TOYOTA KLUB Česká Republika

U opotřebení brzd závisí na stylu jízdy. S Aurisem jsem najel 100 000 km a brzdy měly pořád ještě víc jak 1/2 původní tloušťky.

cc

cizinec píše:zet3 jaké trasy jezdíš když máš tak krásnou spotřebu a jakým stylem prosím ?

Jezdím převážně okresky 50km do práce a 50km zpět, město málo a dálnice tak 2x ročně, ale často v 5-ti lidech. Když jedu sám, tak je to ještě lepší tak o 0.8l/100km. Jízdní styl: po BMW 1 a třech turbodieselech jsem se už dost zklidnil, ale snažím se při rozjezdu to vytočit na 3-ku (otáčky nad 5500) až na 100km/h a pak hned 6-ka, tempomat a klídek. Moc nebrzdim, před vesnici podřazuji a semafory a kolony dojíždím.

to zet3: Tak to je potom OK. Díky.

zet3: a spotřeba ti sedí i podle tankování?

tyma píše:Ta paka sa mi tam nehodi preco si menil?

No pretože mne sa tam hodí. Asi je to vec vkusu. Mne sa zas na rollku nehodia spojlery a ochranné lišty. Čo narobíš.
So starou nič samozrejme nebolo. Vzal si ju kamarát namiesto svojej do hondy civic sedan.

Jo, +;-. Koukni na spritmonitor. de, tam se snažím to vyplňovat skoro přesně i s BC.
PS: Co ty madla, nikdo nic?

Já jenom vím, že mi taky madlo loni ještě v teple drnčelo, teď čekám, jestli se opět s příchodem tepla zase rozdrnčí. V servisu mi chlápek říkal, že sundat to umí, ale je to nacvakávací a vyžaduje to docela sílu, takže upozorňoval, že jestli do toho půjdeme, může hrozit, že se trochu ohne nějaký z plastů. Takže easy to asi nebude, ale víc k tomu bohužel říct nedokážu.

BTW, dneska zase B-sloupek u spolujezdce a něco po levé straně u řidiče... Jestli jsou takto udrnčené i nové Corolly za 800 tisíc, to potěš koště.

mě trápí b sloupek u řidiče, přímo do ucha, je to něco uvnitř...nereaguje to na tlak...
Ale dnes zase ticho...nedokážu vůbec zanalyzovat kdy to dělá a kdy ne, myslel jsem dřív, že za větší zimy, ale není to úplně tak pravda...budeme to muset rozebrat

Pokud na to přijdeš, dej prosím vědět, mám to stejné - jak říkáš, nereaguje to na pohmat, nezávisí to na teplotě a není to vždycky, ale umí to být vytrvalé a skoro stálé. Na nervy.

přesně, a ještě jak je to u ucha.....
Říkal jsem jim to v lednu v toyotě, když mi měnili sklo, rozebrali to, celý to prej oblepili mechovkou vevnitř....složili to...složili to blbě, ale to je jedno, problém se za chvíli opět objevil. Jako by tam cvrdlikal jeden z plastových klipů (jestli tam nějaký je).... nejvíc je to na takovém tom hrubém asfaltu...ale prostě jen někdy
Jsme domluveni tady s kolegou hanes73, že to během jara celý rozeberem Bude to naprostá hovadina.

rogerer píše:mě trápí b sloupek u řidiče, přímo do ucha, je to něco uvnitř...nereaguje to na tlak...
Ale dnes zase ticho...nedokážu vůbec zanalyzovat kdy to dělá a kdy ne, myslel jsem dřív, že za větší zimy, ale není to úplně tak pravda...budeme to muset rozebrat

Ak vychádza ten zvuk od B stĺpika - čiste teoreticky to nemôže byť od držiaka bezpečnostného pásu? Ten je výškovo staviteľný, možno vrže niečo v tom posuvnom mechanizme.

ano to je možné, ale pohybem stavítka pásu se zvuk nemění, ani když to snížím, zvýším....prostě je to někde pod plastem B sloupku ale my na to přijdem

Chci se zeptat zde přítomných,blíže se přezouvání kol a chci použít klasický hever na kolečkách ala Lidl,kde ho strčit abych s ním něco nepoškodil?V předešlých příspěvcích jsem nalezl,použít hokej.puk a v něm vyřezat drážku dle šířky prahu nebo je nějaká jiná možnost?

cc