Stránka 4 z 14
Napsal: pát 27.04.2012, 20:50
od reitmeier
KarlosCZ píše:rozmysli si ten prodej, ja sem dneska valil na ostravu jak sem byl na mohelnicaku rad ze mam pod kapotou co tam mam -D
Jak to myslíš, že jsi byl rád co tam máš?
Napsal: pát 27.04.2012, 21:25
od extremehany
reitmeier píše:KarlosCZ píše:rozmysli si ten prodej, ja sem dneska valil na ostravu jak sem byl na mohelnicaku rad ze mam pod kapotou co tam mam -D
Jak to myslíš, že jsi byl rád co tam máš?
to samé jak ty
Napsal: pát 27.04.2012, 21:38
od KarlosCZ
Japanese power

Napsal: pát 27.04.2012, 21:46
od extremehany
KarlosCZ píše:Japanese power

příští tejden potáhnu tunovej vlek, tak sem zvědavej, jak si japenese power poradí

předpokládám, že to skoro nepoznám

Napsal: pát 27.04.2012, 21:47
od reitmeier
Tak to jo, já jel včera do a dneska z Bílých Poličan, což je kus nad Hradcem Kr. a z Brna je to ta krásná cesta na Svitavy... Málo míst na předjíždění, krátké rovinky, tak se Avík projel...
Vracel jsem se pěkný kus cesty za kolegou, který má nové-ojeté Verso taky s D-CATem, tak jsme "D-kočky" pěkně proháněly. Jelo se dobře, zkrátka stejné motory.
Ještě pokukuji jako alternativě po Nissanu Murano 3,5l - taky Japanese power...
Napsal: sob 28.04.2012, 02:53
od Jelass
Jsi opradu připraven jezdit za min. dvakrát tolik?!
Napsal: sob 28.04.2012, 07:49
od reitmeier
Jelass píše:Jsi opradu připraven jezdit za min. dvakrát tolik?!
S LPG za stejně jako teď. V průměru tedy cca 7-8litrů.
Napsal: sob 28.04.2012, 09:42
od Jelass
Ta otázka byla myšlena na to Murano...
Btw. LPG nejezdí za míň litrů jak benzín. pohon... Takže o 7-8L nemůže být řeč.
Napsal: sob 28.04.2012, 11:43
od Onyk
Řekl bych, že myslel za stejný peníze...

Napsal: ned 29.04.2012, 18:53
od reitmeier
Tak tak. Spotřeba LPG bude v průměru taky 12-13litrů což převedeno díky ceně LPG na benzin tak je to dle aktuálních cen za polovinu = cca 7litrů benzínu = moje spotřeba s Avíkem (akutálně v průměru 7,2).
Napsal: úte 01.05.2012, 19:55
od saab
Tak jsem si prolistoval Svět Motorů Diesel Speciál a zmiňují tam i diesely v Avensisech a prý u nich dochází k rychlému opotřebení vstřikovačů Denso (po 50.000 km), prý u některých měnili vstřikovače i 3x během záruky
odkaz:
http://uloz.to/xhVt5At/sm-special-diesel-pdf
Napsal: úte 01.05.2012, 20:20
od avens
saab píše:Tak jsem si prolistoval Svět Motorů Diesel Speciál a zmiňují tam i diesely v Avensisech a prý u nich dochází k rychlému opotřebení vstřikovačů Denso (po 50.000 km), prý u některých měnili vstřikovače i 3x během záruky
odkaz:
http://uloz.to/xhVt5At/sm-special-diesel-pdf
taky jsem to četl,a co jsem koukal v bazarech ,tak většina dieselovejch avensisů koupenejch v čechách má vetšinou po 100tkm vstřikovače vyměněný.V nějakym roku výroby prej došlo k modernizaci těch vstřikovačů a k jejich větší odolnosti,na jednom německym foru uvádějí datum 8/2007.Ale na dotaz v Toyotě se kroutili a nechtěli nic prozradit,prej je to tím,že u nás se do toho hodně tankuje nekvalitní nafta.
Blybý je,že všude v okolních státech už běží výměnej systém na vstřikovače a u nás se to ,dle aktuálních informací od Toyoty,vůbec dělat nebude.Zrějmě zjistili,že češi to rádi zaplatí a drží hubu a Toyota z toho má super kšeft.

Napsal: stř 02.05.2012, 09:02
od mrazik
Hele nestraste, mam 95 tKm a zatim puvodni vstrikovace.
Napsal: stř 02.05.2012, 09:25
od reitmeier
Já mám 154tis a taky původní...
Schválně jen tak ze zajímavosti, kdyby byly už špatné, jak se to projevuje

Napsal: stř 02.05.2012, 09:42
od extremehany
reitmeier píše:Já mám 154tis a taky původní...
Schválně jen tak ze zajímavosti, kdyby byly už špatné, jak se to projevuje

já mám původní vstřikovače a mám 225 000 km