TOYOTA KLUB Česká Republika

jo je to hned nad kontrolkou nezapnutych pasu. Ja tam posvitil baterkou a bylo to videt

Trošku off, ale zeptám se. Náhodou - na Corollu E 12 (2003), benzin 1.6 Sol - nešlo by?

kontrolku tam teda mam..ale prd z toho kedze mi nestaci len tu packu nahodit

Takze verdikt. Po ceste domu vyzkousen. Vse funguje, tak jak ma Zapojeni do Pinu jsem udelal dle navodu /obrazku/. Tak je tam vedle sebe cerny - cerveny-cerny.

super, do tempomatu se zamiluješ

Vsak me chybel

já stím jezdím i po městě, on avik má takovej výkon, že bez tempomatu na táhlejch rovinkách zjištuji že najednou jedu 80

ticho zavidim

montuj taky, když si rozdělal a složil světla tak toto pro tebe musí být lehunky...

zatial som nikde na nete nenasiel ze by to fungovalo aj na moj motor ..jedine ak tak kupit za cca 250e univerzalny tempomat na mechanicke skrtiace klapky.. to by slo. Ale momentalne sa pustam do ohrievania sedaciek a prerabku naraznika

Tak hlásím další úspěšnou instalaci tempomatu !!
Díky všem za příspěvky a odkazy k tomuto tématu, hlavně hudyss. Přiznávám, že jsem čekal na potvrzení Španělského návodu - střeva mého Avíka přesně odpovídají tomu co v něm je, jen ta páčka má červený a černý kabel, ale na tom nezáleží.
Funguje to perfektně. Jen mě překvapilo, že musím provést aktivaci (rozsvícení) CRUISE tlačítkem a pak ještě zapnout tempomat pohybem dolů a při vypnutí stále CRUISE svítí i při vypnutém tempomatu, musím ho opět deaktivovat (zhasnout) tlačítkem. Asi je to kvůli bezpečnosti.

Jo to je normalni chovani. Ono tim pohybem dolu mu urcis tu rychlost.

kua asi kupim dizla

JirkaOP píše:Tak hlásím další úspěšnou instalaci tempomatu !!
Díky všem za příspěvky a odkazy k tomuto tématu, hlavně hudyss. Přiznávám, že jsem čekal na potvrzení Španělského návodu - střeva mého Avíka přesně odpovídají tomu co v něm je, jen ta páčka má červený a černý kabel, ale na tom nezáleží.
Funguje to perfektně. Jen mě překvapilo, že musím provést aktivaci (rozsvícení) CRUISE tlačítkem a pak ještě zapnout tempomat pohybem dolů a při vypnutí stále CRUISE svítí i při vypnutém tempomatu, musím ho opět deaktivovat (zhasnout) tlačítkem. Asi je to kvůli bezpečnosti.

tak se chovaj snad všechny tempomaty, krom nového transita, tlačítkem zapneš modul tempomatu a svíti cruise. Pak nastavíš rychlost.

Třeba i u avika pak de pohybem nahoru plynule přidávat a pohybem dolů plynule ubírat nastavenou rychlost, při trošku předvídání a odstupu a pokud před tebou nejede idiot, se stímto dá jezdit i po městě dokud nepotřebuješ přeřadit.

Ten tempomat je prostě luxus i na dálnici, jedeš vidíš že v levym před tebou jedou zdržovači, podržíš páčku dule a ubereš třeba ze 140 na 120 a jak uhnou podržíš nahoře a nastavíš zase 140, nemusíš přitom vůbec chytat na žádnej pedál...

Původně jsem myslel, že rozsvícené CRUISE signalizuje, že již mám zapnutý tempomat. Takhle není žádná kontrolka indikující, že je zapnutý a drží rychlost. Tedy kromě mého sedacího nervu.