Stránka 4 z 11

Napsal: úte 31.01.2012, 07:35
od Jirka
VIF dávám jak v létě tak i v zimě.
Jirka

Napsal: úte 31.01.2012, 09:35
od extremehany
No auto mám lehce přes měsíc, tak zatím dávám jen zimní, ale v létě dám i letní

Napsal: úte 31.01.2012, 11:28
od gooffyy
souhlasím... já mám auto už druhou zimu a s VIFem jsem spokojeny... i ta spotřeba šla dolů, než když jsem ho nedaval...teď už to liju celoročně a těch pár kaček za aditiva mi to stojí, než abych trápil avíka... :idea:

Napsal: úte 31.01.2012, 12:27
od Jirka
Jojo,VIF je asi u nás to nej.na trhu.
Jirka

Napsal: úte 31.01.2012, 13:51
od reitmeier
Souhlas. Nejlepší poměr výkon cena.
Pokud se vám teda půlka nevylije v kufru a nemusíte kupovat nový :cry:

Napsal: úte 31.01.2012, 17:06
od extremehany
reitmeier píše:Souhlas. Nejlepší poměr výkon cena.
Pokud se vám teda půlka nevylije v kufru a nemusíte kupovat nový :cry:
fuj to muselo smrdět a blbě se čistit

Napsal: úte 31.01.2012, 17:49
od Craken
no ja pouzivam tiez VIF ale teraz som kupil Total Diecyl Plus Diesel.... mne to pripada ze tie aditiva do nafty su vsetky rovnake, aspon ked sudim podla zapachu...

Napsal: úte 31.01.2012, 18:27
od extremehany
Craken píše:no ja pouzivam tiez VIF ale teraz som kupil Total Diecyl Plus Diesel.... mne to pripada ze tie aditiva do nafty su vsetky rovnake, aspon ked sudim podla zapachu...
nejsou podívej se na netu na slotení a testy

Napsal: úte 31.01.2012, 20:32
od mrazik
Myslis ty testy, kde mel VIF celostrankovou reklamu a jako nahodou ho vyhral ? A dokonce dvakrat ?

Napsal: úte 31.01.2012, 22:18
od Pikpe
co mám auto (něco přes dva roky), přidávám do nafty VIF - tankuju na Eurooilce (2-3x do měsíce plnou). Nikdy žádný problém se startem. Nedávno jsem sundal EGR, žádnej nános, jen slabá "připeklá" vrstvička - ani jsem ho nečistil. Ani palivovej filtr jsem ještě neměnil - asi bych měl - kdoví jak dlouho už tam je :) ...

Takže, buď tankuju dobrou naftu nebo je VIF ok...

aditiva

Napsal: stř 01.02.2012, 13:23
od Andy
Zdravím všetkých

Tiež dávam VIF, zimný aj letný. Zatiaľ auto šlape ako hodinky. Akurát ma zarazila jedna vec. Bol som dva týždne dozadu na lyžovačke v rakúsku. Bolo -15 v noci a -9 cez deň. Keď som šiel tankovať, tak som samozreme chcel pridať aj VIF. No ten bol ztuhnuty skoro ako krem na topánky a ledva vytekal do tej odmerky. Mal som tam okolo 100ml VIFu, ale to by nemalo mat na to vpliv. Je to normálne, keďže sa to používa aj proti zamŕzaniu nafty? Stretol sa stým niekto? Ja som to síce nalial (respektive vikydol) do nádrže a auto išlo bez problémov ale aj tak sa mi nezdá tá hustota VIFu pri takýchto mrazoch.

Napsal: stř 01.02.2012, 13:48
od extremehany
Ano, VIF tuhne cca při -10°C, ale při smíchání s naftou se rozpouští a posouvá díky chemické reakci zamrzání nafty. Bylo to psáno i v testch aditiv jak to přesně funguje.

aditiva

Napsal: stř 01.02.2012, 14:29
od Andy
extremehany píše:Ano, VIF tuhne cca při -10°C, ale při smíchání s naftou se rozpouští a posouvá díky chemické reakci zamrzání nafty. Bylo to psáno i v testch aditiv jak to přesně funguje.

Aha. Dakujem za info. Tak to uz som kludnejsi.

Napsal: stř 01.02.2012, 19:41
od mrazik
Dnes jsem u OMV koupil naftu arkticka trida 2 a jak ctu, tak to je nafta bez biosložek. No jsem zvědavej, jak se to projeví. Jen ta cena - jeste, ze tam mam slevu.

Napsal: čtv 02.02.2012, 08:28
od saab
mrazik píše:Dnes jsem u OMV koupil naftu arkticka trida 2 a jak ctu, tak to je nafta bez biosložek. No jsem zvědavej, jak se to projeví. Jen ta cena - jeste, ze tam mam slevu.
Pokud myslíš OMV MaxxMotion Diesel, který je do -35, tak ten biosložku obsahuje, jen to není FAME, ale HVO (hydrogenizovaný rostlinný olej - http://www.biofuelstp.eu/biodiesel.html).