TOYOTA KLUB Česká Republika

Yetti,ten samý postup používám,Auris 2014.Poprvní jsem byl v servisu ve Zlíně,a zdarma mi všechno nastavili a vysvětlili celý postup.

Ahojte, postup od prijímacieho technika pre prepínanie sád uložených v RJ:

1. otočiť kľúč do polohy ON (rozsvietia sa kontrolky)
2. do 10 sekúnd od prepnutia do ON 3x v kľude stlačiť tlačítko pre TPMS, kontrolka zabliká a zhasne
3. zresetovať nastavený tlak
4. hotovo

Funguje bez problémov, vyskúšané niekoľko krát a skontrolované cez Tire Assistant - netreba štartovať, byť mimo dosahu druhej sady atď.

Na jaře vyzkouším.

Zkoušel jsem postup od Hudkinsona a bohužel nezabral .
Problém je v tom, že mi kontrolka TPMS bliká ihned po otočení kličku do polohy ON. Věřím, že postup funguje. Patrně je potřeba jej provést hned po přehození pneu.

Otoč tedy klíčkem do polohy II a nech ji doblikat, až zůstane trvale svítit, nevypínej zapalování a zkus znovu postupovat podle návodu.Mělo by se to podařit,pokud ovšem máš druhou sadu určitě zapsanou v ř.j.Nebyl bys první,komu dal dealer zimní sadu a zapoměl ji zaregistrovat.

jjara píše:Yetti,ten samý postup používám,Auris 2014.Poprvní jsem byl v servisu ve Zlíně,a zdarma mi všechno nastavili a vysvětlili celý postup.

Evidentně slušný servis. Dneska už se dá ledasco najít na těch internetech, naštěstí, a netřeba nikam cestovat.
U mé zkušenosti mě nejvíc překvapilo, že paní odjížděla naprosto spokojená.... (3/4 hodiny a -800,-).

Standa50 píše:Otoč tedy klíčkem do polohy II a nech ji doblikat, až zůstane trvale svítit, nevypínej zapalování a zkus znovu postupovat podle návodu.Mělo by se to podařit,pokud ovšem máš druhou sadu určitě zapsanou v ř.j.Nebyl bys první,komu dal dealer zimní sadu a zapoměl ji zaregistrovat.

Pozor při Hudkinson-ově postupu je klíček v poloze 3 tj ON (přístrojovka se rozsvítí).
V poloze II tedy ACC mi kontrolka nebliká ani nesvítí.

Zkusím zítra ještě tvůj postup, kdy je potřeba mít druhou sadu mimo dosah auta.

Netreba čakať kým pozhasínajú kontrolky, prípadne dobliká TPMS (je úplne jedno či bliká, svieti alebo nesvieti).
Do 10 sekúnd od otočenia do polohy ON treba stlačiť 3x tlačidlo pre nastavenie tlaku (nato ma upozornil technik, že potom to už neberie do úvahy).

Mne to takto funguje bezproblémov, tiež som nad tým maturoval, čakal kým doblíká kontrolka TPMS, skúšal to pri naštartovanom motore, zatiahnutej ručnej brzde, prelistoval celé toto vlákno a neviem čo ešte...
Nakoniec som mal cestu okolo servisu, tak som sa zastavil nech skontrolujú zapísané ID snímačov v RJ.
Boli zapísané obe sady a technik ma upozornil na tých 10 sekúnd od otočenia kľúča do ON, skúsil som postup doma a zrazu bola načítaná druhá sada.

Mám Auris 1.6 Valvematic HB 2016. Prípadne môžem spraviť video s mojím postupom.

Coati píše:

Standa50 píše:Otoč tedy klíčkem do polohy II a nech ji doblikat, až zůstane trvale svítit, nevypínej zapalování a zkus znovu postupovat podle návodu.Mělo by se to podařit,pokud ovšem máš druhou sadu určitě zapsanou v ř.j.Nebyl bys první,komu dal dealer zimní sadu a zapoměl ji zaregistrovat.

Pozor při Hudkinson-ově postupu je klíček v poloze 3 tj ON (přístrojovka se rozsvítí).
V poloze II tedy ACC mi kontrolka nebliká ani nesvítí.

Zkusím zítra ještě tvůj postup, kdy je potřeba mít druhou sadu mimo dosah auta.

Já mám bezklíčové startování,takže mačkám 2x start tlačítko bez spojky.Že má klíč 3 polohy mi nějak uniklo Myslel jsem,že má pouze 2

hudkinson píše:Netreba čakať kým pozhasínajú kontrolky, prípadne dobliká TPMS (je úplne jedno či bliká, svieti alebo nesvieti).
Do 10 sekúnd od otočenia do polohy ON treba stlačiť 4x tlačidlo pre nastavenie tlaku (nato ma upozornil technik, že potom to už neberie do úvahy).

Mne to takto funguje bezproblémov, tiež som nad tým maturoval, čakal kým doblíká kontrolka TPMS, skúšal to pri naštartovanom motore, zatiahnutej ručnej brzde, prelistoval celé toto vlákno a neviem čo ešte...
Nakoniec som mal cestu okolo servisu, tak som sa zastavil nech skontrolujú zapísané ID snímačov v RJ.
Boli zapísané obe sady a technik ma upozornil na tých 10 sekúnd od otočenia kľúča do ON, skúsil som postup doma a zrazu bola načítaná druhá sada.

Mám Auris 1.6 Valvematic HB 2016. Prípadne môžem spraviť video s mojím postupom.

Ahojte,

jak psal hudkinson - také jsem pročítal celé toto vlákno, ale po přehození na zimní sadu kol stále nejde spárovat tuto sadu. Dnes zkusím ještě stlačit párovací tlačítko do těch 10 sekund a doufám, že to bude tím.
Jestli ne, tak se obávám, že bude možná po bateriích, protože auto je již 4 roky v provozu a má najeto 84tis km (mimochodem za 14 dní jdu na technickou a kontrolka pořád vesele svítí )
No a tak mě napadá - asi všechny tady jednou čeká výměna senzorů, což je asi docela pecka, co se týká financí. A k tomu dvě sady kol. Mazec. Jak se chystáte toto řešit? Budete investovat do nových senzorů, což je na obě sady cca 8000 Kč?? A to každých ca 5 let?
Nedají se třeba ty baterie vyměnit??
Dost by mě zajímaly vaše názory na toto téma.
Dík

zkus načerpat inspiraci baterky se dají koupit za 250,-Kč/2ks

https://www.youtube.com/watch?v=xO8mKxNcYpk

cc

Skúšal som to ešte raz a stačí tlačidlo stlačiť 3x úplne v kĺude do 10 sekúnd po otočení kľúča do ON. Spravím video, keď sa k tomu dostanem cez víkend.

přesně tak, zapnu auto - rozsvítí se kontrolky, pak 3x po sobě zmáčku reset, za cca 5 vteřin se kontrolka rozbliká a do cca 1 minuty zhasne a je hotovo.

Je sranda, že aktivace druhé sady se tady řeší 4 roky pravidelných termínech podzim-jaro.Založit nové téma -Videonávod na aktivaci druhé sady TPMS ventilkům by mnohým pomohlo.Aktivace je prakticky stejná napříč všemi modely.Osobně při aktivaci druhé sady dělám nejčastěji chybu při frekvenci mačkání tlačítka.Někdy rytmus mačkání trefím až na třetí pokus