TOYOTA KLUB Česká Republika

Chtel jsem Prius plus, rok jsem hledal... Nahodou jsem narazil na tohle auto v Toyota Karlovy Vary. Nejaky pan to dva mesice pred vyprsenim 3leteho leasingu vratil, vybral si novy a tohle jim tam nechal.... Melo 50tis.najeto, vybava executive a chteli za to 333tis. To se nedalo odmitnout, 2 mesice jsem s tim jezdil na dobre slovo, nez vyprsel leasing a mohlo se to prepsat, takze jsem mel dost casu auto vyzkouset, bylo v zaruce. Jeste mi nabidli zaruku na dalsi 2 roky za poplatek 13tis., Ale odmitl jsem, natolik tomu autu verim, ze by to byly vyhozeny penize . Koule se tam pridelat da, ale jen na nosic na kolo. Tahat se za autem nic nesmi. Za Prius plus snad nejaky vozik do 400kg dat muzes, jinak az RAV4 HSD muze tahat neco tezsiho.

No to se opravdu nedalo odmítnout, po tom bych hned také skočil!

Aha, takže to tažné je další mínus...

Právě jsem dostal od Toyoty nabídku na poslední zcela nový hybridní Auris kombi ve výbavě Active Trend, za 479.000,- Kč.
Tady je poslední ceník Aurise.

Ještě něco: tady se píše o Faceliftu.
Odkdy je?

auris už snáď skončil alebo nie? Je to dopredaj alebo myslíš už na novú corollu ktorá je už "jediná" a vo všetkých karos. verziách?

slabostka píše:auris už snáď skončil alebo nie? Je to dopredaj alebo myslíš už na novú corollu ktorá je už "jediná" a vo všetkých karos. verziách?

Teď nevím na co se ptáš...

no že píšeš o ponuke na nový auris, dávaš link na cenník a pritom u nás žiaden auris už nový nekúpiš.... je tak? čiže vytiahli posledný kúsok v CŠFR z temna skladu?

slabostka píše:no že píšeš o ponuke na nový auris, dávaš link na cenník a pritom u nás žiaden auris už nový nekúpiš.... je tak?

Právě že ano - to je nabídka posledního nového kusu, který mají ještě "na skladě". Ten ceník jsem přiložil jen pro kontrolu, jaké byly naposled koncové ceny.

stani píše:Právě jsem dostal od Toyoty nabídku na poslední zcela nový hybridní Auris kombi ve výbavě Active Trend, za 479.000,- Kč.
Tady je poslední ceník Aurise.

To je nejaka blbost, na webu lehce dohledas referencni ci za novni vozy a cena je pres 500. Jestli ti to fakt nabidli, tak nevahej. Pred rokem mi udelali skvostnou nabidku na Active Trend s LED svetly za 560tis.....

karlos76 píše:To je nejaka blbost, na webu lehce dohledas referencni ci za novni vozy a cena je pres 500. Jestli ti to fakt nabidli, tak nevahej. Pred rokem mi udelali skvostnou nabidku na Active Trend s LED svetly za 560tis.....

Takovou nabídku jsem opravdu dostal. Ovšem, jak jsem se dozvěděl, že Active trend je průměrná výbava..
A navíc to určitě bude funglovka, která tak rok stála.

Byl uz na tom nekdo, nejake info
Dle win se mi to taky tyka, chci to nechat az s garanckou
https://svolavacky.cz/svolavaci-akce/to ... ovy-rezim/

dalascz píše:Byl uz na tom nekdo, nejake info
Dle win se mi to taky tyka, chci to nechat az s garanckou
https://svolavacky.cz/svolavaci-akce/to ... ovy-rezim/

Byl jsem teď v úterý u Louwmanů v Praze. Jen se přehrála řídící jednotka. Zabere to cca hodinku.

Super. Spojim s garanckou a na dve hodky hodim simpany na stul. Diky

byl jsem na garančce na 75K a taky jen přehráli řídící jednotku. I s garančkou cca 1,5 hod času.

Zdravím dámy a páni ,

Jsem tady nový , tak mi nemějte prosím za zlé , že se snažím oprášit tohle zajímavé starší vlákno .
Hodně jsem toho načetl tady na foru , ale znáte to , člověk se někdy ještě potřebuje ujistit ….
Zkrátka uvažuji o koupi staršího Aurise HSD 1.8 na cestu do práce . Vzdálenost asi 40 km , 15km dálnice ,
10 km průjezd městem a zbytek okresky 60-90 km/h . Tak nějak mi vychází, že bych mohl využít potenciál
auta , k čemu je právě s tímto hybridním systémem určeno . Možná ne úplně na 100% , ale z větší části ano .
Kolega mi doporučil klasickou Toyotu Corollu 1.6 benzín , no mě to po načtení všeho kolem a kolem více táhne
K tomuto Aurisu s hybridním pohonem .
No a teď to podstatné : plánuji s tím autem ještě najezdit 200 000 km a když se dívám na inzeráty prodejů
a sumu, kterou jsem ochoten za to auto nabídnout ,tak mi vychází tak auto s nájezdem 150-200 000 km .
V minulosti jsem měl Pasatta B5 a najel jsem na něm 400 tkm v pohodě , stále mám i Octávku 1.9 td , čili opět
nafta , ročník 98 , má najeto 350 tkm a vypadá , že ještě dalších 350 může najet Kdežto zkušenosti benzínem
nebyla už tak růžová : Citroen C1 nové , po 150 tkm se začal sypat motor a předchozí Fabka dopadla podobně těsně
před 200 tkm . Podotýkám , že jsem celkem slušný a ohleduplný řidič
Tak bych rád vyzvěděl od vás , co už máte opravdu hodně najeto , dá se na to auto opravdu spolehnout i ve vyšším
nájezdu ? Někteří tvrdí, že motor přežije cokoliv a auto je držák , tak snad to nejsou všichni jen ,,díleři ,, od Toyoty ?

Nevím , zda tady ještě na forum chodí krajanka ,,tuzezlypes,, která si pořídila tenhle vůz v roce 2012 , tak její zkušenost
by pro mě byla velmi zajímavá .
Předem vám všem děkuji za případné reakce a přeji , ať to jezdí !