TOYOTA KLUB Česká Republika

Ahoj kluci, prosím Vás dá se někde dohledat, jak jsou předepsané pravidelné údržby Toyota do 90 tisíc km na jejich stránkách, tak kdeby se dalo dohledat nějaké doporučené intervaly výměny dílů např. výměny oleje v převodovce, rozvody při kolika km apod.Díky

Lukynek https://www.toyotaliberec.cz/p-49/cenik ... prohlidek/
Rozvody jsou udělány řetězem.

Asi predsa len kúpim rezervné koleso. Neviete niekto či do vybratia v kufri vlezie plnohodnotné, 16" 205/55/R16?
Dnes som roztrhol pneu o obrubník, tá opravná sada mi bola prd platná.
Našťastie sa mi to stalo pri parkovisku pred panelákom. Došiel som tých 100m späť na parkovisku na ráfiku. Kamarát má pneuservis takže prišiel do pol hodiny s kolesom z nejakého avensisu od ktorého má celú sadu v sklade. Vymenil koleso, zašli sme k nemu do servisu a tam mi už rovno vymenil všetky pneu za zimné, ktoré mám u neho naskladnené.
Len som si tak vravel, že ak by sa mi to stalo niekde v prdeli, tak čo za cirkus by s tým bol. Pretože asistenčná služba ak by som ju zavolal tak tá by skúsila defekt zalepiť a ak by to nešlo (môj prípad) tak odťah do servisu. Kde treba kúpiť pneu a vymeniť, čo nieje vôbec zadarmo.

do meho Aurisu se vejde jak 16" ocelove, tak 16" lite. Takze prehodim a vzdy jedno z odpocivajicich slouzi jako rezerva.

Vleze tam i 17" lité kolo, což mi ušetřilo peníze za dojezdove, které bych jinak raději koupil. Jen bacha, musíš mít vlastní hever.

Viem že musím kúpiť aj hever lebo keď som auto preberal tak som si všimol že vo výbave nieje. Dokonca ani kľúč na matice. Vraj keď je lepiaca sada tak mi dávať dolu koleso netreba preto hever ani kľúč do áut nedávajú. A keď som sa predajcu pýtal, že ak si na dialnici všimnem že mám matice uvoľnené a chcem si ich dotiahnuť, tak s čím to mám akože urobiť.... Tak na mňa dal veľké oči ako žaba keď na ňu dupnem.
Ten kľúč som si preto vtedy kúpil v Lidli za 11eur.

Tek klíč je dobrá připomínka, úplně jsem na něj zapomněl používám již u třetího auta vlastní teleskopický + ořechy. Takže jsem originál ani nehledal

Lidi, neví prosím někdo, kde shánět náhradní díly na Corollu jinde než v autorizáku? Už mě nebaví pořád řešit nějaké drbky s autorizovaným servisem. Potřeboval bych sehnat těsnění pravých předních dveří a levou trysku ostřikovače, ale nedaří se mi vygooglit prodejce, který by to měl v nabídce.

Zároveň, jestli by někdo věděl, jak se tryska vycvakává z kapoty, prosím o radu - s mým štěstím, když to budu zkoušet naslepo, tu trysku zlomím nebo rozdrtím. Předpokládám, že nejlepší postup je rozpojit hadičky na Y-spojce, pak vycvaknout trysku a vytáhnout ji i s hadičkou, ale nepovedlo se mi zatím najít, kde tu trysku zmáčknout, ať se dá vycvaknout.

