Corolla E170 (2013-2018) - zkušenosti

vše ohledně modelové řady Corolla
Odpovědět
machacek
Navigátor
Příspěvky: 80
Registrován: úte 19.04.2016, 06:38
Bydliště: Tábor

Re: Corolla E170 (2013-2018) - zkušenosti

Příspěvek od machacek »

škoda že nedělaj píst na otvírání kufru.Tam by se mi líbil víc.
corolla 2016 trend+manuál
Corolla2014
Věčnej rejpal
Příspěvky: 1807
Registrován: úte 27.05.2014, 11:02

Re: Corolla E170 (2013-2018) - zkušenosti

Příspěvek od Corolla2014 »

cc
Naposledy upravil(a) Corolla2014 dne stř 06.09.2023, 14:46, celkem upraveno 1 x.
rogerer
Manager Týmu
Příspěvky: 373
Registrován: ned 12.03.2017, 20:27

Re: Corolla E170 (2013-2018) - zkušenosti

Příspěvek od rogerer »

Corolla2014 píše: Že to má Sandero se nedivím ... je víc v servisech a proto je kapotu nutné stále otvírat :wink:
:D :D :D :D
Toyota Corolla 1.6 Multidrive S Active LED Trend+, 2017
(ex)Toyota Avensis Kombi 1.8 Active Trend+ , 2016
(ex)Škoda Rapid, 1.2 TSI 77kw Dynamic, 2013
(ex)Alfa Romeo 156 2.4 JTD, 2001
(ex)Škoda Octavia 1.9 TDI, 2009
(ex)Renault Clio 1.4, 1998[/i]
Oreo
Navigátor
Příspěvky: 88
Registrován: pát 31.08.2018, 13:47

Re: Corolla E170 (2013-2018) - zkušenosti

Příspěvek od Oreo »

Ty porovnavas dacii s toyotou???
//Corolla 1.6 Valvematic M/T - 2013//
Corolla 1.6 VVT-i Hatchback M/T - 2002
Corolla 1.4 Sedan M/T - 1996
Kocúr
Věčnej rejpal
Příspěvky: 2567
Registrován: sob 14.02.2015, 10:35

Re: Corolla E170 (2013-2018) - zkušenosti

Příspěvek od Kocúr »

Mibo: S týmto riešením sa ja osobne nedokážem stotožniť. Nepáči sa mi aj keď ručne otváram veko kufra a pustím ho (alebo mi ujde) - chvíľku pred krajnou polohou sa otváranie zrýchli a mechanizmus preto potom prudko narazí na "dorazy", až sa celé auto zakýve. Neviem či pri silných mrazoch pri takýchto nárazoch niekde v materiáli nevznikajú nejaké mikrolomy či mikrotrhlinky a ako to časom môže skončiť. Táto pružina tento jav podľa mňa ešte zhoršuje.
Ale čo ja o tom viem. Prd. Vôbec by ma ani nenapadlo riešiť crashtestami piestiky na otváranie prednej kapoty. :roll:
Corolla 2013 1.6 Valvematic, manuál (Ø6,6l/100km)
Corolla 2015 1.6 MultidriveS - CVT automat (Ø7,19l/100km)
Corolla 2024 1.8 Hybrid 140k (Ø3,7l/100km)
Uživatelský avatar
C M Burns
Navigátor
Příspěvky: 98
Registrován: sob 30.06.2018, 10:57

Re: Corolla E170 (2013-2018) - zkušenosti

Příspěvek od C M Burns »

MiBo: Jak píše Kocúr, také se s tímto nestotožňuji. Pružiny mám ve sklepě, protože, když jsem je nainstaloval, dělalo to při otevírání nepříjemný kravál a takové "humpolácké řešení", že to otevírám raději ručně :blush:
Toyota Corolla 1.6 VALVEMATIC Multidrive S - Active, LED, Trend+, 1G3, 2018
(ex) Honda Accord 2.2 i-CTDi - Sport, Satin silver, 2005
cizinec
Člen Týmu
Příspěvky: 56
Registrován: úte 26.12.2017, 07:27

Re: Corolla E170 (2013-2018) - zkušenosti

Příspěvek od cizinec »

Prosím, prosím když se zapne vyhřívaní zadního skla rozmrazuje vám to rovnoměrně, anebo více ta střední část ??
Jako že by sklo bylo rozdělené vertikálně na 3/3, tak ta druha třetina. Díky. :)
Corolla E18 1,6 Valvematic Active Comfort 2017
ex- Corolla E15 1,33 2012
ex- Škoda Fabia Combi 1,4 50kw 2002
ex- Škoda Felicia Combi 1,9 D 47kw 1996
Kocúr
Věčnej rejpal
Příspěvky: 2567
Registrován: sob 14.02.2015, 10:35

Re: Corolla E170 (2013-2018) - zkušenosti

Příspěvek od Kocúr »

Mne to rozmrazuje nerovnomerne v zmysle horná tretina vôbec, spodné dve rovnako. Drôtiky v hornej časti zadného skla totiž slúžia ako anténa.
Corolla 2013 1.6 Valvematic, manuál (Ø6,6l/100km)
Corolla 2015 1.6 MultidriveS - CVT automat (Ø7,19l/100km)
Corolla 2024 1.8 Hybrid 140k (Ø3,7l/100km)
Kocúr
Věčnej rejpal
Příspěvky: 2567
Registrován: sob 14.02.2015, 10:35

