hodne nasrany chvilky a nejradsi bych si pro to GT zasel. TA chci dat do slusneho stavu, jak vime na fotkach neni videt vse. Prace je tam dost. Musim taky dost dilu poshanet a uz mam doma motor na 6g takze musim makat i na tomhle. Tam je taky prace Habakuk. Muj problem je v tom ze do 100km je to kolem me samej hajzlik, fuser a po vsech tech smutnych historkach se ucim ted svarovat z CO2 a tezce vybavuju dilnu.

Napsal: pát 04.01.2013, 11:03
od Doky
Co se týče klempíře nemůžu na něj říci zlého slůvka perfektní práce na ,,príšere" skutečně s tím jsem byl na 110% spokojený!!!

Auto 6G bylo opraveno po předchozích vlastnících - již z Itálie bylo zmršeno .Nyní je co se týče karosérie v absolutním stavu.Vynikající práce od klempíře pán Skalický to dělal můžu jen doporučit kvalitní a pedantní práce.S lakem jsem se trápil více pán vstřícný i šikovný atd. ale cena podle mně nakonec zybtečně vysoká za to co se dělo na autě.Nyní lak má už více jak rok a štvrt a bylo auto zavřené v garáži.Po rozleštění má naštestí krásný vysoký lesk je to keramický lak původní byl měkký ale podle mně chybou lakýru.....a zničil se.......přelakoval ho pak tím keramickým.Cca 3 dny zpátky jsem byl v garáži a vypadá pěkně tak uvidím v létě jak budu mít chuť něco s tím dělat.Dveře se zavírají líp jak na BMW a všechny lemy pasují na mm.Na Datsunu čekám na interiér kompletní a nějaké serepetiny kolem objednával jsem to jako velikou objednávku přes Komnancha z inet obchodu http://www.motorsportauto.com/ ať v dubnu můžu auto vyvenčit a jít pak na srazy veteránů.Mně prostě nebavilo čekat a když se dá jednoduše kompletně vyklikat každej díl který se mi líbil podle mých představ tak proč radši takto do toho nejít.

Ty si umíš věci udělat sám na tohle já nemám vskutku čas a hlavně to nedokážu a to je důležité si přiznat.

Napsal: pát 04.01.2013, 17:01
od Idaho
Kubrt píše: Jsi ale uz druhy co mi radi 240Z. Tak to uz je na zamysleni. Budu se muset pokusit od tech Toy odpoutat ...
udelj si čas a stav se, zařídím ti exkurzi do haly plné 240-300Z/Zx :)

Napsal: pát 04.01.2013, 18:59
od Doky
Jó tohle :-) Honzíku.Pokuď máš na mysli tohle? Pán Ing.Přibyl má jich plnou halu ale popravdě jen ten bílý Datsun 240Z s červeným interiérem má cenu jako veterán v původním moc dobrém stavu a kombinaci verze atd. a do kterého bych sedl a už jen jezdil ale je za cenu 850 tisíc :-) jinak jsou to auta které každé vyžaduje podle mně veliké investice na renovaci.Osobně jsem tam byl a rozhodoval jsem se když jsem si auto vybíral je to podívaná která se člověku vryje natrvalo do paměti a má taky jednu z nejkrásnějších TA28 co jsem kdy viděl.Není na stránkách www.datsun.cz .

Zážitek neskutečný a vybavoval mi to Ondra Kroutil hrozně milej hoch když jsme prišel tak mi vystavily asi 10 kusů 240Z ať si mám z čeho vybírat.Jsou tam a to nepřeháním stovky aut - japonských a taky českých Škodovek.Ale na druhou stranu jen díly Kubrte co jsem objednával a jsou to jen drobnosti doudělání podle mých představ interiéru jako vinyly na středový tunel, koberce, páčky,ručka,palubní deska, zadní plato vinylové atd. :lol: měli cenu v součtu jak některé auta které jsou tam na prodej - vyvoď si z togo pak ceny které musíš pak nainvestovat :-) když musíš auto dělat od ,,přemka podlahy".

A pokuď máš čas určitě to stojí jít se na to podívat já jsem uvažoval o tom zeleném který tam má na prodej hlavně kvůli klimatisaci původní a stavu v kterém to auto je ale nakonec jsme se rozhodl již pro auto udělané.Jen jsem hnidopich na interiér tak chci ho podle svého.