Jinak pro info: drnčení u výdechu klimatizace na straně řidiče jsem vyřešil tím, že jsem odcvakl plasty z klipů a vypodložil klipy pěknou. Zjevně drnčely ty klipy samotné. Bzučení u madla jsem vyřešil vypodložením toho rachtajícího plastu schovaného nad bezpečnostním pásem (myslím, že hanes sem tehdy dával fotky), to stejné u spolujezdce z velké části vyřešilo drnčení u B-sloupku. Vypodložil jsem rachtající plastový kryt pod kastlíkem a páku na posouvání sedačky spolujezdce. Občas zadrnčí ještě něco na přístrojovém panelu, to mám ještě nevyřešené, ale hádám to taky na ty klipy, jsou tam stejné jako u výdechů. Vrzání podvozku identifikovali na silentbloky (vědí moc dobře, co to je, šli na jistotu), ale měnit se jim nechce, že prý to dělají všechny Corolly a výměna nepomůže. Promazali podruhé, tak je zase klid, ale jestli to vydrží zase jenom měsíc a půl...

Zajímalo by mě, jestli je nová Corolla taky tak "optimalizovaná" jako náš pofacelift.

Silentbloky na prednej náprave?

Ano, na přední nápravě, opravdu to vrže, například při přejezdu příčné nerovnosti. Co jsem slyšel, tak je to problém vícero Coroll.
Vrzání, to je bohužel také problém. Mě teď poslední dobou něco bouchá pod spolujezdcovým sedadlem. A docela mě to štve, neboť je to nepříjemné a zatím jsem nepřišel, z jakého důvodu. Vím, že u Aurisu vrzaly sedačky, to byl velký problém a všeobecně se o něm vědělo. Tohle je však něco jiného, na delší trasy a při větší rychlosti. Tak až bude teplo, tak řeknu manželce, ať si lehne za zadní sedačky a poslouchá....

Keď budeš v servise tak pošli auto na zdvihák. Podvozok je odspodu opatrený plastovými krytmi. Tie keď sme dali dole tak v nich bolo za vedro kamienkov. Možno tam máš niečo väčšie čo sa tam obúchava pri prejazde nerovnosťami. Chcíplu vyschnutú myš alebo tak.
Vrzanie od prednej nápravy mám na jednej z coroll aj ja. Občas strieknem na horné uloženie tlmičov nejaký sajrajt, čo tak na mesiac pomôže.

Kocúr píše:Silentbloky na prednej náprave?

Jj, byly na přední nápravě. Zajímalo by mě, jestli se to dá promazat něčím více trvale. V servisu tam stříkli jen trochu oleje ve spreji. Otázka je, jestli by nějaká vazelína neudělala trvalejší službu, ale hádám, že pokud to jsou silentbloky, problém bude tam tu vazelínu (i samotný olej) dostat co nejvíce dovnitř.

@Kocúr: Mohl bys prosím některý ten vyfotit, kam to přesně stříkáš? Holt to vypadá, že to budu muset zařadit do pravidelné péče.

Jinak na ostřikovač jsem se dneska naštval a sundal ho. Hadička šla odpojit vcelku snadno, samotnou trysku stačilo šroubovákem "vypáčit" (silné slovo, je tam jen zacvaklá, příliš pevně na to, abych ji vytáhl jen nehty, ale žádnou velkou sílu to se šroubovákem nevyžadovalo). Protáhl jsem hadici i trysku stříkačkou co největším tlakem a uvidíme. Ale pořád nevím, kde v ČR bych kupoval nějakou neoriginální novou, nepovedlo se mi nic najít - nejbližší výsledek byl nějaká bazarovka za 750 Kč z Corolly 2010-2013, to je docela pálka za bazarový kus.

Intri co máš s tou tryskou? Nestačí ji profouknout či proplachnout protiproudně? Kdysi mi na Loganu na ucpanou trysku stačila tenká jehla a proplach stříkačkou.

intri - mas sz

Zaujímalo by ma denné svietenie v aute. Keď zapnem motor a mám to otočené v polohe - o - tak by mali svietiť LED denné svetlá vpredu, či? Pretože teraz som pozeral, že nič nesvieti. Ani, keď dám AUTO, čo by tiež malo svietiť minimálne denné svietenie - iba keď si senzor automaticky prepne obrysovky atď... Potom je ďalší stupeň to sú parkovačky? a nakoniec stretávacie svetlomety. Takže ak je to tak, tak si veselo jazdím bez svietenia...