Re: Corolla E170 (2013-2018) - zkušenosti

Příspěvek od Kocúr »

C M Burns píše:MiBo: Jak píše Kocúr, také se s tímto nestotožňuji. Pružiny mám ve sklepě, protože, když jsem je nainstaloval, dělalo to při otevírání nepříjemný kravál a takové "humpolácké řešení", že to otevírám raději ručně :blush:
A s tým kraválom. Tiež som uvažoval nad tým, že keď sa pružina rozťahuje a zmršťuje tak pri trení sa o mechanizmus musí vydávať zvuky podobné tým ktoré vyludzuje klasická pružinová vzduchovka pri naťahovaní - čo mi prišlo nekomfortné.
Corolla 2013 1.6 Valvematic, manuál (Ø6,6l/100km)
Corolla 2015 1.6 MultidriveS - CVT automat (Ø7,19l/100km)
Corolla 2024 1.8 Hybrid 140k (Ø3,7l/100km)
rogerer
Manager Týmu
Příspěvky: 373
Registrován: ned 12.03.2017, 20:27

Re: Corolla E170 (2013-2018) - zkušenosti

Příspěvek od rogerer »

- písty na kapotě vs. crash? To bych vůbec neřešil, než by to prošlo k řidiči tak se to celé rozpadne. Za mě je to ale naprostá zbytečnost a uvítal bych radši tu izolaci kapoty. Ale to samé může někdo říct o mých ledkách v interiéru, nad RZ a ve zpátečkách, takže proč ne...

- písty na víko kufru - z principu mechaniky otevírání corollackýho kufru to prostě nejde :-) Mám tam to péro z Ali...nemůžu si to vynachválit ale také se s tím neztotožňuji - ta představa že po celou dobu, kdy je to víko zavřené (většina času), je ta pružina totálně napnutá a ta síla co tam musí působit....no lepší na to nemyslet....ale říkám na efekt dobrý, praktický taky a ničemu to asi neškodí, když to používají všude po světě....
Toyota Corolla 1.6 Multidrive S Active LED Trend+, 2017
(ex)Toyota Avensis Kombi 1.8 Active Trend+ , 2016
(ex)Škoda Rapid, 1.2 TSI 77kw Dynamic, 2013
(ex)Alfa Romeo 156 2.4 JTD, 2001
(ex)Škoda Octavia 1.9 TDI, 2009
(ex)Renault Clio 1.4, 1998[/i]
cizinec
Člen Týmu
Příspěvky: 56
Registrován: úte 26.12.2017, 07:27

Re: Corolla E170 (2013-2018) - zkušenosti

Příspěvek od cizinec »

Kocúr píše:Mne to rozmrazuje nerovnomerne v zmysle horná tretina vôbec, spodné dve rovnako. Drôtiky v hornej časti zadného skla totiž slúžia ako anténa.
Kocúr díky za odpověď. Že je horní část anténa to vím, ale rozdělení myslím vertikálně na třetiny ne horizontálně.
_____________--------------------______________
_____________--------------------______________
_____________--------------------______________
_____________--------------------______________
_____________--------------------______________
_____________--------------------______________

Takhle to zhruba vypadá. Ten střed ( přerušená čára )začíná jako první rozmrazovat. :shock:
Máš to taky tak ?
Corolla E18 1,6 Valvematic Active Comfort 2017
ex- Corolla E15 1,33 2012
ex- Škoda Fabia Combi 1,4 50kw 2002
ex- Škoda Felicia Combi 1,9 D 47kw 1996
Intri
Manager Týmu
Příspěvky: 459
Registrován: pát 06.01.2017, 08:03

Re: Corolla E170 (2013-2018) - zkušenosti

Příspěvek od Intri »

Já to tak mám. Střed je tekutý vždycky jako první.
Corolla 2017 Executive, 1.6 Valvematic, manuál, černá
cizinec
Člen Týmu
Příspěvky: 56
Registrován: úte 26.12.2017, 07:27

Re: Corolla E170 (2013-2018) - zkušenosti

Příspěvek od cizinec »

Intri dík. :)
Corolla E18 1,6 Valvematic Active Comfort 2017
ex- Corolla E15 1,33 2012
ex- Škoda Fabia Combi 1,4 50kw 2002
ex- Škoda Felicia Combi 1,9 D 47kw 1996
Kocúr
Věčnej rejpal
Příspěvky: 2567
Registrován: sob 14.02.2015, 10:35

Re: Corolla E170 (2013-2018) - zkušenosti

Příspěvek od Kocúr »

Áno.Je.
Ohrevokna.jpg
(162.48 KiB) Staženo 489 x
Corolla 2013 1.6 Valvematic, manuál (Ø6,6l/100km)
Corolla 2015 1.6 MultidriveS - CVT automat (Ø7,19l/100km)
Corolla 2024 1.8 Hybrid 140k (Ø3,7l/100km)
Odpovědět

Zpět na „Corolla“