Napsal: pát 04.01.2013, 19:25
od Idaho
Doky píše:Jó tohle :-) Honzíku.Pokuď máš na mysli tohle? Pán Ing.Přibyl má jich plnou halu ale popravdě jen ten bílý Datsun 240Z s červeným interiérem má cenu jako veterán v původním moc dobrém stavu a kombinaci verze atd. a do kterého bych sedl a už jen jezdil ale je za cenu 850 tisíc :-) jinak jsou to auta které každé vyžaduje podle mně veliké investice na renovaci.Osobně jsem tam byl a rozhodoval jsem se když jsem si auto vybíral je to podívaná která se člověku vryje natrvalo do paměti a má taky jednu z nejkrásnějších TA28 co jsem kdy viděl.Není na stránkách www.datsun.cz .

Zážitek neskutečný a vybavoval mi to Ondra Kroutil hrozně milej hoch když jsme prišel tak mi vystavily asi 10 kusů 240Z ať si mám z čeho vybírat.Jsou tam a to nepřeháním stovky aut - japonských a taky českých Škodovek.Ale na druhou stranu jen díly Kubrte co jsem objednával a jsou to jen drobnosti doudělání podle mých představ interiéru jako vinyly na středový tunel, koberce, páčky,ručka,palubní deska, zadní plato vinylové atd. :lol: měli cenu v součtu jak některé auta které jsou tam na prodej - vyvoď si z togo pak ceny které musíš pak nainvestovat :-) když musíš auto dělat od ,,přemka podlahy".

A pokuď máš čas určitě to stojí jít se na to podívat já jsem uvažoval o tom zeleném který tam má na prodej hlavně kvůli klimatisaci původní a stavu v kterém to auto je ale nakonec jsme se rozhodl již pro auto udělané.Jen jsem hnidopich na interiér tak chci ho podle svého.
Přibyla znám, Ondru taky ( :D svět je malej ) , ale ja na to jdu z druhé strany - od lidí co mu to dávají do kupy :) Není jich tam tolik ale upřímně jsou mi trosku bližší tím v jakém jsou stavu .) clovek si muže sendout a projet se aniž by se bál že neco odře, zašpiní :) Mě se sice líbí 240Z jako veterán, desne, je to muj sen, alenejsem človek co by ho mel kvuli tomu aby byl v seriovém "origo" stavu - práve protože bych to auto rád udelal trosku zábavnějším. Mě třeba se líbí desne karoserie a design 240Z 2-sic, jenže podvozkove je to mrtvola, takže osobne bych implantoval podvozek 280tky.. jenže v tu chvíli už je to bezcenné jako veterán .. (což zase vyžadují jiní ), každy k tomu má jiný přístup.. Mým snem je zrenovovat dobový design a usadit modenrěnjší technologii ( ale ne zase moc :D ), proto i radeji chodím na kafe práve k Dědkounovi :)

Ja osobně mam strach z toho že auto jednou dotáhnu "do konce". Zažil jsem to u dvou aut kde jsem se dostal do stavu že podle mne to auto je "hotové" ( nebo proste je ve stavu že z finančních nebo jiných duvodu nemohu nebo nechci jít výše ) ale zjistil jsem že v tu chvíli mne to auto přestane bavit a začnu šilhat po nečem jiném.. Se vším se sice dá jít dál ale je to otázka použití a priority - jako s temi vetrány a přístupy k nim..

I když ted si uvedomuji že v současné době mám jedno auto na kterém nechci nic menit ) krom jeste jedné drobné upravy ) - proste je v mých očích a mém účelu "hotové" a přesto bych ho nerad prodal :) ..

..asi stárnu..

Napsal: pát 04.01.2013, 20:12
od Kubrt
Vratil jsem se s Primalexem v hube z garaze. Trosku facelift a uklid, je u nas 7 stupnu. Na dily sem se dival na tom odkazu nahore. Pekny palky, pekny. Cloveka az prechazi chut ... :D

Dneska jsem si rikal ze prva podotahuju veci co mam rozdelany. A tak sem hnedka zacal ... obvolavat :D

