Stránka 3 z 3
Napsal: úte 05.06.2012, 20:14
od Prevít
Dnes mi dodělali LPG do auta a pořád jim to přepínalo mezi lpg a benzinem na volnoběhu, a pak zjistil elektrikář, že v rozdělovači jsou dvě cívky na snímání otáček a jedna je na volnoběžné otáčky a ta druhá na vyší, tak mě napadlo, že by mohl zlobit i signál s té jedné cívečky na volnoběh.( kdyby to nebylo tím teplotním čidlem)
olááááá olááááá jupííííí
Napsal: úte 19.06.2012, 19:14
od herrkomisar
tak bolo to tým teplotným čidlom - bolo to za 50 € z dojčlandu, ale maká to tak ako má. Chybu asi možno diagnostikovať tak, že pri bežiacom motore odpojíme toto čidlo (moje bolo zelené, umistnené najvyššie z troch čidiel) a po jeho zapojení zistíme kolísanie - hľadanie správnych otáčok motora. po jeho odpojení sú otáčky stále. čidlá sa nachádzajú pod spolujazdcovou sedačkou - po odstránení krytu motora, v pravo v zvislej osi nad sebou ...
tej mojej naozaj chýba len tá klima .... a LPG .... a elektróny ... uf
