Stránka 4 z 5
Napsal: pon 25.02.2013, 13:37
od aczasa
Neni zac, rad pomohu aspon radou..

))))
Mimochodem... karbon to fakt neni...

))) Ale to je jedno, protoze se to bohuzel pouziva.. byt velmi nespravne... Ja to spise jen pridal k dobru, protoze jen chci vymitit tento nesvar z mluvy...
Praxi takovou nemam, ale voda se prave kvuli tomu interkalarnimu vmezerovani do benzinu nepridava... Tam se pouziva UTO nebo petrolej atp... Takze ja na vodu ani na slivku nejezdim... (i kdyz vlastne ja asi obcas jo, tak auto ne). Jinak ale moderni motory casto sezerou i E85 coz je... no.... voda (at jiz priboudla ci technologicka), Ethanol a ntural 95..

Tak kde je ten problem?

Popilkem myslis urcite saze... ale to bude bod jako s tim karbonem ve valci...
Nano veci a tytrubka... ne ne ne... neboj, neco malo o tom vim, takze ne.. neni to zadny nano efekt, nano castice atp... je to komerce jak prase a opet spatne pouzite slovo nano..
No a lahvicky opravdu moc nepouzivam, protoze jsem si jist, ze jsou to docela vyhozene prachy a auto jezdi i bez nich..

Ale kupodivu i vim, ze nektere z nich funguji... a u par vim i dokonce jak... Treba u tech co emulguji vodu do benzinu...

A nemusi to byt jen ethanolem..

A ano... byl bych squely inkvizitooooor.... horsi nez mor....

Napsal: úte 26.02.2013, 09:01
od mrazik
Nektere lahvicky vyhozene prachy nejsou. Jednou za rok pouzivam lahvicky primo od toyoty na procisteni palivove soustavy a na rozdil od ostatnich maji na sobe napsane slozeni - z vetsiny to je petrolej, ktery jak je znamo ma silne cistici ucinky. Pak to chce vymenit palivovy filtr.
Co se tyce nanotechnologii, povazuji se za pouceneho amatera. To ci pises u obleceni funguje na velice jednoduchem principu a udelali to ted i na mobily - moc zajimave. Ale nema to nic spolecneho s nejakyma zazracnyma lahvickama, to je silny marketing a 99% z techto lahvicek nefunguje. Oblast DPF filtru je silne lukrativni bussiness a kazdy chce utrhnout svou cast penez.
aczasa pise sice dost expresivne a impulsivne, ale pokud dokazes tyhle veci odfiltrovat, tak to co pise je pravda.
Napsal: úte 26.02.2013, 20:07
od Romeo
mrazik píše:Nektere lahvicky vyhozene prachy nejsou. Jednou za rok pouzivam lahvicky primo od toyoty na procisteni palivove soustavy a na rozdil od ostatnich maji na sobe napsane slozeni - z vetsiny to je petrolej, ktery jak je znamo ma silne cistici ucinky. Pak to chce vymenit palivovy filtr.
Co se tyce nanotechnologii, povazuji se za pouceneho amatera. To ci pises u obleceni funguje na velice jednoduchem principu a udelali to ted i na mobily - moc zajimave. Ale nema to nic spolecneho s nejakyma zazracnyma lahvickama, to je silny marketing a 99% z techto lahvicek nefunguje. Oblast DPF filtru je silne lukrativni bussiness a kazdy chce utrhnout svou cast penez.
aczasa pise sice dost expresivne a impulsivne, ale pokud dokazes tyhle veci odfiltrovat, tak to co pise je pravda.
Právě jsem si cesty vyčistil a asi budu muset ten naftový filtr vyměnit. Viz téma problém se startováním. K té nanotechnologii musím souhlasit, že jde pouze o reklamní trik. Brácha studoval vysokou v Liberci obor nanotechnologie a tak jsem si to nechal vysvětlit. Nevím jestli jsem to pochopil dobře ale jde o to vyrobit absolutně čistý prvek. To znamená, že když vyrobí nano železo jde oto, že jsou tam pouze atomy Fe a ničeho jiného, díky tomu nerezne a je maximálně odolné. Takže si myslím, že by třeba filtr sám osobě musel být z nano materiálu ale nevím jestli by něco zachytil, hlavně by se na něj nic nechytalo.

