TOYOTA KLUB Česká Republika

Presne o tom pisem dookola. Znackovy servis dava to, aky sud ma na sklade. Samozrejme za 20E na liter. Na Castrole je najvacsi vyvar, tak ho maju skoro vsade. A TOYOTE je to absolutne u prdele, tak ako kvalita za posledne roky (aj ked benzinive motory su este v tej lepsej grupe). Tie ich interne ocenenia, co rozdavaju servisom su na smiech.
Daj dam Total, Mobil 1, Shell ci nejaky tazsie zohnatelny Eneo ... 5W-40 API SN. Davaj ho po hornu risku. Nie kvoli zraniu oleja, ale kvoli cvakaniu valve za tepla na volnobehu.
Ja mam zatial spotrebu oleja 0 za 115 tkm. Menim do 15 tkm. Dalsie info je ako nosenia dreva do mora. Vsetko najdes tu.

a keby som chcel zobrať japonský EANOS ktorý by bol lepší Sustina 5w-30 (TBN 11), alebo by stačil aj Premium Hyper 5w-40 (TBN 9)

Zober ten, co nie je low SAPS. A samozrejme ma API SN. Len tie dve cisla nedefinuju celkovo olej. Ak jazdis dlhodobo v zatazi (dialnice), tak ber radsej 40 (je to aj v manuale).

no skôr jazdím kratšie trasy, dialnice len par krát za rok tak asi skôr 5w-30 sa mi hodí viacej

Nie som tribotechnik ani chemik, takze 100% info odo mna necakaj. Len si davam dokopy info z roznych zdrojov + skusenosti k tomu. Bohuzial sa ku vsetkemu nedostaneme, napr. TSB v EU. Este je otazka, co si tam mal predtym, ako to nemas nove auto.

no to praveže presne neviem co som tam mal predtým, posledný tam bol podľa mňa ten Castrol Edge Profesional C3 0-w30, keďže som tam mal od neho štítok na motore

ok tak som sa rozhodol budem objednávať ENEOS Sustina 5W40 4L, API: SN, ACEA: A3/B4,C3, 4L hádam budú stačiť,
a nebude to vadiť že beriem 5w-40 keď dlhé trasy po dialniciach jazdím pár krát do roka?

Pre benzin Nie C3....
Ani ine Cxy...

ale je to aj ACEA A3 ci nie, pre môj benzín treba hľadať bez C3? čítal som že C3 nie ale keď je tam aj A3 som myslel že by to mohlo byť

Ty kraso, ja v tom mam bordel jako krava. Oleje jsem nikdy moc neresil, jen jsem si hlidal aby mi tam nalili 5W30 a nikdy jsem nemel problem.

no presne ani ja moc nie je to čistá alchymínia

C3 alebo C nieco su oleje tzv low saps ktore su primarne urcene pre diesle v dpf... To low saps je menej " niecoho " co moze ten filter skor odrovnat. A toho co je tam menej je naopak dobre pre ine vlastnosti oleja. Takze ak to nutne nepotrebujes teda u benzinu napriklad tak ti taky olej netreba. Niezeby neumazal benzin ale je to vymyslene pre nieco ine. Tak ak chces vybrat nieco optimalne tak A3, bez Cnieco,t.j. full saps olej, ak nevies najs nieco 5w30 kludne vezmi 5w40.... Inak pozri si www.motorove-oleje.sk alebo motorove-oleje.eu.... Ja som teraz videl v tescu rusky olej od gazpromneft 5w30 api sl za celkom smiesny peniaz....ale predpokladam to asi nieje volba pre teba. Total elf maju v ponuke co hladas.
S olejmi je to tak ze dobre vymysleny motor s dobre velkou naplnou ktory prevadzkujes beznym sposobom a casto menis olej umazes aj olejom z lidlu - moja skusenost. Na druhej strane su speci motorceky kde musis spekulovat....

Dobré skúsenosti (nie C norma, HTHS viskozita nad 3.5, TBN nad 10) mám s Q8 formula excel 5w-40, Motul X-Cess 5W-40, Motul 8100 X-LITE 0W-30, ak ti to pomôže

no pozeral som 5w-30 podľa parametrov ACEA A3 API SN/CF je to dosť komplikované Eneos (väčšinou sú to C3) žiaden, aký taký by vyhovoval Valvoline SynPower 5W-30 ale na ich stranke píšu SL/CF tak neviem kde je pravda
ktorý by vyhovoval je VALVOLINE MAX LIFE 5W-30 ale ten sa ťažko zháňa

tak my asi ostáva len 5W-40 tam ich je na výber omnoho viacej

ahoj chcem sa spýtať má ENEOS Premium Hyper 5W-40 klasifikáciu lenACEA A3/B3/B4 alebo aj C3 lebo niekde to uvádzajú a niekde nie, na stránkach eneos.eu v specifikáciach to majú tak asi áno, či?