TOYOTA KLUB Česká Republika

Intri píše:Tak v servisu cca 10 minut zkoumání a určili to na alternátor. Objednaný nový (regulérně na záruku) a výměna prý na počkání. Provozuschopnost prý neovlivňuje, alternátor jako takový je funkční, jen tak hodně rachtá. Jediné, co by nebylo dobré, je aby se třeba zadrhl nebo něco - pak by dělal bordel ostatním částem přes rozvody.

Podobný rambajz mal kamarát kedysi na svojom aute. Vasné bolo ložisko vodnej pumpy. Tá bola blízko pri alternátore a servisák najprv myslel že chyba je v ňom.

Kluci a co tyhle podběhy podle označení by to mělo na naší corollu pasovat https://www.ebay.de/itm/NEW-TOYOTA-CORO ... Swtglck3w1

Heh, pozitivní motivace, jak to tak vidím... Uvidíme, pro mě je momentálně důležité, že to není závada, která by to auto vyloženě uzemnila. Stěžejní teď bude, jak dlouho bude trvat, než doručí nový alternátor, a kdy budou mít čas ho vyměnit. Snad to nebude trvat dlouho a snad to problém vyřeší, byť bohužel mám solidně dlouhý seznam dalších menších závad, které chci vyřešit, z nichž mnohé se bohužel neprojevují vždy.

Ale dneska kolega v práci docela zíral, co dvouleté auto s 43tisícovým nájezdem umí vyvádět... A to jsem ho vezl jenom ani ne dva kilometry na oběd. Asi svou Corollu budu muset pojmenovat Petr. Je černá...

Náhodou jsem narazil na recenzi Passatu CC... vím, že to tu nepatří, ale jen jsem to chtěl uvést jako příklad, jak pošetile si tu stěžujeme na (ne)kvalitu Coroll a přitom auto o 1,5 třídy výše je takový šunt. Chlapík to má pěkně napsané a ty problémy, které popisuje i podepřené odkazy na VW fórum, kde se ta která problematika řeší...

Je to pravda, ale jediné od koncernu, co podle statistik může konkurovat Corolle v kvalitě, je Golf. Tudíž u Passatu (navíc CC) by to člověka nemělo až tak moc překvapit, na rozdíl od Corolly, Civicu nebo třeba právě Golfa.

Na ty statistiky jsem nekoukal, ale selský rozum mi říká, že čím dražší auto si kupuju, tak s tím očekávám i vyšší dílenské zpracování a kvalitu obecně...?

Zdravím všechny.Nalezeno na netu: legislativní úprava evropské unie 461-2010. nemusíme během záruky do autorizovaného
servisu bez toho ,že by záruka padla. tak jsem to pochopil. mějte se

cc

No, tak další závada... Dneska jsem byl měnit gumy a když jsem vjížděl do boxu, auto při rozjezdu zapištělo, jak někdy piští 15 let stará auta (zvuk, který se dá přirovnat k pištění gum na těch litých podlahách v podzemních garážích, když je mokro). Pokud vím, toto můžou dělat silně opotřebované spojky.

Snažil jsem se to při dalších cestách nahrát, ale podruhé se to zatím neprojevilo. Jestli se mi to povede chytit, postnu. Ale fakt se začínám divit, co za šunt mi prodali, to auto se normálně sype a ukazuje věci, které jsem znal z jiných aut, ale nikdy z mé 26 let staré Corolly...

BTW, neví někdo přesně, kudy se auta z těch tureckých továren vozí? Kde mají zastávky, než se dovezou do ČR?

cc

To nebylo vrznutí, to bylo tak dvousekundové hodně hlasité pištění. Musím to chytnout na telefon, jinak to nikdo nebude řešit.

jestli jsem objevil ameriku to nevím, ale můj příspěvek je reakcí na managerovy starosti člověk je vzteklý, podrážděný-
není se co divit taky bych byl koupit auto cca za 400 000 a po záruce se objevují problémy.druhá servisní prohlídka v ostravě-svinov-
skončil jsem z toy servis.
jezdím 1,6 valve man.černá výbava trend+.najeto 27500 spokojenost zatím.dnes se KAZÍTKA dávají snad do všeho jen aby to vydrželo záruku.hav.+poj.GAP

Intri: řekl bych, že to může souviset s tím alternátorem. Když se kdysi odporoučel mně, tak se to chovalo stejně.

Snad, uvidíme. Dneska mi Toyota poslala pěkný e-mail o tom, že mě zvou na premiéru nové generace úspěšného modelu Toyota Corolla... Vcelku komické načasování.

Dobrý den. Mám dotaz ohledně sklopení zadních sedadel a tím zvětšit zavazadlový prostor. Dá se nějak sklopit i sedáky tak, aby opěradla byly v rovině? Zkoušel jsem to, ale uprostřed ty sedáky něco drží a nejde tam zrovna moc dobře vidět. Má s tím někdo zkušenosti? Děkuji

Toyota Corolla 2018 1.6 Valvematic