Stránka 4 z 4
Napsal: stř 15.02.2012, 19:05
od MadButcher
To je presne tim jak nesmyslne se u novych aut testuje spotreba - pokud se pamatuju tak jsou to naprosto synteticke testy v podminkach ve kterych to auto po prodeji rozhodne nikdy jezdit nebude. EU je spokojena protoze nova auta splnuji cim dal prisnejsi emisni normy, a my ridici tyhle nesmysly financujeme ze svych kapes napr tim ze novy, mensi a podle papiru uspornejsi motor musime v realu krmit vetsi porci paliva nez ten stary dobry klasicky dvoulitr
P.S. ja vim ze je to trosku slozitejsi s temi emisemi, ale faktem zustava ze testovat tyhle veci v laboratori pri nerealnych podminkach nemuze fungovat nikdy spravne - pokud vim tak amerika uz to pochopila, evropa jeste zdaleka ne.
Napsal: stř 15.02.2012, 23:02
od matus69
synteticky test ma vyhodu, ze vies dobre porovnat 2 rozlicne auta.
Problem nastava, ked vyrobca nastavi auto tak, aby vyhovovalo syntetickemu testu, ale v zivote stoji za houby. Mercedes E-klasse 350cgi ma udavanu priemernu spotrebu okolo 6.5 litra. Ako toto moze byt realne?
Hovori sa, ze to uz takto funguje aj pri euroncap crash testoch - vyrobcovia nerobia auto pre bezpecnost, ale pre test... co je na tom pravdy neviem.
Napsal: čtv 16.02.2012, 10:52
od CommonUser
350 CGI je motor, ktory konecne nesie to logo hrdo. Za 6,5 sa neda, Ale 8ku uz das a to vzhladom na objem a vykon je parada.
O tom NCAP som tiez nieco zachytil.
Ale aspon nieco mas ...
Napsal: čtv 16.02.2012, 11:26
od mrazik
Ohledne toho NCAP to bylo hlavne na Renault, ktery patril mezi prvni s 5ti hvezdickama u svych aut a padalo tam podezreni, ze stavi auta presne na miru testu, nikoli na realne havarie. Nicmene i tak se udelal obrovsky pokrok v bezpecnosti.
Napsal: čtv 16.02.2012, 20:55
od TondoS
včera mi poslali z Toyoty prospekt na nový Avensis - Facelift a dobre som sa pobavil na tej spotrebe akú tam udávajú citujem:
"Zásadnou inováciou prešiel najoblúbenejší motor 2,0l D-4D 125 DPF: teraz ponúka maximálnu silu už pri veľmi nízkych otáčkach, dosahuje kombinovanú spotrebu len 4,5l na 100km
a nízke hodnoty emisií CO2 - len 119g/km"
Len tak pre zaujímavosť, môže sa niekto prihlásiť na tomto fóre s novým avensisom a má takúto spotrebu??
Napsal: pát 17.02.2012, 09:42
od dave456
to je ta EU norma na měření, předchozí T27 má v prospektu kombinovanou tuším 5.4 a je to taky reálně blbost. To je "problém" té normy a všech aut, nejenom Toy. Je to jenom komparační údaj.
Ale i tak teda komparačně je o dost níže než předchozí
, uživatelé po čase snad napíšou.
Napsal: stř 29.02.2012, 15:47
od mixo
fleggy, tak co? změnila se nějak ta spotřeba na dálnici?
Napsal: čtv 01.03.2012, 20:38
od manager1
dave456 píše:to je ta EU norma na měření, předchozí T27 má v prospektu kombinovanou tuším 5.4 a je to taky reálně blbost. To je "problém" té normy a všech aut, nejenom Toy. Je to jenom komparační údaj.
Ale i tak teda komparačně je o dost níže než předchozí
, uživatelé po čase snad napíšou.
No ja mam ted prumer 5.8
