TOYOTA KLUB Česká Republika

mám z vás radost

Pridavam tiez jeden amatersky navod na opravu.

Ja som tento problem chcel tiez riesit nejakou lepiacou molitanovou paskou, aj som tak urobil. Ale po 5 tyzdnoch sa odlepila a zacalo to opat rezonovat.
Tak som to vyriesil radikalne.

Zobral som vrtacku tenky vrtak prevrtal som aj hadicu a to ustie do ktoreho hadica vstupuje. Medzi a hadicu a tu prirubu, alebo ako sa to vola, som dal kusok gumy z duse bicykla a stiahol som to malou skrutkou a maticou. Na maticu su este dal kusok silikonu aby sa nahodou vybrovanim nepovolila.

Uz mam dva roky pokoj.

Milan

Avensis2008 píše: Ja som tento problem chcel tiez riesit nejakou lepiacou molitanovou paskou, aj som tak urobil. Ale po 5 tyzdnoch sa odlepila a zacalo to opat rezonovat.
Tak som to vyriesil radikalne.

Molitan nevydrzi, to vime. Ja tam puvodne mel sportpasku, ale v zaruce jsem nechal obnovil molitan. Ten se po roce vysypal a slo tam gumovy tesneni, co se dava do oken, dveri, takovej samolepici bazmek 2mm tlustej. A to drzi krasne.

Taky to mám takhle s tim tesnenim

rovnaky problem. vyriesil som to tak, ze som tu privodnu ruru dal uplne prec. okrem toho, ze je krasne pocut len motor (balzam na uci) tak auto je o dvesto gramov lahsie

Tak teď bude asi slušný přívod vzduchu do motoru.

1ac0 píše:rovnaky problem. vyriesil som to tak, ze som tu privodnu ruru dal uplne prec. okrem toho, ze je krasne pocut len motor (balzam na uci) tak auto je o dvesto gramov lahsie

To neni uplne idealni, ukolem te trubice je nasavat studeny vzduch...

awe_cz píše:

1ac0 píše:rovnaky problem. vyriesil som to tak, ze som tu privodnu ruru dal uplne prec. okrem toho, ze je krasne pocut len motor (balzam na uci) tak auto je o dvesto gramov lahsie

To neni uplne idealni, ukolem te trubice je nasavat studeny vzduch...

ci ten vzduch ktory tam ide ma 25 alebo 40 stupnov je celkom jedno. za turbom to uz ma hodne viac a ide to do chladica stlaceneho vzduchu.