Napsal: úte 26.02.2013, 20:18
od mrazik
Po cisteni to chce filtr vymenit, protoze zachyti ten bordel. U me po aplikaci byl problem, ze auto nejelo, bylo silne priskrceny. Po vymene filtru, vse v poradku. taky jsem na to zakladal tema.
Napsal: stř 27.02.2013, 08:27
od aczasa
No, tak uplne ne... nanotechnologie neni jen o cistem prvku nebo tak.. Je to o chemickem individuu.. tedy nejen ciste prvky (mimochodem zelezo je dost blby priklad, protoze je k nicemu - ciste zelezo). Ale uz uhlik, stribro, nebo vlakna slozena z jednoho jedineho retezce .... jo.. to jsou pak veci..
Napsal: čtv 28.02.2013, 16:37
od extremehany
Romeo píše:mrazik píše:Nektere lahvicky vyhozene prachy nejsou. Jednou za rok pouzivam lahvicky primo od toyoty na procisteni palivove soustavy a na rozdil od ostatnich maji na sobe napsane slozeni - z vetsiny to je petrolej, ktery jak je znamo ma silne cistici ucinky. Pak to chce vymenit palivovy filtr.
Co se tyce nanotechnologii, povazuji se za pouceneho amatera. To ci pises u obleceni funguje na velice jednoduchem principu a udelali to ted i na mobily - moc zajimave. Ale nema to nic spolecneho s nejakyma zazracnyma lahvickama, to je silny marketing a 99% z techto lahvicek nefunguje. Oblast DPF filtru je silne lukrativni bussiness a kazdy chce utrhnout svou cast penez.
aczasa pise sice dost expresivne a impulsivne, ale pokud dokazes tyhle veci odfiltrovat, tak to co pise je pravda.
Právě jsem si cesty vyčistil a asi budu muset ten naftový filtr vyměnit. Viz téma problém se startováním. K té nanotechnologii musím souhlasit, že jde pouze o reklamní trik. Brácha studoval vysokou v Liberci obor nanotechnologie a tak jsem si to nechal vysvětlit. Nevím jestli jsem to pochopil dobře ale jde o to vyrobit absolutně čistý prvek. To znamená, že když vyrobí nano železo jde oto, že jsou tam pouze atomy Fe a ničeho jiného, díky tomu nerezne a je maximálně odolné. Takže si myslím, že by třeba filtr sám osobě musel být z nano materiálu ale nevím jestli by něco zachytil, hlavně by se na něj nic nechytalo.

tak tos pochopil blbě

Napsal: úte 05.03.2013, 12:08
od Duncko
Zdravím. Poraďte mi. Má dpf počítadlo čistiacich cyklov????
Avensis 2,2 D-CAT
Napsal: úte 05.03.2013, 12:37
od aczasa
DPF urcite ne... Ridici jednotka taky spis ne. Co konkretne predpokladas ze by to melo ukazovat na opak?
Napsal: stř 06.03.2013, 11:09
od Duncko
Počul som, že niektoré autá majú počítadlo čistiacich cyklov a po výmene oleja ho je potrebné vynulovať, aby neprešlo do núdzového režimu (Ford, Mazda)???. No neviem ako je to u Toyoty???
Napsal: stř 06.03.2013, 11:29
od aczasa
to asi neni v zavislosti na DPF... tedy urcite ne... To je spise na servisni interval... na km pocitadlo...
Napsal: stř 06.03.2013, 11:44
od extremehany
jo novější auta to maj, ale týká se to motoru. Pokud neresetneš servisní interval, hodí to do nouzáku aby se odpojilo turbo a nedošlo k jeho poškození "přejetým" olejem...
Napsal: stř 06.03.2013, 11:50
od aczasa
A ta nejvic nejlepsi auta to maji i na cidlo ABS, Cidlo hladiny kapaliny v ostrikovacich, cidlo tlaku kola, cidlo polohy klikove hridele, cidlo teploty chladici kapaliny, cidlo kvality a vodivosti chladici kapaliny.....

Napsal: stř 06.03.2013, 12:40
od m5t
....a čidlo řidiče

to by bylo nouzáků.
Napsal: stř 06.03.2013, 12:42
od aczasa
tak mame zatezove cidlo sedadla ridice v kombinaci s cidlem zapnutych pasu..

Ale jeste jsem neslysel, ze by prepinalo auto do nouzaku..

No, kazdopadne jsem rad, ze mam stare auto a ze se mi do toho rizeni a jizdy moc nesere..

Napsal: ned 10.03.2013, 00:49
od toyotak
je toto jeste aktualni a co potrebujes presne???
otakos@seznam.cz staci to projet delsi dobu stalou rychlosti na dalnici