Stránka 4 z 4
Napsal: čtv 04.04.2013, 13:33
od matus69
Petr píše:důvod??
aby jsis šetřil vstřiky,myslím palivovej filtr s olejovým při kvalitě zdejší nafty.
klasicky papierovy vzduchovy filter ked sa zaplni, tak prepusta menej vzduchu. Nezacne prepustat do motora bordel, len proste bude mat auto menej vzduchu a s tym spojene symptomy.
co sa tyka palivoveho filtra - bude to to iste? t.j. ak je v nafte bordel, ta ucpe palivovy filter a moze dojst k nedostatocnej priepustnosti filtra, alebo sa filter otvori a zacne prepustat vsetko?
Napsal: čtv 04.04.2013, 15:16
od extremehany
u průmyslových filtrů je instalován tzv. obtok, aby když tlakový spád vstoupne nad určitou mez nedošlo k protržení filtračí vložky a vlítnutí veškerého "bordelu" do systému. Bohužel filtr v autě nic takového nemá, tak tato varianta při přejíždění filtru reálně hrozí.
Napsal: stř 17.04.2013, 17:41
od majkl75
Kluci zeptam se protoze sem asi slepej a nemuzu najit palivovej filtr u sveho : Avensis T25 1.8 benzin r.v 2003 - hledam cerny valec dle prilozeneho fota ale ja ho t am proste nikde nevidim - navedet mi kde hledat ?. Avik ma najeto 210 tis. a myslim ze si to zaslouzi .) potazmo se zacinaji objevovat nejake dalsi zavady ale chtel bych zacit palivovym filtrem a pak postupvat dal.
Napsal: stř 17.04.2013, 18:01
od extremehany
hledal bych ho pod autem u nádrže, běž po vedení a musíš ho najít.
Benzinovy avensisy můžou mít závadu ?
Napsal: stř 17.04.2013, 18:13
od majkl75
extremehany píše:hledal bych ho pod autem u nádrže, běž po vedení a musíš ho najít.
Benzinovy avensisy můžou mít závadu ?
A sakra takze u motoru neni ... ?
Trapi me vice veci ale to je asi na jine tema to k filtu asi nepatri
Napsal: stř 17.04.2013, 19:39
od Honza K.
extremehany píše:Benzinovy avensisy můžou mít závadu ?
Samozřejmě že nemůžou, ale majitelé se nudí při té spolehlivosti a hledají si záminky, jak si tu a tam něco preventivně opravit
Napsal: stř 17.04.2013, 20:11
od bartp
Honza K. píše:extremehany píše:Benzinovy avensisy můžou mít závadu ?
Samozřejmě že nemůžou, ale majitelé se nudí při té spolehlivosti a hledají si záminky, jak si tu a tam něco preventivně opravit
Přesně tak
a filtr je v nádrži a údajně je na věky
Napsal: stř 17.04.2013, 20:21
od extremehany
tady těm kecům na věky moc nevěř, já ho na předchozím benzínáků též měnil, když to kuckalo a nechtělo jet, pak sem to profoukával kompresorem a odpor byl tuším něco kolem 1 baru
Napsal: stř 17.04.2013, 21:36
od bartp
to já taky ne, ale v nádrži se mu bude filtr montovat blbě.
tuším, že tam bude přístup jak k penězům
Napsal: stř 17.04.2013, 22:18
od Honza K.
bartp píše:
Přesně tak
a filtr je v nádrži a údajně je na věky
Komunisti tu taky byli na věky a nakonec je bylo potřeba vyměnit po cca 40 najetých kiloroků
Napsal: čtv 18.04.2013, 09:34
od aczasa
Jo a nezapomente, ze ti benzinaci maji taky dva palivove filtry..
... Ono sice fajn.. sitko na poumpe v nadrzi a pak je jeste drahy filtr uhelny v motorovem prostoru. .
77740-44030 tak pssssssstttttttt......
Napsal: čtv 18.04.2013, 09:50
od extremehany
no mě to připadalo divné, že by někdo filtr dal do nádrže, když to je věc která se občas prostě musí vyměnit...
Napsal: čtv 18.04.2013, 09:53
od aczasa
Ne ne... Tak tomu vubec nerozumej. .
Oba jsou to filtry... A oba jsou dimenzovane na minimalne 500k km a 10 let provozu pri dodrzeni predpisu (tedy pocita se, ze tam nesypeme cukr a nelejeme vodu a olej a naftu).
Takze to neni soucast vozidla bezne nachylna na vymenu ci dokonce srovnatelna s funkci a konstrukci soustavy u naftaku.....
Na predchozim aute jsem nemenil ani po 596k km.. na soucasnem bezproblemu zatim 330k km... Takze asi tak..
Napsal: čtv 18.04.2013, 17:53
od SirAnton
extremehany píše:no mě to připadalo divné, že by někdo filtr dal do nádrže, když to je věc která se občas prostě musí vyměnit...
Divne nedivne, 1.8 ma tusim naozaj len jeden, a to v nadrzi.
Napsal: pát 19.04.2013, 10:16
od aczasa
Ale..... co jim mam rict.... detem, aby nezkousely jazykem zmrzle zabradli a nasly si oba filtry paliva? ;-D