TOYOTA KLUB Česká Republika

Však nič iné, ako komplet nový motor Ti neostáva... Aspoň sa dozvieme aktuálnu cenu 1ZZ-FE...

me se taky zadrel motor(cca rok back).No byly to spis jen saly na klice.Dokulhal jsem s tim do servisu,servisak dolil olej a "mlaceni" ustoupilo.Ze pry nevi co s tim presne je(keci) a ze mam najezdit nejakych 500 km a pak bude vedet co s tim je.Mno po cca 150 km jsem poznal i ja co s tim je Motor se zadrel.Od te doby me auto servis nevidelo a vse si delam sam...

Enginedriver píše:Já bych to asi až tak nezpochybňoval, doporučil mi to člověk kterého tady přes forum asi znáte

Asi to má svojí logiku a někdo už to tady načal, pokud byl přidřenej samotnej motor, stejně bych se swapu nevyhnul....a když jsem si to tak srovnával v hlavě, tak bych asi nešel ani do výbrusu a opravy - u noýho motoru už je záruka že tuhle vadu mít nebude.... a za ten klid to myslím stojí...

Do Duby jsem to vezl už defacto s tim že se swap udělá.

jen by mne zajímalo jak o duba pořeší s papírama

swap je hezká vec ale u nás legálně nereálná.

Enginedriver píše:Tak v Toyotě poradili jezdit dál, hlídat olej a prý se uvidí, jestli to je jen VVTi člen mělo by se to srovnat po cca 100 km...

V okamziku kdy by mi tohle poradili, tak si to od nich necham dat pisemne. Potom uz vymenu bloku totiz zaplati oni.

Bohuzel vzdelani a uroven mechaniku jde dolu, protoze pridrenou kliku poznat takovej problem neni, takze moje hodnoceni toho manika co to poradil je "tupe hovado".

Beaver píše:

Enginedriver píše:Tak v Toyotě poradili jezdit dál, hlídat olej a prý se uvidí, jestli to je jen VVTi člen mělo by se to srovnat po cca 100 km...

V okamziku kdy by mi tohle poradili, tak si to od nich necham dat pisemne. Potom uz vymenu bloku totiz zaplati oni.

Bohuzel vzdelani a uroven mechaniku jde dolu, protoze pridrenou kliku poznat takovej problem neni, takze moje hodnoceni toho manika co to poradil je "tupe hovado".

osobne bych to hodnoceni upravil na "tupější než tupé hovado"

Idaho píše:jen by mne zajímalo jak o duba pořeší s papírama
swap je hezká vec ale u nás legálně nereálná.

Vy máte číslo motora uvedené v techničáku??? Však je to kua náhradný diel, nie? No keď mu to budú robiť v "autorizovanom servise", tak hádam nebude problém...

RasťoSK píše:

Idaho píše:jen by mne zajímalo jak o duba pořeší s papírama
swap je hezká vec ale u nás legálně nereálná.

Vy máte číslo motora uvedené v techničáku??? Však je to kua náhradný diel, nie? No keď mu to budú robiť v "autorizovanom servise", tak hádam nebude problém...

V techničáku by měl být jen typ motoru, vůbec nechápu proč by měl být problém v papírech. Jedná se o swap 1ZZ-FE na 1ZZ-FE, ne 2ZZ-GE...

pokud vím číslo kastle a motoru má být identické

Na cisle motoru uz dnes nezalezi (u nas), zalezi jim pouze na typu. Mam v moji 1.6 Sti meneny motor, v technicaku mam razitko vymaz cisla motoru...

Enginedriver: Vitej do klubu Uvidis ale ze budes spokojenej, za ty prachy to stoji. Ja mam uz od vymeny (rok zpatky) nalitano 30.000 km a nesezralo to ani kapku oleje a motor slape jako hodinky a to dostava pekne zabrat, okruhy a tak...

Jinak me se kontrolka oleje rozsvitila 2x tesne pred pridrenim a to pri prudkym brzdeni a pri rychle projety zatacce... a to tam zbejval uz jenom litr oleje.
Ted uz olej nezere, hladina je porad na max, stejne ale kontroluju kazdejch 1000km... chybama se clovek uci
Jo a me to udelalo 8000km od predchozi vymeny oleje... a 20000km od koupi auta...

Enginedriver-ale všiml jsem si že jsi psal,že ti to rachotí při přeřazení,ale jinak šlape potichu a v klidu.TAk zjisti,jestli ti to rachotí jak sešlápneš spojku.Jinak bych to viděl na ložisko spojky.

Amadeus píše:Enginedriver-ale všiml jsem si že jsi psal,že ti to rachotí při přeřazení,ale jinak šlape potichu a v klidu.TAk zjisti,jestli ti to rachotí jak sešlápneš spojku.Jinak bych to viděl na ložisko spojky.

Přečti si příspěvek enginedrivera na druhé straně a pochopíš, že spojkou to určitě nebylo

Aha,no já to tady právě nějak prohledával ale tohoto jsem si nevšimnul.

Kdepak, spojka mě samozřejmě taky napadla, ale tu jsem vyloučil... nicméně se to pak samo celkem rychle vyřešilo

Tequilla píše:

RasťoSK píše:

Idaho píše:jen by mne zajímalo jak o duba pořeší s papírama
swap je hezká vec ale u nás legálně nereálná.

Vy máte číslo motora uvedené v techničáku??? Však je to kua náhradný diel, nie? No keď mu to budú robiť v "autorizovanom servise", tak hádam nebude problém...

V techničáku by měl být jen typ motoru, vůbec nechápu proč by měl být problém v papírech. Jedná se o swap 1ZZ-FE na 1ZZ-FE, ne 2ZZ-GE...

v tom případě tu má nekdo bordel v termínech swap je výmena motoru za jiný, nikoliv za tentýž ( identický )

v t vem případě bude termín swap asi stejne vhodný jako když nekdo vymení tesnení pod hlavou a řekne tomu "malá GO"

Pokud by slo o swap jsi v háji papírove ( jiný typ motoru ) ale v tvem případe ( pokud ted už chápu dobře ) jde o zámenu jednoho motoru za tentýž tudíž to bude bezproblému ( ale nebude to swap )..