TOYOTA KLUB Česká Republika

Jasně chápu,taky nejsem žádný závodník.Jenom jsem chtěl slyšet někoho kdo auta má a řekne objektivně jak to jezdí.

erwestquestworks píše:No neke Ja mam taky 1.6, ale odsouhlasili mi prepnuti signalizace zpatecky z pipani na jedno pipnuti Mam pocit, ze dealeri ani obcas nevedi co prodavaji. Ale mas pravdu, ze v pujcenem to taky nepipalo.

Tak pozdravujem predajcu ale chapem... Chceli sa Ti potom pochvalit ako sikovne Ti to deaktivovali... Aj ked tam deaktivovat nie je co toyota predava par modelov a ani o tych si nevedia nastudovat zakladne veci?

Netřeba mít obavy. Když budeš chtít předjíždět, holt je třeba podřadit. Když tě bude prudit nějaký závodník za zadkem, tak se mu vzdalit taky dokážeš. Motor ma rád i vyšší rychlost než jen povolenou zakonem, v autě je klidek, takže se ti může stát, ze se budes kochat a zjistis, ze je treba uz pribrzdit.

I já mám termín 28. 12. dokonce mi to bylo řečeno rovnou při objednání z databáze, mělo se to šoupnout blíž, ale nic. Vidl bych, že toho 28. 12. by to tedy opravdu mohl být už reálný termín..
Také celou dobu žiju v domnění, že to stálé pípání je pouze u hybridu.. Alespoň dle slov mého prodejce.

Mám 1.6 CVT při zpátečce mi nepípá.

Preboha, kto tu vypustil spravu ze Auris pri zaradenej spiatocke pipa????
Uz to nerieste.

PIPA IBA HYBRID!

Vsetky ostatne motory nepipaju. Mam to auto uz takmer 6 mesiacov takze viem ci pipa alebo nie

A prečo hybrid pípa a ostatné nie?

Nuz, to je dobra otazka Podla mna to absolutne nedava ziaden zmysel. Chapal by som ak by to pipalo vonku.. ale vnutri? Aby som vedel, ze cuvam?? Ved praveze na hybride viem ci tam mam hodene D alebo R, kedze to ukazuje na displey priamo predomnou, cize tomuto uz fakt nechapem. Pri pri manualoch Ti nikde neukazuje aky mas stupen, tak tam by som to mozno este nejako pochopil.
Mozno je to nejaka legislativna poziadavka v JP a v EU sa im to uz nechcelo menit.

BTW, mal som na 2 tyzdne pozicany Prius - neskutocna otrava to pipanie! Jedno stastie, ze to vedia v servise deaktivovat.

To že vidíš R alebo D je vec prevodovky, nie pohonu. Proste automat.
Pípanie vo vnútri pri cúvaní len pri hybride ani mne zmysel nedáva.

Co furt mate s pipanim? Proste si mate davat pozor, nebot jste pri couvani zodpovedni i za to co nevidite.... No tka to pipa... no... a muzete si to nechat vypnout... nevim, vazne straslive tema k diskuzi..... ach jo...

aczasa píše:Co furt mate s pipanim? Proste si mate davat pozor, nebot jste pri couvani zodpovedni i za to co nevidite.... No tka to pipa... no... a muzete si to nechat vypnout... nevim, vazne straslive tema k diskuzi..... ach jo...

Co tím chtěl básník řící?

jerky15 píše:Nuz, to je dobra otazka Podla mna to absolutne nedava ziaden zmysel. Chapal by som ak by to pipalo vonku.. ale vnutri? Aby som vedel, ze cuvam?? Ved praveze na hybride viem ci tam mam hodene D alebo R, kedze to ukazuje na displey priamo predomnou, cize tomuto uz fakt nechapem. Pri pri manualoch Ti nikde neukazuje aky mas stupen, tak tam by som to mozno este nejako pochopil.
Mozno je to nejaka legislativna poziadavka v JP a v EU sa im to uz nechcelo menit.

BTW, mal som na 2 tyzdne pozicany Prius - neskutocna otrava to pipanie! Jedno stastie, ze to vedia v servise deaktivovat.

.


A co třeba výstraha, že couvas na elektřinu a to
není slyšet pro ostatni, můžeš ohrozit kolemjdoucí, kteří té neslyší??????? Je to pro tebe, abys to respektoval!!!!!

zzjosef píše:

jerky15 píše:Nuz, to je dobra otazka Podla mna to absolutne nedava ziaden zmysel. Chapal by som ak by to pipalo vonku.. ale vnutri? Aby som vedel, ze cuvam?? Ved praveze na hybride viem ci tam mam hodene D alebo R, kedze to ukazuje na displey priamo predomnou, cize tomuto uz fakt nechapem. Pri pri manualoch Ti nikde neukazuje aky mas stupen, tak tam by som to mozno este nejako pochopil.
Mozno je to nejaka legislativna poziadavka v JP a v EU sa im to uz nechcelo menit.

BTW, mal som na 2 tyzdne pozicany Prius - neskutocna otrava to pipanie! Jedno stastie, ze to vedia v servise deaktivovat.

.


A co třeba výstraha, že couvas na elektřinu a to
není slyšet pro ostatni, můžeš ohrozit kolemjdoucí, kteří té neslyší??????? Je to pro tebe, abys to respektoval!!!!!

A proto to pípá uvnitř a nikoliv venku? Já přece vím, že couvám a nepotřebuju to připomínat pípáním...

Spotřeba jde dolů po 5000,chce to trpělivost a pořádně zajíždět:-)motor je dobrý nyní když potřebuji tak na podřazené stupně jede jak drak,jinak je to pohodovka,mám najeto 14200 a půjdu pomalu na první garančku,dokážu s tím jezdit pod 6l ,když pospíchám tak max. do 7l,prahu jezdím za 7,což je celkem slušný,myslím že je to nejsportovnější kombi co je na trhu,srovnávám to s nissanem a tohle drží v zatáčkách lépe:-)

zzjosef píše:

jerky15 píše:Nuz, to je dobra otazka Podla mna to absolutne nedava ziaden zmysel. Chapal by som ak by to pipalo vonku.. ale vnutri? Aby som vedel, ze cuvam?? Ved praveze na hybride viem ci tam mam hodene D alebo R, kedze to ukazuje na displey priamo predomnou, cize tomuto uz fakt nechapem. Pri pri manualoch Ti nikde neukazuje aky mas stupen, tak tam by som to mozno este nejako pochopil.
Mozno je to nejaka legislativna poziadavka v JP a v EU sa im to uz nechcelo menit.

BTW, mal som na 2 tyzdne pozicany Prius - neskutocna otrava to pipanie! Jedno stastie, ze to vedia v servise deaktivovat.

.


A co třeba výstraha, že couvas na elektřinu a to
není slyšet pro ostatni, můžeš ohrozit kolemjdoucí, kteří té neslyší??????? Je to pro tebe, abys to respektoval!!!!!

Pipa to vnutri vozidla!!!!! Vonku to nikto nepocuje, takze tvoja poznamka je mimo.