TOYOTA KLUB Česká Republika

Delam tak, jak uz tu nekdo prede mnou psal. Zmacknu asi 4x rychle za sebou, kontrolka zacne delat neco jinyho nez delala (uz nevim, jestli zacne svitit nebo blikat) a az to delat prestane, tlacitko podrzim. Vsechno pri stojicim aute a klickek na ON. Jestli to dobre chapu, tak tobe nejde druhou sadu registrovat, ze? Prvni nahozeni zimaku jsem musel do servisu. Kdyz jsem to vyresetoval jak pisu nahore, po 15 minutach se zase rozsvitila

nastartovat
kontrolka svítí
zatažená ruční brzda
3x zmáčknout reset

o víkendu jsem přehazoval sadu kol : zapnul jsem auto do stavu kdy kontrolky svítí, poté rychle po sobě 3x zmáčknul tlačítko reset, po pár vteřinách se rozblikala kontrolka tlaku, počkal jsem cca 1-2 minuty a poté přestala. Vypnul auto nic jsem již poté s tím tlačítkem nedělal. Vše u mne funguje jak má, ujel jsem již cca 20 km v kuse a OK. Dříve jsem s tím měl problém, zkoušením jsem přišel na to, že chybu jsem dělal v tom, že jsem pomalu za sebou mačkal tlačítko reset, chce to skutečně rychle za sebou.

já přezouval kola minulý týden tuším ve středu .... a nic neblikalo
no a dneska vyjedu na dálnici a šup kontrolka svítí ... trochu mi hrklo že jsme píchnul, ale auto jelo furt stejně tak jsme dojel až do práce
tam jsme otevřel manuál abych našel ten resetovací čudlík (ehm) a pak ho držel (dle návodu) a prd
pak jsme is vpozmněl že jsme tu na podzim četl něco o mačkání tak jsem ho po restartu rychla mášknul (asi 6x ...) a šup, 3x dlouhe bliklo, pak chvilku blikalo rychle tak jsem to vzdal šel do kufru pro věci a po návratu už nic nesvítilo ))
takže čudlík funguje
co mě překvapilo, že auto zjistilo skoro až po týdnu že tam má jiné pneumatiky (a ne ty původní jsme s sebu fakt nevozil)

A ten tyzden si nejazdil len kratke trasy ?

BKSL píše:A ten tyzden si nejazdil len kratke trasy ?

do 20km ... to je pravda
ale auto stálo třeba celý den někde na parkovišti ...
sem myslel že ty senzory kontroluje v intervalu desítek vteřin a ně 1x denně (to tam ani nemusí být že ...

pro ověření funkčnosti je nutné ujet trasu min. cca 15 km v kuse. Než auto zjistí, že nemá ty správné senzory tak to právě trvá cca 15 km jízdy, alespoň tak to mám u sebe vyzkoušeno.

Tak dík za radu......podržet jak píší nefunguje....3x rychle a po chvilce to zhaslo.....ještě že ty fora jsou Snad to bude v poho, uvidím zítra. Zatím jsem v garáži.

Mě se kontrolka nezaktivovaných senzorů rozsvítila poprvé po ujetí cca 12km.To byla doba kdy jsem s aktivací ještě laboroval. Měl ještě auto čerstvé,bez jakýchkoliv zkušeností s chováním TPMS. Myslím,že to bude spíš v závislosti na čase než na km,protože když jsem jel stejnou trasou do servisu právě kvůli aktivaci, kontrolka se rozsvítila cca o 0,5 km dříve ,jelikož jsem kvůli provozu musel jet pomaleji.Nemám to vícekrát ověřené,jelikož po návštěvě servisu a poučení jak na aktivaci, jsem byl už 100% úspěšný.

Ja mam Aurisa asi 3 tyzdne je to vyroba jul 2014 tazke nevie dve sady, tak by som sa chcel spytat naco je vlastne mne to tlacitko, ked nevie prehadzovat sady?
Je nejaka sanca napr. updatovanym softwaru aby si pamatal dve sady ako mal auris od 10/2014 ?

Na první otázku ti odpovím.Tlačítko je na potvrzení nastaveného tlaku v pneu.Pokud ti tlak v některé pneu poklesne třeba z důvodu defektu cca o 20%,tak se kontrolka rozsvítí.Po opravě a dofoukání na požadovaný tlak si po dlouhém stisku tlačítka ř.j. načte aktuální tlaky a kontrolka zhasne.
Na druhou otázku ti nedokážu odpovědět,s dotazem bych se zkusil obrátit na autor.servis.

Mám taky Aurise výroba 6/2014, pamatuje si pouze jednu sadu. Dle vyjádření autorizovaného servisu to nemá řešení. Dle mého - prostě je potřeba buďto to ignorovat a nechat kontrolku blikat/svítit, popř. přelepit, nebo zajet do servisu na přehození sady v řídící jednotce, což může být zpoplatněno. Nebo je varianta vyměnit celou řídící jednotku za novější (od 10/2014), což je určitě nejdražší varianta a dle technika v Toyotě by to raději nedělali - přece jenom je to mozek motoru. Softwarové řešení (upgrade) zřejmě neexistuje.
Prostě to japonští inženýři nedomysleli, podobně jako hlučný výfuk, který rovněž nemá dlouhodobé řešení (motor 1.6). toto jsou však jediné velké mouchy na jinak skvělém autě.
Howgh.

Najjednoduchšie je kúpiť univerzálne Snímače a naklonovať. Potom ti je jedno aku máš riadiacu jednotku. Prehodíš kolesá a riadiaca jednotka si myslí, že su to tie isté.

Ano,klonování snímačů problém vyřeší.

Kontrolka se rozsvítí po 20minutách jízdy