TOYOTA KLUB Česká Republika

reitmeier píše:

kar202 píše:

Plextor píše:co by jsi chtel jezdit s takovym autem za 5 litru nebo co? to si kup Yarise nebo fabii. spotreba se meri na stolici a myslim ze bez alternetoru, klimy a vodniho cerpadla na chladic fouka vetrak i tak se meri vykom myslim ze o tom mluvili a auto moto. Tak se nesnaz docilit toho co je technicaku.

Tak jak popisuješ se spotřeba rozhodně neměří. Je naprosto normální dosahovat takovou spotřebu, jak je v techničáku uvedena. Je třeba samozřejmě rozlišit, zda se o to snažíš, či ne. Zatím jsem nejezdil v autě, kde bych nebyl schopen dosahovat uvedených spotřeb, pokud bylo auto v pořádku. Tady jde ale o něco trochu jiného. Spotřebu, kterou kolega uvádí, považuji při uváděných rychlostech a tipu auta za naprosto normální. Já jezdím momentálně se čtyřmi auty, nejblíž jeho bude asi Toyota Carina, s tou jezdím tak za 6,2 v průměru, ale při dálničních 150 by to bylo určitě přes 8. S D-CAT jsem momentálně na 6,5 městského, ale při 150 to leze směle přes 8.....

Jen pro upřesnění, D-CATem rozumíme 130kW 2,2litru.
Můžeš mi, pro zajímavost, upřesnit, jak za tak málo jezdíš po městě? A sice:
- v jakém městě
- v jakou denní dobu
- jaké rychlosti v 50ce, 60ce 80ce (jezdíš-li víc nebo míň - kolik)
- na jaký rychlostní stupeň při jaké rychlosti

Rád bych porovnal se svým stylem jízdy ve městě (v Brně) a zjistil, co dělám špatně, že jezdím kolem 7,5-8,5litru...

ja este dodam dalsi parameter:
- kombi alebo sedan/liftback

ja jazdim v Bratislave kratke trasy do 18km a spotreba do 6,8l

jezdim asi podobny trasy po Praze a mam combi na krizovatce nevyrazuju, ale zkousel jsem to nema to vliv, mam najeto asi 27tis.

Vsude pisou ze cat zveda spotrebu o 1-1,5 litru na 100km.

Tak nevim jak to delas???!!!

redik007 píše:

reitmeier píše:

kar202 píše: Tak jak popisuješ se spotřeba rozhodně neměří. Je naprosto normální dosahovat takovou spotřebu, jak je v techničáku uvedena. Je třeba samozřejmě rozlišit, zda se o to snažíš, či ne. Zatím jsem nejezdil v autě, kde bych nebyl schopen dosahovat uvedených spotřeb, pokud bylo auto v pořádku. Tady jde ale o něco trochu jiného. Spotřebu, kterou kolega uvádí, považuji při uváděných rychlostech a tipu auta za naprosto normální. Já jezdím momentálně se čtyřmi auty, nejblíž jeho bude asi Toyota Carina, s tou jezdím tak za 6,2 v průměru, ale při dálničních 150 by to bylo určitě přes 8. S D-CAT jsem momentálně na 6,5 městského, ale při 150 to leze směle přes 8.....

Jen pro upřesnění, D-CATem rozumíme 130kW 2,2litru.
Můžeš mi, pro zajímavost, upřesnit, jak za tak málo jezdíš po městě? A sice:
- v jakém městě
- v jakou denní dobu
- jaké rychlosti v 50ce, 60ce 80ce (jezdíš-li víc nebo míň - kolik)
- na jaký rychlostní stupeň při jaké rychlosti

Rád bych porovnal se svým stylem jízdy ve městě (v Brně) a zjistil, co dělám špatně, že jezdím kolem 7,5-8,5litru...

ja este dodam dalsi parameter:
- kombi alebo sedan/liftback

ja jazdim v Bratislave kratke trasy do 18km a spotreba do 6,8l

Takže pánové, do složitých slohovek se mi nechce a rozhodně nemám ambice někoho učit jezdit. Co je D-CAT je snad jasné a mám to v podpisu, dodám - kombi a většinou přetížené - částečně s ním zásobuji své provozovny v centru Ostravy a Havířova. Drtivá většina městského provozu v Ostravě od rána od osmi tak do patnácti.... Předpisy dodržuji jen tolik, abych nepřišel o papíry, takže rychlost překračuji stále, ale s rozumem....samozřejmě, když to jede... Trochu si nadlepším spotřebu na trase mezi Ostravou a Havířovem, slušná cesta....na tempomat tak 110 dle tacho, což je v mém případě 106 dle GPS....ustálenou mám v tom případě tak 5,2..... 1000 km najedu tak za 8-10 dní. Kdo má zájem, může prolistovat vlákno Tempomat a spotřeba, najde tam víc....

Plextor píše:Mam tu slabsi verzi, jezdim Prahu a na chatu asi 30km. Dlouhodobou spotrebu podle pocitace mam 9,1. Kdyz to zmerim tak ze dotankuju az mi to skoro pretejka tak mi to vyjde 8,5. Jezdim jenom Verva + VIF jen zimni.
Pri ceste do Chorvadska ve dvou a osobni veci do rychlosti 130 na tachometru jsem jel za 6,2, zpatky 140 za 6,6. Druha cesta Chorvadsko ve trech bouda na strese a nafutrovano potapenim pro dva stala rychlost celou noc 150 na tempomat spotreba 8,7. Dalsi Italie v zime na hory jeli jsme 3 auta Superb 1,9 manual a Passat 1,9 automat nemaj Cat oba asi o litr mensi spotreba. Jo porad mam zapnuto AC a na automat.

Tak to nemůžu srovnávat, mám T25 130kW manuál, takže skoro jiné auto. Snažím se to tlačit dolů, hlavně ve městě. Ale mimo město, kde je spotřeba nejnižší se člověk těžko udrží... Ani ne ve smyslu top speed ale akcelerace. Na to, že je to komfortní rodinné kombi to má slušnej odpich. Teď jsem ještě vyčistil EGRko, tak je pár koní zpět

Plextor píše:Mam tu slabsi verzi, jezdim Prahu a na chatu asi 30km. Dlouhodobou spotrebu podle pocitace mam 9,1. Kdyz to zmerim tak ze dotankuju az mi to skoro pretejka tak mi to vyjde 8,5. Jezdim jenom Verva + VIF jen zimni.
Pri ceste do Chorvadska ve dvou a osobni veci do rychlosti 130 na tachometru jsem jel za 6,2, zpatky 140 za 6,6. Druha cesta Chorvadsko ve trech bouda na strese a nafutrovano potapenim pro dva stala rychlost celou noc 150 na tempomat spotreba 8,7. Dalsi Italie v zime na hory jeli jsme 3 auta Superb 1,9 manual a Passat 1,9 automat nemaj Cat oba asi o litr mensi spotreba. Jo porad mam zapnuto AC a na automat.

ok tak nie sme jedini s takou spotrebou. Kombinacia D-Cat a automaticka prevodovka je proste zrut - tie spotreby sa hodne podobaju...

Mě zas přijde kombinace benál automat maximální úspornost, manuálem bych tak skvělé spotřeby nedosáhl. Na 9 litrů bych musel mít pernamentně zvolený režim sport a pedál furt na podlaze,ale to už bych byl dávno vybodovaný a bez peněz za pokuty.

kar202 píše:

redik007 píše:

reitmeier píše: Jen pro upřesnění, D-CATem rozumíme 130kW 2,2litru.
Můžeš mi, pro zajímavost, upřesnit, jak za tak málo jezdíš po městě? A sice:
- v jakém městě
- v jakou denní dobu
- jaké rychlosti v 50ce, 60ce 80ce (jezdíš-li víc nebo míň - kolik)
- na jaký rychlostní stupeň při jaké rychlosti

Rád bych porovnal se svým stylem jízdy ve městě (v Brně) a zjistil, co dělám špatně, že jezdím kolem 7,5-8,5litru...

ja este dodam dalsi parameter:
- kombi alebo sedan/liftback

ja jazdim v Bratislave kratke trasy do 18km a spotreba do 6,8l

Takže pánové, do složitých slohovek se mi nechce a rozhodně nemám ambice někoho učit jezdit. Co je D-CAT je snad jasné a mám to v podpisu, dodám - kombi a většinou přetížené - částečně s ním zásobuji své provozovny v centru Ostravy a Havířova. Drtivá většina městského provozu v Ostravě od rána od osmi tak do patnácti.... Předpisy dodržuji jen tolik, abych nepřišel o papíry, takže rychlost překračuji stále, ale s rozumem....samozřejmě, když to jede... Trochu si nadlepším spotřebu na trase mezi Ostravou a Havířovem, slušná cesta....na tempomat tak 110 dle tacho, což je v mém případě 106 dle GPS....ustálenou mám v tom případě tak 5,2..... 1000 km najedu tak za 8-10 dní. Kdo má zájem, může prolistovat vlákno Tempomat a spotřeba, najde tam víc....

mne sa tiez stalo par-krat ze ked som bol plne nalozeny som mal paradoxne lepsiu spotrebu. zeby lepsia aerodynamika?

Jsem se chtel zeptat, na T27 mi ukazuje pal.poc. pri volnobehu kdyz stojim max.moznou spotrebu, to je jako bezne?? A vubec ty udaje jsou pro mne zvlastni, kdyz se ten prumer jen stale aktualizuje,nejde nastavit nebo vycist(jak je bezne) aktualni prumerna spotreba a dlouhodoby prumer??
P.S. je to me prvni japonske auto..............

Se spotrebou pri stojicim aute, je to bezne, delalo to i na T25. Jinak nulovat se prumerna spotreba da podrzenim tlacitka na volantu (ted nevim, co je tam napsany, ale prepinas tim pocitac). Ale zadny aktualni prumer a dlouhodoby prumer to nema.

Model: Avensis 1.6 VVTi 2006 benzin
Jazdim mimo mesto cca 70%, zbytok mesto. spotreba 6,2L

analitiq: jak se s tou 1.6 jezdi? prisla mi slaba i na Corollu, rozjede se to s avensem aspon nejak rozumne?

Podla mna staci, ale kazdemu vyhovuje nieco ine a zvlast, ak si uz zvyknuty na 177 koni (a krutak ako hrom), tak hocico slabsie bude pre teba nevyhovujuce

Gabo píše:Podla mna staci, ale kazdemu vyhovuje nieco ine a zvlast, ak si uz zvyknuty na 177 koni (a krutak ako hrom), tak hocico slabsie bude pre teba nevyhovujuce

Da s tym suhlasit, ale v meste sa mne jazdi s benzinom o hodne prijemnejsie (mozem porovnat len s TDI a 2,2 D4D vo Verse).

Gabo píše:Podla mna staci, ale kazdemu vyhovuje nieco ine a zvlast, ak si uz zvyknuty na 177 koni (a krutak ako hrom), tak hocico slabsie bude pre teba nevyhovujuce

no ja prave jsem pred Ave mel E12 s tim 1.6 motorem,proto me zajima jak to jezdi, prijde mi ze na tak tezky auto to musi bejt uplne zoufaly.... po vyzkouseni nekolika audin s 3.0 TDi mi prijde zoufalej i D-CAT

vzdy ten pocit zavisi od toho, aky si realista

su tu ludia, co jazdia na motorkach no a to je o dost iny svet Ale pannamera turbo a M5 ma presvedcili, ze aj auta dokazu byt rychle...