TOYOTA KLUB Česká Republika

Carcin píše:Mě by sis ani nevšiml, protože jezdím defenzivně a vždy v pravém. Když je potřeba, šlápnu na pedál

Pozdě, už máme tvou fotku auta.

@Corolla2014 tak moja Corolla celkom isto obmedzovač na 200km/h tacho má - môžem s tým ísť vôbec na diaľnicu? Nie je to nebezpečné? Takisto by som v rámci bezpečnosti na diaľnice zakázal vjazd autám, ktoré majú menej ako 80kW - každú chvíľu sa mi stáva na D1 pri 140 tacho tempomate, že ma obehne fábia dolu kopcom a hore kopcom obieham ja ju a tak dookola... Pri prudkom daždi alebo snežení mám povolenie spomaliť, alebo napriek počasiu a fyzikálnym zákonom nesmiem ohrozovať svojou pomalou jazdou strelcov, ktorí si to valia stále rovnako? Ak idem 140 tacho môžem sa prdnúť do akejkoľvek medzery v ľavom pruhu bez ohľadu na to, či da zozadu niekto približuje 200km/h, lebo ak idem dosť rýchlo je to automaticky bezpečne?

Vieš na to sa inak reagovať nedá. Ak niekoho predstava o bezpečnosti na cestách končí tým, že každý musí ísť 140km/h inak je debil, tak sa moc nie je o čom baviť...

@evzen Jsem si jistý, že alespoň část myslel s nadsázkou
Mě se právě na Corolle líbí to, že je pro všechny. Kdo chce jezdit na spotřebu, není problém a kdo chce výkon, má ho tam.
Navzdory tomu, jak jezdím, tak zastávám názor, že lepší jezdit rychle, než furt nebezpečně čumět na tachometr, jestli náhodou nejedu o 15 kmh víc, aby mě nezastavili. Ve městě to platí dvojnásob. Stala se z toho dojna kráva, která se lehce dojí. To že tu jsou jiné problémy jako předjíždění kamionů, kokoti ve středním pruhu nebo vybrzdovači, nikoho nezajímá.

cc

Jak se tu můžete dohadovat o takové volovině. Kdyby byla rychlost nebezpečná, tak ji dávno zakážou. Nebezpečné je to jak člověk řídí. Rychlost je jen důsledek.

Já osobně nemám problém na dálnici ani s pomalu jedoucími ani rychle jedoucími auty. Stačí když každý jede ohleduplně a uklízí se rychlejším autům v pravo a je klid. U rychle jedoucích bych měl ale jednu technikou. Rychlost není vaše právo tak si laskavě uvědomte, že se vám z leva prostě neuhnu, když jedu čtvrtý v koloně v levo která předjíždí pomalejší auto v pravo a vy jako pátí mě dojedete na dva metry a můžete se posrat. Prostě se zařadím až předjedu toho v pravo.

Lidi, nezpozoroval někdy někdo na své Corolle pískání některého ze zadních kol při couvání (ne při brzdění, jen při pomalém dojezdu)? Je to možná jenom nějaká nečistota, ale i tak chci vědět, jestli to není něco sériového, jako třeba to vrzání tlumiče, o kterém jsme se tu bavili.

cc

U mě také klid, tak to bude jenom nečistota, v zimním období klasika

Mne manuálna rollka svojho času popiskovala od zadných bŕzd pri cúvaní. Vymenili doštičky. Pískala po pár stovkách km znova. Vymenili kotúče. Hneď na to začala pískať aj od predných bŕzd ale to pri jemnom brzdení. Rovno vymenili doštičky aj kotúče. Odvtedy je kľud už možno 50tis. km.

V mém případě to právě není u brzdění, ale fakt jenom tím, že se to kolo otáčí. A jen při velmi pomalém couvání. Nenapadá mě, co jiného než nečistota by to mohlo být, ale nepovedlo se mi to zatím vymýt wapkou.

Intri píše:Lidi, nezpozoroval někdy někdo na své Corolle pískání některého ze zadních kol při couvání (ne při brzdění, jen při pomalém dojezdu)? Je to možná jenom nějaká nečistota, ale i tak chci vědět, jestli to není něco sériového, jako třeba to vrzání tlumiče, o kterém jsme se tu bavili.

Mě zadní brzdy pískaly při dobržďování - dojezdu (vpřed) od počátku po dobu roku. V servisu jsem s tím byl 4x. Nejvíc mi to vadilo v období tepla, kdy jsem jezdil s otevřeným oknem. Se zavřeným to bylo ještě snesitelný. Sám jsem byl ale překvapený, když jsem to poprvé zaslechl, "jak to trhá uši" a jak je to hlasité. Nakonec to pořešili to v Toy. výměnou desek i kotoučů. Od té doby je klid, tak uvidíme. Prý ale od 2017 jsou již desky na Corolle vychytaný a nemělo by k tomu docházet. Můj případ to nebyl. Zpětný chod bez problémů.

Uz ste niekto prisli na to jemne piskanie co sa tu pisalo? Islo o aerodynamicky zvuk a musim povedat ze dnes dost fukalo isiel som cca 140 mal vyonute radio a ozaj som poucul jemny piskot z prednej casti

Na toto jsem narazil u Aurise pri vyssi rychlosti na nove vozovce, asi to je aerodynamika, proudi to nekde skrz otvor v prednim blatniku protoze jsem zadny defekt nenasel.

U Aurise to pískání bylo slyšet hlavně na nové dálnici nad 120 km/h, když tam byly vyšší svodidla (zřejmě ten zvuk dobře odrážely).

ahojte, dnes som si bol dat skontrolovat geometriu lebo uz dhsie mam pocit (už rok ) ze auto mierne taha do prava a bol som prekvapeny ze len prave zadne koleso je mimo hodnoty ma byt 0'16 az -0',1 a ja mam už v červenom 0'18 bolo mi povedané že je to pevná náprava a že to vidia na reklamáciu v toyote že je krivá alebo možno zle osadená keďže lavá zadná strana je dobrá, máte nejaké skúsenosti?