TOYOTA KLUB Česká Republika

@Slayer aké pohadkove spotreby? Na spritmonitore máš niekoľko desiatok coroll s priemerom okolo 4,5l. Ak máš 20 nádrží je úplne jedno či docvakavas alebo nie. Na priemer to nemá vplyv.

Rozmýšľal som nad novou Corollou, ale tie ceny sú u nás slušne strelené. V Česku teraz celkom slušná akcia 419 000. U nás, keby som chcel obyčajnú 1.6 v Comforte z výpredaja, tak 17 690 a pochybujem, že by sa nejak dalo zjednať...

ad: "Darované hybridné Toyoty na Ukrajine v službách polície kapú..."
Kvalita ciest na UKR je katastrofalna, siel som po useku, kde uz 3km/h (slovom tri) je hazard. Ak chcu automobilky vyrobit odolne auto, nech ho daju testovat na UKR cestach. Nie len ich ekonomika je systematicky rozkradana, ale aj peniaze na udrzbu ciest a ktovie ako je to s palivom....

to není o cestách ale o autě.
Když ostatní auta to vydržej , tak je asi chyba v toyotě,ne ? Nás se to naštěstí netýká, ale tam hrubě propadly ....

ano je to o autě, protože Prius není celkově auto pro ukrajinskou Policii . V článku není nic o tom, co se porouchává, Prius je docela časté auto v Mongosku a v zemích kde bych to vůbec nečekal, ale provozují jej lidé jako vlastní auto a asi se k němu podle toho tak chovají. V evropě jej ma police tuším v GB, Benelux, Franci a dokonce mám pocit že jej lze spatřit i v USA. Třeba ta Dacia je jednoduché auto, kterému hrubé zacházení asi moc vadit nebude, na druhou stranu spolehlivost pohonu je dle ADACu zcela jinde.

@papi a čítal si ten článok? Veď z neho nič nevyplýva. Iba že vyradili polovicu áut za 4 roky. A na konci špekulácie. Pokiaľ viem Toyota nemá žiadne problémy so spoľahlivosťou hybridov ani výdržou podvozkov.

ukrajina jak ji znám, tak je kvalitou komunikací skutečně někde jinde, mnohdy se vzlášť na venkově jezdí po hlinitých cestách, podvozek bude tedy určitě hodně trpět. Celé je to jen spekulace a my zde spekulujeme také , abych si zaspekuloval, tak co vím od Ukrajinců, míra korupce je tam na daleko vyšším levelu než u nás a když někdo někomu něco daruje, tak z toho asi nic zainteresovým osobám nekáplo a to může být důvod proč vyměnovat a nakupovat pěkně postaru.

Ahoj,

nevíte někdo jestli je potřeba při montáži originálních předních zástěrek na sedan někde něco vrtat nebo se to jen přichytí na stávající šrouby ?


Dík
Tomáš

Iba uvaha, na nedelne citanie (aj HEV maju baterie):viacej tu: linka

Ja som tak nedávno rozmýšľal nad tým ako je pri búračke asi náročné vzplanutie a horenie elektroáut s jeho ťažkými batériami vykompenzovanými odľahčením dielov karosérie hliníkom. Pokiaľ si dobre pamätám zo školy, hliník má podstatne nižší bod tavenia aj horenia ako oceľ. Keď kasňa tvorí akýsi ochranný obal pred poškodením to čo je vo vnútri auta... A oceľ nahrádza hliník... Nic moc teda.

Teba ale pri požiari už nezaujíma či tam máš hliník alebo oceľ, proste zhorí interiér a dovidenia.... či požiar vznikne alebo nie je veľmi individuálne, aký náraz, kde, ako, prečo...

Práveže to nemusí byť tak že zhorí interiér a dovidenia. V tom je problém. Od horiaceho interiéru sa kľudne môžu chytiť aj batérie elektroauta aj tá hliníková kasňa. A auto potom horí vlastne komplet. Ja viem že to je extrémny prípad. Ale pri aute s oceľovou kasňou k tomu treba o hodne viac. V zásade mi neide o to že po takejto nehode čo z auta sa dá ešte použiť. Ide mi o rozsah možných škôd na všetkom, čo sa vtedy nachádza v okolí takto horiaceho elektroauta.
Kdesi na youtube som videl video ako v tuneli počas jazdy BMW X5 začalo dymiť spod kapoty tak vodič zastavil a vyšiel von. Behom pár chvíľ mu začala horieť kapota. To už príručným hasičákom nedáš.

ted sem jel ze Znojma do Českých Budějovic na dovolenou, plné auto i kufr spotřeba 4.5l, zpátky 4.2l - a to sem jel rychle , musel sem manželce zastavovat, že jí je špatně, že moc řežu zatáčky:D , pak z Moravských Budějovic do Znojma 3.2l, ale to bylo za toho silného větru, asi foukal příhodným směrem

Jen sem v Českých Budějovicích narazil na reklamní auto v obchodáku od Doláka, měl tam vystavený sedan v červené barvě v akční výbavě comfort + style za 390 000Kč .....s 1.6 manual.. tak sem zamáčknul slzu, to bych bral hned, ta cena je bomba ...., to mě hybrid nevrátí, i kdyby jezdil za 2l , na druhou stranu můžu říct, že hybrida, který sem koupil já v akci, tak žádná akce se tomu zatím ani nepřibližuje ...., ale na tu 1.6 jsou ted hodně dobrý nabídky ... .

Pokud sem se to teda pochopil, že ta cena 390t je skutečně s tou výbavou ... .

máš to těžké , nevím proč řešíš rozhodnutí co jsi udělal zpětně, já bych se zbláznil. Navíc výbava comfort + style je docela základ, Ty tam máš ještě paket tech, který si tam dává většina. Prostě jim tu 1,6 v manuálu již moc lidí nekupuje, mne by naopak těšilo, to že jsi si vybral motor, po kterém je poptávka a ne motor a výbavu co musí prodávat v akcích. Jinak hodně často ty reklamní ceny na autech v Toyotě často zohledňují další slevu a to bonus za výkup.