Napsal: sob 05.01.2013, 12:23
od Kubrt
Oklepano, obouchano, vymeteno, pomalovano a uz je tam tlacenka u vrat. Vlezou se tam 3 auta a pracovni prostor na ponk a regal. Neni to sice nic moc, ale nez postavim svoji tak to bude stacit. Nez se opravila strecha tak tam teklo takze podle toho vypadaji i zdi. Sice sem to zatahl barvou s poradnou penetraci, ale i tak musim nechat na auta usit nejaky mekoucky plachty. Objekt je strezenej, vjezd je na klicenku, v objektu je velka rampa a moznost omyt auto, navic jsou tu dilny a neomezeny moznosti kdyby neco bylo potreba. Jeste navest zbytek veci a ve volnych chvilich muzu zacit. A v pravo vedle me je pan co caruje z laminatu atd. Uz se tesim az se potkame :twisted:

Obrázek

Obrázek

Obrázek

Napsal: sob 05.01.2013, 19:47
od Idaho
Držím palce, vypadá to že se dáváš správnou cestou :)

Napsal: sob 05.01.2013, 20:50
od Kubrt
:D Oni si tam vsichni mysli ze to bude servis a ja je ujistuju ze ne ze to je pro me dilnicka tak vzdycky s klepotem na celo odchazi pryc. :D A vratnej uz se me ptal jestli spravuju auta i kamosum ze by sme se zacli kamosit. Hnus ... asi par lidem neco zmrvim aby me dali pokoj :D

Honzo jeste mi chybi, jerabek zirafa, nejaka stolni bruska apson 350w, elektricka rucni strikaci pistole a nejaky kompresor. Jinak mam vse :twisted: dokonce i pidizvedak a mysi vanu :D

Napsal: sob 05.01.2013, 21:34
od Kubrt
Ted jsem se dival jak nejlepe renovovat kola co jsou na TA

Obrázek

a nasel jsme toto

Obrázek

a toto

Obrázek

a spoustu dalsich ... Hnus :D

Nejlepsi renovace kol na TA je poridit si 260Z :twisted: Hnus

Napsal: sob 05.01.2013, 22:00
od Doky
Hezký kola takové přesně mám jen již vyleštěné ale půjdou do pryč našel mi ArnieGT vzácnější kousky ve 14 tce jen se teď trošku bojím že budu nakonec muset dát 15 tky kvůli brzdám.....Hezká fotečky dnes jsem se povozil na RA40 a bylo to moc hezké svezeníčko.

Napsal: sob 05.01.2013, 22:11
od Idaho
Kubrt píše::D Oni si tam vsichni mysli ze to bude servis a ja je ujistuju ze ne ze to je pro me dilnicka tak vzdycky s klepotem na celo odchazi pryc. :D A vratnej uz se me ptal jestli spravuju auta i kamosum ze by sme se zacli kamosit. Hnus ... asi par lidem neco zmrvim aby me dali pokoj :D

Honzo jeste mi chybi, jerabek zirafa, nejaka stolni bruska apson 350w, elektricka rucni strikaci pistole a nejaky kompresor. Jinak mam vse :twisted: dokonce i pidizvedak a mysi vanu :D
na el. stříkací pistoli s evykasli, kup mensí kompresor a k nemu lakýrku, kompresor využijes při broušení ( ruční brusku na kanálky pořídíš za pár slupek ) atd, kompresor je základ, nemusí být velký, hlavne alepson dvoupísták, tlakovku jakoukoliv časem si jen navýšíš tlakovku - hlavne dej pozor na množství vzduchu co dokáže natlačit at s tou pistolí mužeš stříka, s bruskou brousit a i pistole nautahovaná jsou dnes velide vymakané - proste nářadího ke kompresoru je ted velké množství ( jukni na US ebay - tady lidi ani menaj potuchy co vse se kompíkem dá pohánet :) a hlevne furu z toho v cechách bud nekoupíš nebo koupíš ale za desný peníze...

Neboj že to nevyužiješ :)
Osoben bych na cizích autech radeji nedelal a delal jen na svých :) ale videl jsi prostory - nejak se to zaplatit musí ..
btw doslo mi zbytek udelátek k té innovate lambde takže pokud by sisi chtel stáhnout seriovoui mapu tak už je vse k dispozici..

Napsal: úte 08.01.2013, 07:41
od Kubrt
Idaho píše: btw doslo mi zbytek udelátek k té innovate lambde takže pokud by sisi chtel stáhnout seriovoui mapu tak už je vse k dispozici..
Uz jsem koukal a uvazuju ze si neco takoveho poridim, musim zjistit co presne umoznuje vybaveni co uz mam a jestli jde rozsirit. :wink: