TOYOTA KLUB Česká Republika

Jouza píše:Prostě peklo !

Taky mi to dělalo, ale až při mrazech na -18.. Pomohla tomu výměna palivovýho filtru... Teď bylo -21 a vše v poho a to tankuju na ONO Cheb a dávám VIF

Tak teď mi volali z Toyoty a nevím co dělat. Házelo jim to rovněž chybu P1215 a pak se prý provádí kontrolní měření řídících jednotek než se přistoupí k jejich výměně. Než začli měřit, šli po kabelech a někde nad nohama spolujezdce našli propálené kabely a prý bylo vidět i jiskření. Z auta vypojili baterii a navrhují dvě řešení.
1. Originální kopletní elektrický rozvod = 28 000 Kč bez DPH. To se zdá jako zbytečně drahé řešení i jim.
2. Vyndat koplet elektriku celou projít, proměřit a poškozené dráty nahradit novými. Pak teprv vrátit zpátky. Odhad ceny za práci (asi tak 3 dny) a nějaké ty dráty cca 15 000 Kč s DPH.

Potom by se teprve mohla dokončit komplet diagnostika. Ví bůh co pak ještě najdou. Odpoledne se jdu do servisu podívat, ale vůbec netuším, jak dál postupovat, aby z toho nebyl nakonec velikej průser a díra do peněženky.

Tak na Tvým místě bych si sehnal šikovnýho autoelektrikáře, kterej Ti ty kabely vymění......Určitě to nebude stát 15 000,- jak v Toyotě....

Podivat na vrakoviste po tomhle svazku a cely ho nahradit nez opravovat jednotlive kabely.

Opravář elektrikář je dohodnut.
Volám zpátky do TOYOTY a tam se dozvídám, že mě nenechají s autem odjet po ose, prý je div, že ještě neshořelo. A že si musím sehnat odtah, kvůli dvěma podělaným kilometrům k tomu elektrikáři.
Nevím jestli na to mají vůbec právo, ale příšerně mi to s.re.

a co takto zavolat kamosa co ta tam dotiahne po lane?

Bohužel TOYOTA je celkem ve středu města, takže šílenej provoz. Na cestě je celkem značné převýšení a silnice jsou částečně pod sněhem. Prostě adheze na prd.

to s tou premavkou by sa dalo vyriesit tak, ze by sa islo vtedy kedy ludia nejdu do alebo z prace. to znamena mensia premavka

tomko píše:to s tou premavkou by sa dalo vyriesit tak, ze by sa islo vtedy kedy ludia nejdu do alebo z prace. to znamena mensia premavka

To jo, ale tahat auto po tyhle kluzky brecce neni uplne legrace...

To už neřešte, pojede na odtahovce. Další telefonát a už vím kolik budu platit za diagnózu ohořelých drátů.

Takže to máme ... diagnóza 1152 Kč + odtah 1000 Kč.

Zítra se uvidí co dál...

Tak než jsme Ave převezli k elektrikářovi, stihl jsem pořídit jednu foto toho poškozeného kabelového svazku. Ten se normálně skrývá za přihrádkou spolujezdce a mě to teď vypadá takhle.
https://jouza74.rajce.idnes.cz/nastenka ... 012326.jpg

Tak to je radost.....Jak se to může takto zeškvařit do prdele.....

A to můžu odpřísáhnout, že za ty 4 roky co Avensise máme mi neprdla žádná pojistka. Jsem z toho jelen.

Tak elektrikář hlásí hotovo a já si jdu odpoledne pro auto. Doufám, že se tím celá tato štrapáce končí.
Po telefonu mi vzdělil, že objevil závadu na čidle polohy vačkové hřídele (osadil nové) a jako témeř zničený označil i kabel vedoucí k snímači hladiny oleje v motoru, v celé jeho délce cca 3 m.
No ještě neříkám hop ...

docela by me zejimalo jak takovy zniceni kabelaze muze nastat?