TOYOTA KLUB Česká Republika

Tak som pozrel ten ventilátor sám. Tá hustá mriežka bola na 80% upchatá prachom a lopatky ventilátora boli tiež zanesené. Okrem toho pod tým plastovým krytom oriešky , hrozienka aj hranolky . Mala to žena s malými deťmi. Vysávač a stará kefka na zuby to poriešila.

No vidis...ani vrece chlpov nebolo treba

Hej to je podobne ako ked som kupil dom po stavitelovi co som vsetko nasiel dodrbane fsetko

Pokial si chcete co najviac udržať v kondici hybridnú baterku tu je dobry link:
https://www.youtube.com/@hybridsolution ... ics/videos
-aj jeho videa pomôžu odstranit neduhy zlej údržby v servise hyb.bat. /max urobia meranie baterie a vymenia u novších aut filter.chl.vent.hyb.bat./
Peter W: a to ešte ako sú upcháte kanáliky hyb.bat . ..........?

Chlapík je šikovný a ešte robí aj srandu. Najradšej by som si tu batériu vyčistil sám,len mi chýba garáž a trocha odvahy

SRANDU-určíte nie.
Da sa požičať garáž- HODINOVÁ! ...na webe nájdeš aj blizko tvojho bydliska!
https://www.hodinovadielna.eu/kontakt/
https://www.facebook.com/photo?fbid=119 ... cale=sk_SK
https://hodka.sk/
https://www.carstop.sk/hodinova-garaz/
https://hodinovagaraz.sk/
https://sluzby.bazos.sk/inzerat/1754186 ... ihakom.php
...trocha odvahy NESTAČÍ - elek. jednosmerná - netrasie ale robí krvne zrazeniny to je nebezpečnééé!!!

Velka baterka ma niekde svoju poistku, mibo ti to pohlada, odpojis ju a mozes robit .

TO BOLO UPOZORNENIE - o zakernosti jednosměrného napatia!!!
slabůstka : ma niekde svoju poistku ------SERVISNU ZASTRCKU SI MAL " NA MYSLI " - musi vzdy vytiahnut - aby prerusil silovy obvod.
/ hybridy maju motorovom priestore moznost prerusit napajanie stykaca hyb.bat. ako bezp.prvok odpojenia siloveho privodu do motoroveho priestoru/

Je to priamo pri trakcnej baterke. Taky oranzovy switch. POZOR CITAJ HLADAJ

Pomožem aby si nehľadal - ale ponaučil!
https://www.youtube.com/@WeberAuto/featured
https://www.youtube.com/@hybridsolutiondiagnostics
https://www.youtube.com/@TheCarCareNut

Mne pomahat nemusis ja uz som to davno robil tak nejak na vlastnom aute vlastnymi rukami

Čaute,

chystám sa kúpiť 10 ročný AURIS Hybrid a potrebujem malú radu. Má zmysel robiť test hybridného systému v autorizovanom servise keďže záruka už je tak či neaktuálna?

a rovno aj celý servis? Má zmysel ho robiť v autorizovanom servise? Je tam niečo špeciálne čo nedokáže skúsený mechanik vo svojej garáži?

Vopred ďakujem skúseným za rady.

shorty

Takmer vsetko ololo elektrickeho pohonu ti 99% beznych servisov neurobi, lebo k tomu nemaju ani prostriedky a casto ani vedomosti. Zatial .
S mechanickymi vecami problem nevidím. S beznymi, co su plus minus rovnake na kazdom aute.
Inak pre zaujímavosť , ak ta od autorizaku odvadza ocakavana vysoka cena, tak len informacne jeden priklad...rozvod výmena ( material vlastný) v toyote 120e + spotrebny material 20e. V garazovom " jednochlapovom " servise 150e.
Takze nie je vsetko automaticky drahsie.

Jarson: V prvom rade dakujem za odpoved. Stale ale netusim ci ma zmysel robit test hybridneho systemu. Ak funguje tak funguje a test je asi zbytocny? Alebo tomu rozumiem zle?

Moj pohlad na vec- kontrola hybridneho systemu je podmienka kupy. Prejde OK beriem, neprejde neberiem. Ked uz auto kupis bez tejto kontroly tak co uz ze bez toho by som jazdenku nebral.
Vsetko ostatne sa da urobit v beznej garazi ked sa aspon kusok nieco nacita dopredu.