TOYOTA KLUB Česká Republika

Ing_Mazi: Tak jsem s nim mluvil ohledne chladice, nejakej zachovalej hezkej bez sahary za 1500 a osklivejsi za 1000. Ale samozrejmne se musi podivat co tam ma. mrkne i na budiky.

No já se ti divím že s tím pořád takhle jezdíš a riskuješ že se ti to nakonec prodraží... ten termostat je otázka pár stovek a výměna jestli hodně tak hodina a hned uvidíš jestli to ním bylo nebo ne, což bych si aji myslel že jo, protože už se tady toto téma párkrát objevilo, tak by to bylo pravděpodobný. Než si takhle dělávat ostudu

Jimmy a Georgin: Spojka nijak odstíněná není. Olej může ještě téct kolem špatně utěsněné vany, špatně dotáhlý šroub na vaně, no a ty gufera ať už na straně převodovky tak na straně rozvodů.

Rampa89 píše:No já se ti divím že s tím pořád takhle jezdíš a riskuješ že se ti to nakonec prodraží... ten termostat je otázka pár stovek a výměna jestli hodně tak hodina a hned uvidíš jestli to ním bylo nebo ne, což bych si aji myslel že jo, protože už se tady toto téma párkrát objevilo, tak by to bylo pravděpodobný. Než si takhle dělávat ostudu

Jimmy a Georgin: Spojka nijak odstíněná není. Olej může ještě téct kolem špatně utěsněné vany, špatně dotáhlý šroub na vaně, no a ty gufera ať už na straně převodovky tak na straně rozvodů.

Hele já ani nevím kde je termostat šlo by se domluvit, že bys mi asistoval při výměně?

Nic není nemožné, ale já mívám víc štěstí jak znalostí, každopádně tady by neměly být nějaký komplikace

ombre píše:

Ing_Mazi píše:Nemáte někde funkní chladič za pár stovek?:)

Pomozte

P....
PS: osuš slzy, tady máš odkaz: http://www.karosarske-dily.cz/default.a ... stiid=3576

Ale nejdřív se podívej, jestli ti sedí rozteč.

omluovám se ale musím si rejpnout - Ombre, za tu cenu to zvládám is dopravou k nemu a jeste mu zbyde na dve až tři pivka

Tak sem objednal věci na výměnu u Idaha
Svíčky, kabely a termostat a uvidíme copak nám to udělá

Jinak objevil se další problém, nedávno jsem doléval olej do plné, ale když sem dneska ráno koukl tak je tam na půlce není mi jasné kam se ten litr oleje najednou poděl Pod auten žádná skrvna není a nikdy sem si nevšiml že byla, v motoru ten olej taky nevidím nikde vyteklej .... když sem nedávno doléval litr oleje tak sem na to najel cca 3500km takže spotřeba není nejlepší ale ani nejhorší

A ještě jedna kvízová otázka
Jakou velikost klíče na svíčky potřebuju na tu moji Corollu? Viděl sem v obchodě různé velikosti teď tam budu montovat Denso K16RU, díky.

Ing_Mazi píše: Jinak objevil se další problém, nedávno jsem doléval olej do plné, ale když sem dneska ráno koukl tak je tam na půlce není mi jasné kam se ten litr oleje najednou poděl Pod auten žádná skrvna není a nikdy sem si nevšiml že byla, v motoru ten olej taky nevidím nikde vyteklej .... když sem nedávno doléval litr oleje tak sem na to najel cca 3500km takže spotřeba není nejlepší ale ani nejhorší

No, to vypadá zajímavě. Že by fouklé těsnění pod hlavou? Že by se mísila voda s olejem a ještě ji přisával píst do válce? Když se podíváš na víčko pro dolévání oleje a víčko chladiče, je na nich béžový šlem, nebo jsou relativně čistá? Neztrácí se ti i voda?

ombre píše:

Ing_Mazi píše: Jinak objevil se další problém, nedávno jsem doléval olej do plné, ale když sem dneska ráno koukl tak je tam na půlce není mi jasné kam se ten litr oleje najednou poděl Pod auten žádná skrvna není a nikdy sem si nevšiml že byla, v motoru ten olej taky nevidím nikde vyteklej .... když sem nedávno doléval litr oleje tak sem na to najel cca 3500km takže spotřeba není nejlepší ale ani nejhorší

No, to vypadá zajímavě. Že by fouklé těsnění pod hlavou? Že by se mísila voda s olejem a ještě ji přisával píst do válce? Když se podíváš na víčko pro dolévání oleje a víčko chladiče, je na nich béžový šlem, nebo jsou relativně čistá? Neztrácí se ti i voda?

V polední pauze se kouknu na ty víčka, no voda se mi taky ztrácí , ale to si myslím je spíš tím že jak se vaří v chladiči tak se vypaří teď sem mi po cestě do a z ValMezu ztratil litr destilky

Pokud to je to těsnění pod hlavou tak co s tím? Na kolik zhruba vyjde oprava?

Ing_Mazi píše:V polední pauze se kouknu na ty víčka, no voda se mi taky ztrácí , ale to si myslím je spíš tím že jak se vaří v chladiči tak se vypaří teď sem mi po cestě do a z ValMezu ztratil litr destilky

Pokud to je to těsnění pod hlavou tak co s tím? Na kolik zhruba vyjde oprava?

Těsnění to bude v lepším případě, v horším halva nebo blok, ale nemá cenu teď strašit. výměna těsnění s tlakouvou zkouškou a srovnáním hlavy vyjde tak na 3500,- až 5000,-.

Ombre, co to je za provokaci, s tím folksvágnem......?????

Mazi, přestaň objednávat a strč to někam do servisu. Máš problém s motorem, může to být těsnění. Zničíš auto definitivně.

Jimmi píše:Ombre, co to je za provokaci, s tím folksvágnem......?????

Mazi, přestaň objednávat a strč to někam do servisu. Máš problém s motorem, může to být těsnění. Zničíš auto definitivně.

Jaká provokace? Toyoty si přeci kupujou socky, co nemaj´na VW .

Až to ten Mazi jednou všechno povyměňuje, tak to bude docela slušné auto v létech .

ombre píše:...Toyoty si přeci kupujou socky, co nemají na ustavičné opravy VW

Dovolil jsem si to upravit aby to bylo každému jasné...

Jakou velikost klíče na svíčky potřebuju na tu moji Corollu? Viděl sem v obchodě různé velikosti teď tam budu montovat Denso K16RU, díky.

Beaver píše:

ombre píše:...Toyoty si přeci kupujou socky, co nemají na ustavičné opravy VW

Dovolil jsem si to upravit aby to bylo každému jasné...

2 Beaver -

Ing_Mazi píše:Jakou velikost klíče na svíčky potřebuju na tu moji Corollu? Viděl sem v obchodě různé velikosti teď tam budu montovat Denso K16RU, díky.

16 mm.